【简介：】本篇文章给大家谈谈《空中国王350er最大航程》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、私人飞机有几种机型？推荐几款？
2、空中国王350i的运营参考数据
3、国王3
本篇文章给大家谈谈《空中国王350er最大航程》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、私人飞机有几种机型？推荐几款？
- 2、空中国王350i的运营参考数据
- 3、国王350"型飞机是直升飞机吗
- 4、尼日利亚军机坠毁机上6人遇难，事故是什么原因导致的？
- 5、空中国王350i的空中国王350i性能参数
- 6、中国怎么买飞机
私人飞机有几种机型？推荐几款？
私人飞机的机型种类很多，全球知名的私人飞机制造商是湾流、庞巴迪、达索、波音、空客、巴航工业等。每个制造商旗下都有不同大小、航程的机型。
湾流G550是国内企业家比较喜欢购买的型号，马云、李泽楷、李嘉诚、李彦宏等都买了这个型号，iFlyPlus私人飞机平台上的机型信息显示，这个型号的出厂价格是3.2亿多人民币。
目前最新款的大型私人飞机是庞巴迪环球7500，这款是重型机中客舱最大、速度最快、航程最远的机型。
空中国王350i的运营参考数据
价格 4505
年管理费用 640
每飞行小时使用费用 0.51
年使用300小时总费用 794 （单位：万元人民币）（数据来源：神州航空网）
国王350"型飞机是直升飞机吗
不是直升机。
据了解，新一代空中国王350，凭借最大的多样性和能力，成为了当之无愧的"无所不往，无所不能"的飞机。空中国王350是一款"满载而发"的飞机:双套中央俱乐部式豪华客舱可以坐满8名乘客;加温加压、飞行中可存取的行李区是同级别机型中最大的;油箱可携带足够飞行近1,500法定英里约2400公里的燃油;然后，带上一切工作或休闲需要的物品，出发吧!
普惠加拿大公司的发动机、福勒襟翼和皮实的双轮胎主起落架，赋予了空中国王350出色的短距起降性能，使它可以在短至3300英尺的跑道上以最大重量起降。但是，这并不是空中国王350的全部。卓越的性能、豪华的客舱和先进的技术，使空中国王350成为愉悦的空中旅行的最完美的代名词。
当你坐进左驾驶座，在你面前的是如同公务机一般的控制面板。从这个意义上神州航空网 空中国王350i内舱来说，就如同坐在高端公务喷气机或支线客机的驾驶舱里。考虑到空中国王350采用了先进的柯林斯Pro Line21集成航电包，上述感受就不足为奇了。你需要的主要飞行信息、测绘导航、天气、地形感知及告警TAWS、提高的近地告警系统EGPWS、甚至是减少的最小垂直间隔距离RVSM等信息全都以提高态势感知并减少工作负荷的形式提供。如此简易的操作，就是为什么众多比奇空中国王的拥有者同时也是空中国王的飞行员的原因。
从你踏入客舱那一刻起，你就会明白为什么它被称为所有涡桨飞机中的"国王"。客舱堪称舒适性、便利性和艺术性的杰作。按比奇传奇的方椭圆客舱截面设计，比奇空中国王350的内部空间令人难以置信的宽敞。加上众多标准和选装设备，包括可收小桌板、内嵌式餐台、后部盥洗室、客舱可达的行李区和柔软的真皮座椅，你可以将其个性化地装饰成一个工作、思考或休息的理想场所。 (数据来源:神州航空网)
尼日利亚军机坠毁机上6人遇难，事故是什么原因导致的？
引擎故障导致坠机事故
据美国全国广播公司（CNN）21日报道，尼日利亚空军发言人称，一架军用飞机周日在接近阿布贾机场时坠毁，造成机上7人全部死亡。
据尼日利亚空军发言人达拉莫拉介绍，该飞机是一架比奇空中国王350i型涡桨飞机，隶属尼日利亚空军，飞机在前往尼日尔州首府明纳时发生故障，在返回阿布贾时坠毁。
英国广播公司（BBC）指出，这架飞机当时飞往尼日尔州的明纳市，试图营救42名被绑架的人质。其中包括周三在Kagara镇寄宿学校遭绑架的学生和工作人员，但由于引擎故障，飞机中途折返。尼日利亚空中参谋长阿玛奥已下令立即对该飞机坠毁事件进行调查，敦促公众保持冷静，等待调查结果，并代表尼空军向遇难者家属表示慰问。
一名不愿透露姓名的航空工作人员告诉CNN，他目睹了这次坠机事件。他说：“坠机发生在离跑道不远的地方。”这名工作人员说，飞行员将飞机转向了一个荒凉的坠机地点。他说，这架飞机勉强避开了机场周围的仓库和临时定居点。
据记者在阿布贾国际机场观察，救援行动持续到了夜晚。截至发稿时，现场人员还在清理飞机残骸。当天尼日利亚首都阿布贾沙尘较为严重，视野不佳，坠机事故发生后救护车赶往了坠机地。当地时间16时左右，机场商业航班起降恢复正常。
飞机为何会失事？
有五个常见原因 ：
1、飞行员失误
随着飞机性能越来越可以信赖，由飞行员失误造成的坠机事故比例也逐渐上升，现在已经占到大约50%。飞机是非常复杂的机器，需要大量的操作。由于飞行员在飞行的每一步中都要主动参与，因此有非常多出错的机会，从飞行管理计算机系统的编程失误，到错误地计算必需的燃料用量。尽管这类失误令人惋惜，但重要的是要记住：当出现灾难性失误时，飞行员是最后一道防线。
2、机械故障
尽管飞机设计和制造质量日新月异，但设备故障依然在飞机事故原因中占到20%。今天的飞机发动机比起半个世纪前显然可靠得多，但还是时不时出现灾难性的故障。
3、天气问题
恶劣的天气导致了大约10%的空难事故。尽管有许多新的电子设备投入使用，包括陀螺仪、卫星导航系统和气象数据系统等，但飞机依然在风暴、大雪和雾天中十分脆弱。
4、破坏行为
大约10%的空难是由破坏行为导致的。与闪电一样，破坏行为的风险也比许多人想象的要低得多。但无论如何，阴谋破坏者的所作所为已经造成了足够多的极其严重、令人震惊的空难事件。
5、其他形式的人为失误
剩余的空难事件归结于其他类型的人为失误，包括航空管制员、调度员、装货员、燃料装填员或维修工程师等所犯的错误。有时在长时间工作的情况下，维修工程师会犯下潜在的灾难性错误。
空中国王350i的空中国王350i性能参数
座位数 1+9/11 发动机型号 2 PWC PT6A-60A 单发动机推力/千牛 4.7 发动机检修时间间隔/小时 3600 驾驶舱航空电子包 Pro Line 21TM 机长/米 14.2 高/米 4.4 翼展/米 17.6 舱净长/米 5.9 舱高/米 1.5 舱宽（最大/地板）/米 1.4/1.2 内舱体积/米3 外舱体积/米3 外舱承重/千克 内舱承重/千克 最大起飞重量/吨 6.8 最大着陆重量/吨 6.8 最大燃油重量/吨 1.6 起飞跑道长度/米 1006 着陆距离/米 729 爬升性能 15分钟到7620米高度 取证升限/米 10668 双发升限/米 10668 单发升限/米 6553 海平面客舱高度/米 4661 远程巡航速度/(千米/小时) 435 高速巡航速度/(千米/小时) 578 4名乘客航程/千米 2837 调机（零商载）航程/千米 2889
中国怎么买飞机
有人预言，在不太久的未来，一个购买飞机的热潮就将滚滚而来。其实，拥有一架属于自己的私人飞机，无论是公务机还是通航小飞机，实属再正常不过的事
情了。随着我国经济的高速发展和个人事业的迅猛腾飞，作为时间机器的私人飞机已经走下了奢侈品的神坛，日益成为我们生活的一个部分。
明确自身需求，了解飞机市场
买飞机就像买私家车一样，不过是交通工具、时间机器而已；买飞机又不同于买私家车，找一家自己钟爱品牌的4S店，选好车型颜色、谈好价格、约定服务内容就OK了。基本没有卖飞机的4S店，那么，怎样买飞机呢？
目前国内的飞机销售大多都是在写字楼里完成的。因为飞机大都是根据订单制造的，一般不会有存货。
因为私人飞机，特别是公务机，个性化要求非常强，所以需要提前交付定金预订机位。制造商根据协议按照客户的需求进行“定做”，同样型号的飞机，
因其在使用功能及装修设计等方面的不同要求，不仅“内容”大相径庭，其价格差异也大得“离奇”。庞巴迪“挑战者”850公务机的裸机价格在1亿元人民币，
“本山号”的成交价为2亿元；同是这款机型，一些非洲国家的元首喜欢用黄金做装饰，其价格就要再高上若干倍。
私人小飞机一般属于通用航空的范畴，飞行高度多在3000米以下的低空。有单座、双座及多座之分，机型种类众多、航程距离差别很大。
重要的是选准厂商或代理商
客户有了购买飞机的意愿，根据自己的需要、喜好和经济承受能力选择适合的机型和品牌，然后选择有信誉的代理商或直接找飞机制造商的代表处进行咨
询商洽，按图索“机”，在没有交付定金、达成协议之前是很难看到飞机的“真身”的。不过这没有什么关系，厂商代表机构和经销商那里有足够的影像及文档资
料、足够的耐心和堪称上乘的服务。
在我国现阶段，买飞机的手续还是非常繁琐的。不仅需要了解各种飞机的性能、用途、历程、性价比，还要了解中国民航局的相关政策、法规、规定和要
求，还需要获得民航局及有关部门的批准。大多数人，包括影视明星、演艺达人，并非航空发烧友，对于购买飞机这样专业性极强的“大手笔”，一般都是头一次经
历。因此，找准飞机厂商及代理机构是很重要的，很多问题是需要由他们“摆平”的。
买新飞机比买二手机的程序要简单，这是因为新飞机一般都有3～5年的保修期，飞机产权关系比较明了。值得一提的是，买新飞机和买二手机各有优
劣，价格因素当然很关键。飞机同汽车等其他工业产品一样，一旦出厂就贬值。有业内人士曾经就说过，国外有很多很不错的二手机，十几万元人民币就可以搞定。
可惜的是国内还没有开放二手机市场。
笔者有一位当老板的朋友，经常需要“高来高去”地会晤合作伙伴。他曾说过很少乘坐新飞机，认为新型号的飞机没有经过飞行检验。其实，购买飞机要特别注意这个问题：全新设计的新飞机，一般前几十架暴露的问题会比较多。“尝鲜”是要冒风险的！
北京朝阳区CBD和三里屯商务区聚集了世界8大公务机制造商的在华机构和业内有影响力的飞机销售代理公司。
具有80年历史的美国豪客比奇公司是世界著名的公务、特殊任务和教练机制造商，在其位于北京三里屯SOHO的代表处，该公司北亚区市场及公关总
监王竞介绍说：进入中国市场30多年以来，豪客比奇已经为中国消费者引入了丰富多样的机型。目前已有6款机型获得中国民航局的认证，分别是豪客4000、
豪客900XP、比奇空中国王350i/350ER、比奇空中国王C90GTx、比奇男爵G58和富豪G36。其中旗舰机型豪客4000在中国市场保有量
仅次于美国，排名全球第二。售价80万美元的比奇男爵G58，是一款拥有6个座位的活塞式私人飞机，性价比非常高，对于讲求时尚、崇尚效率的公众人物尤为
适合。
需要了解的还有很多
以上我们所讲的大多还属于买飞机的准备阶段，当选择好厂商或代理商之后，就进入了实操阶段。在这里要了解的东西还有很多。
签署购买意向书是买飞机的第一步。其目的是临时锁定某一飞机卖给买方。购买意向书很简单，但签署之后买方要向卖方支付一定数额的可退还订金。购
买意向书通常都有有效期，在有效期内双方能够达成共识并签署正式协议，所交订金就成为购机款中的一部分；如果双方没能达成最终购买飞机协议，卖方无条件地
将订金如数归还。
购买合同是飞机买卖过程中最重要的法律文件，一定要非常慎重地对待。建议聘请英语水平高且专门从事航空业的律师把关，保护买方合法利益。在这里
特别要提示的是，这个合同上的所有项目都是可以商量的，但改变条款需要付出代价，卖方的财务部门通常对每项更改进行估价。卖方对价格的规定是比较严的，具
体销售人员的降价权限有限。
关于怎样签署销售合同及其附件、怎样看待合同条款的约定、关于飞机建造及个性化要求、飞机进口相关规定等等问题，专业性、法律性很强，需要具体问题具体对待。航空工业出版社出版的有关书籍及本刊都是国内业界的权威，可以为我们的飞行生活提供参考。
关于《空中国王350er最大航程》的介绍到此就结束了。
