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直升飞机场设计规范要求

作者: 发布时间: 2022-10-09 04:50:42

简介:】本篇文章给大家谈谈《直升飞机场设计规范要求》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、直升飞机停机坪要多大


2、直升飞机停机坪设计注意事项有哪些


3、22.

本篇文章给大家谈谈《直升飞机场设计规范要求》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

直升飞机停机坪要多大

整个直升机停机坪的最小尺寸不能小于2.0D。

停机坪的尺寸应能包含一个直径不小于1. 2D的圆(D:使用该停机坪的直升机中的最大值),停机坪还应当能允许直升机悬停转弯,所以外面还需设置一个保护区,这个保护区自1.2D的圆外围边界向外延伸0. 4D。

扩展资料:

注意事项:

停机坪是飞机停放、进行各种维修活动提供的场所,顾名思义直升机停机坪就是为直升机提供停放、维修的。对于直升机坪的布置,除要考虑到直升机配套设施外,还要对一些气流、压强等一些自然性质不定因素进行考虑。

一般直升机停机坪的几何形式可分为圆形、方形、矩形这几种,但要按照布置形式可分两种,直升机停机坪升坪降区和避难场所集中布置,但对于场地面积的要求都比较大。

直升机停机坪在确保直升机升降、悬停、消防器材的搬运、人员疏散、伤者救护、收容等诸多要求,其平面形状尺寸不宜小于直升机旋翼直径的1.5倍。

参考资料来源:百度百科-直升机停机坪

直升飞机停机坪设计注意事项有哪些

1、设计首先要作直升机起降点的可行性报告。

2、初步设计

3、施工图设计

4、报民航或空军审查

5、根据位置不同,可能做环评。

详细请咨询:南京宇虹机场设备技术公司

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传真:025-86476377

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联系人:卜庆灿

22.消防规范上怎样的建筑要考虑设置直升机

2014版(建筑设计防火规范)7.4节中对于建筑高度大于100M且标准层面积大于2000平米的公共建筑,宜在屋顶设置直升飞机停机坪或供直升飞机救助的设施。

直升机停机坪的设置要求:(一)起降区

1.起降区面积的大小。当采用圆形与方形平面的停机坪时,其直径或边长尺寸应等于直升机机翼直径的1.5倍;当采用矩形平面时,其短边尺寸大于或等于直升机的长度。如图2-11-5所示。并在此范围5米内,不应设设备机房、电梯机房、水箱间、共用天线、旗杆等突出物。如图2-11-6所示。

图2-11-5屋顶停机坪平面示意图

2.起降区场地的耐压强度。由直升机的动荷载、静荷载以及起落架的构造形式决定,同时考虑冲击荷载的影响,以防直升机降落控制不良,导致建筑物破坏。通常,按所承受集中荷载不大于直升机总重的75%考虑。

3.起降区的标志。停机坪四周应设置航空障碍灯,并应设置应急照明。特别是当一幢大楼的屋顶层局部为停机坪时,这种停机坪标志尤为重要。停机坪起降区常用符号“H”表示(如图2-11-7所示),符号所用色彩为白色,需与周围地区取得较好对比时亦可采用黄色,在浅色地面上时可加上黑色边框,使之更为醒目。

(二)设置待救区与出口

设置待救区,以容纳疏散到屋顶停机坪的避难人员。用钢制栅栏等与直升机起降区分隔,防止避难人员涌至直升机处,延误营救时间或造成事故。待救区应设置不少于2个通向停机坪的出口,每个出口的宽度不宜小于0.90m,其门应向疏散方向开启。

(三)夜间照明

停机坪四周应设置航空障碍灯,并应设置应急照明,以保障夜间的起降。

(四)设置灭火设备

在停机坪的适当位置应设置消火栓,用于扑救避难人员携带来的火种,以及直升机可能发生的火灾。

(五)其他要求应符合国家现行航空管理有关标准的规定。

飞机场周遍对建筑物的高度有哪些规定?

依据《民用机场飞行区技术标准》第一百六十六条 在机场障碍物限制面范围以外、距机场跑道中心线两侧各10公里,跑道端外20公里的区域内,高出原地面30米且高出机场标高150米的物体应当认为是障碍物,除非经专门的航行研究表明它们不会对航空器的运行构成危害。

参考资料:

选择建造飞机场,应该选择什么样的地势

选择新飞机场场址的主要条件可分两大类。

一类和其他工程建设相同或相似:

1地势比较平缓,不致土石方量过大;

2工程地质、水文地质条件适宜于进行工程建设;

3场地开阔,能够布置飞机场各项设施,并留有一定的发展余地;

4不占大量农田、少迁村舍,使农田水利方面招致的困难减至最少;

5交通方便,最好和铁路车站相距不过远;

6电源、水源方便等。

另一类则是飞机场建设的一些特殊性要求:

1跑道方位应尽可能符合或接近经常风和大风方向,以满足风力负荷要求;

2净空良好,飞机场附近的地形、地物能够满足或基本满足飞机场净空要求,特别是跑道两端的要求;

3飞机起落航线避免经过禁区或居民稠密区上空;

4场址和邻近的飞机场在起落航线和空域方面没有冲突,或不发生严重矛盾;

5场址与所服务的城市或地区间的地面距离恰当,目前认为以地面交通时间不超过30分钟比较适宜,如过近会使飞机噪声和飞机场净空限制影响城市生活和建设,但过远会使旅客来往不便;

6场址应和石油化工企业、发电厂、铁路枢纽、广播电台、电视台或其他大型工矿及超高压架空线路保持一定距离,以免相互干扰。

选择飞机场场址时,不一定所有条件均能符合。因此,需要分析轻重利弊,有取有舍,尽可能地选取最佳方案。

关于《直升飞机场设计规范要求》的介绍到此就结束了。

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