飞机和机翼的设计原理

【简介：】是利用了流体力学的原理。
流体运动和固体运动不同。固体碰撞物体是压力，而流体还有粘拉特性。
粘拉的力与流过物体表面的速度有关，速度越快，粘拉力量越大。
机翼上面弓，下面平，

是利用了流体力学的原理。
流体运动和固体运动不同。固体碰撞物体是压力，而流体还有粘拉特性。
粘拉的力与流过物体表面的速度有关，速度越快，粘拉力量越大。
机翼上面弓，下面平，结果上面速度快，下面速度慢，所以产生了上拉力。
机翼的上拉力超过飞机重量，也就起飞了。