【简介：】本篇文章给大家谈谈《民用航空器维修人员执照教材》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、有哪些飞机维修或是飞机相关书籍值得一看？
2、飞机维修的执照难不难
本篇文章给大家谈谈《民用航空器维修人员执照教材》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、有哪些飞机维修或是飞机相关书籍值得一看？
- 2、飞机维修的执照难不难考，参考书是不是全English
- 3、请问民用航空发动机维修考什么执照？费用多少？考哪些项目？哪里可以报名？谢谢！
- 4、飞机维修工程师需要哪些执照？
- 5、大专生现在在机场做机务想考飞机维修基础执照怎么办
有哪些飞机维修或是飞机相关书籍值得一看？
书名：你的飞行员执照。介绍在获取飞行员执照时经常遇到的问题及其解决方法。包括可选择的执照类型，获取私人飞行员执照的初步训练步骤，航空基础知识等。其中飞行原理、导航、操纵技术、航空气象、空中交通规则和飞机仪表系统等均使用简单易懂的语言撰写，内容生动、实用性强。本书可作为国内飞行学校、飞行俱乐部的培训教材，航空院校学生的辅助学习教材，更是那些喜爱航空，热衷于空中翱翔的人们实现梦想的必读材料。
飞机维修的执照难不难考，参考书是不是全English
基本上分为FAA执照，JAA执照等外国执照，还有我们国内的CAAC执照。
国内照基本都是中文，当然书中有一两个英文单词是不可避免的。
考试分为笔试，口试和实做。FAA照也是如此。JAA不太了解。
国内照分为机电（ME），电子（AV），附件和管理人员执照（这个好像不用实做）。
对于笔试，是分科目考的，一场3小时，科目可按规定自由组合。所有考试70分及格有效期两年，意思是说要所有的科目都通过了且都在有效期内才可以申请执照，换句话说要在两年内把所有科目都考完且通过。
其实说容易也容易，只要坚持一般人都是可以拿到的。当然我也见过时间到了，考完最后一科，第一次考的又超期了。
祝你成功！
请问民用航空发动机维修考什么执照？费用多少？考哪些项目？哪里可以报名？谢谢！
我来补充下1楼的回答
民用航空发动机可以考CAAC的PWT 即动力装置执照，为基础执照，费用不等大概要1W到2W左右，分笔试与实操项目，分模块一项一项来。天津，上海，西安，广州，成都都有,具体可以网上搜索民航维修网 里面有关于考试的具体介绍
这个执照不推荐去学习 根据我个人考试经验部件修理执照含金量还是很高的 因为不好考 不好考的主要原因在于没有题 这也是为何这个执照含金量高的原因 同时这个照也有好考的地方 就是不会超出书的范围 只要你把考试那本书看明白了 基本上没啥问题 而且最重要的一点部件修理执照不需要口试！执照考试最折磨人的口试没有啊
考完执照如果会外语的话建议去外企 前两天看普利司通照起落架维修执照的给底薪8000哦！
飞机维修工程师需要哪些执照？
飞机维修工程师需要执照：要持有CAAC飞机维修基础执照，并且要有飞机维护工作经验。
飞机维修工程师简介：
飞机维修工程师是飞机的保养师、维护师，他如同医生一样，运用自己娴熟的技艺为飞机诊治一个又一个疑难杂病，为飞机的安全飞行提供了坚实的后盾保障，是安全的捍卫者。
大专生现在在机场做机务想考飞机维修基础执照怎么办
民用飞机的安全性与民用航空器参与维修的机务人员的素质息息相关，为此，中国民航局制了《民用航空器维修人员执照管理规则》（CCAR-66部规章）。依据《规则》，给通过执照的基础部分考试的机务维修人员颁发证书，来评定其从业资格。
机务执照考试包括笔试、口试（部件修理人员执照考试不含口试）和基本技能；及格标准均为70分。其中笔试考试范围共分有十三个模块，而且规定只有先通过笔试，才可参加口试。以《民用航空器维修人员执基础部分考试大纲》为标准，配套有民用航空器维修基础专用系列教材和考试题库。教材较为全面地涵盖民用航空器维修的基础与专业和基本职业技能知识。专业分五个：ME-TA/PA/TH/PH，即航空机械专业-涡轮式飞机/活塞式飞机/涡轮式直升机/活塞式直升机，以及AV航空电子。
关于《民用航空器维修人员执照教材》的介绍到此就结束了。
