当前位置:  > 自制飞机

看飞机航线的网站哪个好

作者: 发布时间: 2022-10-06 22:55:38

简介:】本篇文章给大家谈谈《看飞机航线的网站哪个好》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、哪里能查所有航空公司的航线图?或者能查一个从某一个城市出发的所有民航航

本篇文章给大家谈谈《看飞机航线的网站哪个好》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

哪里能查所有航空公司的航线图?或者能查一个从某一个城市出发的所有民航航线图?

楼主说的我并不完全认同,如果你能举出一些例子也可以,但我估计你并不能举出来。首先我不明白你说的大一点的国际航线是什么意思,航线怎么能用大小来衡量呢?我这里猜测你说的是重要性,比如北京-伦敦,上海-纽约这样的航线。但是如果你观察这点大城市之间的航线,全部有中国航空公司参与。亚洲地区就肯定了,我们来看看欧美。国航在飞的欧美航线:北京-伦敦希斯罗 伦敦盖特维克 巴黎 法兰克福 莫斯科 罗马 米兰 慕尼黑 马德里 日内瓦 杜塞尔多夫 斯德哥尔摩 纽约肯尼迪 旧金山 洛杉矶 休斯顿 温哥华; 上海-巴黎 法兰克福 米兰。东航欧美:上海-伦敦希斯罗 巴黎 莫斯科 法兰克福 罗马 纽约肯尼迪 洛杉矶 旧金山 檀香山 温哥华。南航欧美:广州-伦敦希斯罗,巴黎 阿姆斯特丹 莫斯科 洛杉矶 温哥华; 北京-阿姆斯特丹。海航在飞欧美:北京-莫斯科 圣彼得堡 布鲁塞尔 柏林 西雅图 多伦多 芝加哥。

北上广欧美航线无中方航空运营(外航独占航线):芬兰航空(北京、上海-赫尔辛基),瑞士航空(北京、上海-苏黎世),汉莎航空(上海-慕尼黑),荷兰皇家航空(上海-阿姆斯特丹),北欧航空(北京、上海-哥本哈根),波兰航空(北京-华沙),俄罗斯洲际航空(北京-多莫杰多沃),阿塞拜疆航空(北京-巴库),加拿大航空(上海-多伦多),美国联合航空(北京、上海-纽瓦克,上海-芝加哥),美国航空(上海-芝加哥),达美航空(北京、上海-底特律,上海-西雅图),夏威夷航空(北京-檀香山),墨西哥航空(上海-提华纳)

可以看到,上述城市,除了个别(如芝加哥,阿姆斯特丹,多伦多)之外,都不是如巴黎伦敦纽约一样的国际大都会。这些属于次级航空市场,市场大小有限,因此有了外航,国内航空再开就没有必要了。

三大航欧美航线,国航是最强大的,覆盖面和航班量都要比东南航多。东航可以说相对比较薄弱,从上面外航独占航线也能看出来,上海比北京多。但是东航这几年也在迅速扩张,弥补空缺。南航因为广州所在地理位置,欧美航线相对较少,但是重要城市也都有覆盖。

另外一楼说的连号班机 不是很专业。术语叫代码共享,也就是两个航空公司,用一个公司的飞机和机组,共同经营一条航线。举例子比较易懂。北京-底特律这条航线,由达美航空运营,航班号DL188,但是同时挂有南航的航班号CZ1020 和东航的航班号MU8887,因为达美航空和东航,南航在此航线有合作,这样相当于三家航空公司都可以销售这条航线,从而会吸引更多的客流,但是最终承担运输任务的是达美航空的飞机和机组。这样达美航空在这条航线上的受益就会按比例分给东航南航,当然如果亏损,也要三家公司共同承担。这种代码共享的合作方式,让航空公司可以在不用自己飞机开通一条航线的同时 扩大自己的航线网。这种合作在航空公司间广泛存在,一般是同联盟航空公司之间相互合作。全球有三大航空联盟(星空联盟 Star Alliance, 天合联盟 Sky Team 和 寰宇一家 One World) 东航 南航和达美航空同属于天合联盟 所以他们之间存在广泛的代码共享合作。这样,东南航的航线网络,可以通过和达美航空等天合联盟成员代码共享的航线大范围延伸。

楼主最后一个错误的地方是国外不给中国飞入资质。这个是没有依据的。国家之间一般会存在航权谈判,但是一般都是对等性的,比如说中美,结果一般是 比如说 未来五年我们两国每周之间的航班量要增加280班次,那么一般是中方航空公司获得140班次的配额,美国获得另一半。但是这些年中美航线的情况就是,中方运营一直不理想,而美国赚了不少钱。因此美国航空公司踊跃开通中国航线,中方因为经营不善亏损或是低利润,不太愿意扩张北美。这就是造成部分欧美航线看似被外航占领一样。

当然中国航空公司近几年意识到这个问题,不断强化自己的国际竞争力,引入新型飞机,提高服务质量,在欧美的竞争力已经显著提升。这从某种意义上来说,就是我们开放的结果,因为外航飞进来,抢了我们的蛋糕,让我们知道自己的落后,刺激我们去改善。这是好事。

不知道说了这么多 楼主的疑惑有没有解决

只知道航班号用黑屏如何查询该航班号的所有航线

只知道航班号用黑屏可以用以下方式查询该航班号的所有航线。

DSG:C/CA1452,如果不行就在后面加日期。

例如DSG:C/CA1452/03DEC11,再不行就继续换日期,连续换一周的时间,例如03DEC11-10DEC,因为如果是定期航班的话,一般都是一周有多少班之类的。

DSG指令后面没有加日期的话就指当天,如果当天没有航班的话就换另外一天,如此类推。

或是用指令IT:CA1542,IT适用于国内航空公司的查询。

怎么查航班所有航线?

这个您可以下载非常准软件。这个软件有所有航空公司的航班计划和目前的飞机状态。

关于《看飞机航线的网站哪个好》的介绍到此就结束了。

尚华空乘 - 航空资讯_民航新闻_最新航空动态资讯
备案号:滇ICP备2021006107号-341 版权所有:蓁成科技(云南)有限公司    网站地图
本网站文章仅供交流学习,不作为商用,版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知,我们将立即删除。