【简介：】直升机的布局大多采用单旋翼加尾浆的结构。 你所说的是‘共轴式双旋翼结构’。其在直升机上安装两部反向旋翼，由于这一对旋翼的旋转作用力相互抵消，因此不再需要尾浆。这使直
直升机的布局大多采用单旋翼加尾浆的结构。 你所说的是‘共轴式双旋翼结构’。其在直升机上安装两部反向旋翼，由于这一对旋翼的旋转作用力相互抵消，因此不再需要尾浆。这使直升机的机体外廓缩小，气动对称性和机动能力大大提高。 没有了尾浆就不会在起飞和降落时被气流刮起的石子所击伤（尾浆），也不会在树梢高度刮到树枝而遭受损坏。同时，去掉了尾浆也减掉了复杂的传动系统，使发动机的动力全部用于主旋翼。 由于反向旋翼在空气动力学上是对称的，其可以有效的消除偏航影响，并不易受横风的影响。 总的说来就是其安全性能较传统布局直升机好，机动性高，结构相对简单等。 其代表：卡--29RLD 卡--31 卡--50 卡--52 可能是水曲柳 产地 东北长白山 河南嵩山 特性：纹理美观，年轮明晰，材质中硬，耐湿耐腐，农机制造中用于重要的零件，如连杆、轮辐等 既然能做连杆 等受力部件 估计制造螺旋桨也可以参考资料：机械设计手册
