【简介：】本篇文章给大家谈谈《国内商用飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、商用飞机是什么，和民用飞机有什么区别，回答者最好报上年龄，我12
2、第一架商用客机是
本篇文章给大家谈谈《国内商用飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、商用飞机是什么，和民用飞机有什么区别，回答者最好报上年龄，我12
- 2、第一架商用客机是在什么时候出现并运用的？
- 3、中国商用飞机 C919的机型简介
- 4、国产大飞机c919代表什么意思
- 5、商用飞机有怎样的性能？
- 6、C919国产大飞机将获颁适航证，还需哪些条件才能商用？
商用飞机是什么，和民用飞机有什么区别，回答者最好报上年龄，我12
商务飞机一种专为商务人士或是金领的私人快捷交通方式，省油，噪音小。而且乘坐舒适，赵本山就有一架，麦迪也有一架。26
第一架商用客机是在什么时候出现并运用的？
现代生活中国际旅行必备的交通工具——飞机，多是由军用运输机改良而成的商用客机。1949年第一架商用客机搭载36名乘客飞行于欧洲上空，开启了民航世纪的新局面。时至今日，交通运输市场对于飞机旅行的需求越来越大，民航客机已成为人们便利的交通工具之一。
中国商用飞机 C919的机型简介
C919，是中国继运-10后自主设计的第二款国产大型客机。C是China
的首字母，也是中国商用飞机有限责任公司英文缩写COMAC的首字母，同时还寓意，就是立志要跻身国际大型客机市场，要与Airbus（空中客车公司）和
Boeing（波音）一道在国际大型客机制造业中形成ABC并立的格局。第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型大型客机最大载客量为
190座。
性能参数
客座数（两级/单级）
156/168
最大起飞重量
72500kg（STD）77300kg（ER）
最大着陆重量
66600Kg
最大设计航程
2200nm（STD）3000nm（ER）
巡航速度
0.7-0.8M
最大使用速度
0.82-0.84M
最大使用高度
12100m
客舱压力高度
2400m
初始巡航高度
10668m
起飞场长
2200m
着陆场长
1600m
进场速度
102kg
国产大飞机c919代表什么意思
C是英文缩写China的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。
C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飞。
中国的大飞机是提高航空工业水平，完善空军装备水平的体现。
扩展资料
C919的意义，并不仅是一件产品。
“大型民用飞机产业顺应市场呼唤，以不断提供升级换代的先进产品加服务创造巨大效益，拥有举足轻重的产业宏观地位。”吴兴世表示，发展大型民机产业将显著带动国民经济增长，对科学技术发展有巨大牵引作用，同时也是夯实保障国家安全的基础。“这就是大型民用飞机工业被认为是现代工业皇冠上的一颗明珠的由来”。
记者了解到，C919的机头、前机身、中机身、中央翼、中后机身等九大部段，由中航工业西飞等国内航空工业企业制造，推进了国资、民资和外资在民机产业链上融合发展，显著提升了国内航空工业的工艺水平和制造能力。
项目实施过程中，中国商飞在择优选择GE、Honeywell、CFM等16家跨国公司作为机载系统供应商的同时，推动国际供应商与国内企业开展合作，组建了航电、飞控、电源、燃油和起落架等机载系统的16家合资企业，通过技术转移、扩散，提升了我国民机产业研发与制造的整体水平以及配套能力。“根据合同要求，给我们的产品必须从合资公司交付。”
郭博智说，强迫外方跟国内企业合作，能帮助国内机载设备供应商站在巨人肩膀上参与世界竞争，带动国内工业水平，最终形成国内外合理布局、有序竞争的供应商体系。
该项目还推动了国内民机技术创新体系的形成。项目研制中，各研制单位开展了飞机平尾部段强度研究静力试验、复合材料结构修补材料应用研究、机轮刹车系统跑道辨识技术、飞机电源系统测试及数据处理系统、超临界机翼设计等700多项课题和技术攻关。除了不断形成新的民机技术成果，补充完善民机技术体系，还带动了高校的飞行器设计、空气动力学、飞行器结构强度等一批专业学科建设和发展。
参考资料来源：
百度百科-c919
人民网-十年磨一剑，看看“中国造”的大飞机如何“初长成”
商用飞机有怎样的性能？
一般来说，商用飞机发展到现在这样高性能和高可靠性的水平是不足为奇的，至于它留给人们的印象之深，那就更不用提了。在提高飞机的性能和可靠性方面，美国对飞机进行了大量的专门设计工作和改进工作，但是，在商用飞机与私人飞机之间存在着非常类似的地方，特别是价格低廉的“经济”型飞机。在这类飞机中，最突出的可能是赛斯纳公司172型单发上单翼飞机，该机通常有4个座位。1955年，此种型号飞机首次投放市场，到了1968年，销售量已超过14000架。这些飞机中，有58％是私用；16％是商用，为公司所有(“企业飞行”，实际上，这在美国已相当闻名)；14％用于训练；6％为出租飞机或从事包租飞机；1％改装成特殊用途的飞机，特别是用于农业生产。
现在供出售的私人飞机和专机多得使人难以区分。它们常被分类为“轻”型飞机，飞行重量为454千克至2720千克左右。最小的和最轻的飞机是单座飞机和双座飞机，包括家庭制造的飞机。现有的商用飞机有下列几种：如美国航空公司的“杨基”式飞机，瑞典的“安德列亚森”型飞机，英一法罗拉森飞机公司的飞机，原联邦德国的皮策尔体育飞机公司/福尔尼埃飞机公司的只有29.8千瓦的动力滑翔机。产量最大的和用途最多的飞机是有4个座位，具有74.5～117.75千瓦的动力装置，引人注目的比奇飞机公司的“步枪手”小飞机(这家美国飞机制造公司与赛斯纳飞机公司和派伯飞机公司一道，制造和出售了大量通用航空飞机)，三种贝兰卡飞机，赛斯纳飞机公司的飞机，澳大利亚的“客中旅客”飞机(此种飞机也在英国销售)，三种梅伯布公司的飞机，两种派伯飞机公司的飞机，法国的罗宾飞机(根据飞机的制造商命名)，英一法罗拉森飞机公司的“秃鹰”飞机，两种法国轻型飞机公司的飞机，‘两种意大利的SIAI-马歇蒂飞机，一种日本的富士飞机，另外，属于这个范围的飞机还有美国的瑟斯顿·蒂尔飞机。这是一种水陆两用的双座飞机，具有一个水上飞机的船身和可收起的起落架，发动机装在座舱的上面。
在具有5个座位和111.75～156.45千瓦的飞机中，最突出的有比奇飞机公司的“步枪手”飞机，用得更为广泛的是赛斯纳飞机公司的飞机，一种水陆两用的飞机，即美国莱克飞机公司制造的设有4个座位的飞机，引入注目的“航空星漫游者”轻型专机，两种派伯飞机公司的飞机和三种罗宾飞·机公司的飞机，另外还有法国轻型飞机公司和瓦斯梅航空公司的其他型号的飞机，以及四种SIAl-马歇蒂飞机。一种体积较大和成本较高的飞机，是具有6个座位和156.45～223.5千瓦的飞机，使人印象最深的、用得最多的是比奇飞机公司的飞机、赛斯纳飞机公司的飞机和派伯飞机公司的飞机，它们具有像它们的喷漆一样绚丽多彩的名字；黑利欧飞机公司的“信使”飞机和“超信使”飞机以短距起降著称；此外，还有三种SIAl-马歇蒂飞机公司的飞机和两种沃斯梅尔飞机公司的飞机。
C919国产大飞机将获颁适航证，还需哪些条件才能商用？
目前，已经非常成熟了，基本上可以走出国门了，度我们的目标也不止知于此，因此它的前景衜非常可观。
既然c919有了适航证书，国内飞机就可以出国了！没有适航证书，国内飞机就不能离境？我国早就考虑了对策，长期以来，全球民用飞机的生产和生产一直由西方国家控制，这使这些国家有权制定行业标准。以国产C919飞机为例，Bai已在中国活跃多年，但由于缺乏适航证书，不允许在国外出航。国内大型飞机的商业运营又迈出了关键一步。相关信息见8月1日。
飞机已完成试飞认证。试飞将于5月14日完成，认证试飞也将完成，虽然时间不到三个月，但测试场地已经关闭。然后，我们必须等待中国民航局对飞机适航性的认证。完成该程序后，将颁发适航证书，这也意味着C919可以在国内商业活动的框架内正式飞行。C919大型客机是我国自行研制的大型民用喷气机。
由于商用大型飞机的高产业壁垒，只有少数国家具备独立研发和生产的资格，而空中客车欧洲公司与波音美国公司分享整个蛋糕。在2022年上海两会期间，上海市政协委员和中国首席商用飞机审计师表示，中国国内C919项目预计将于2022年交付。中国自主研发的C919大型民用飞机在获得适航证书方面取得了较大突破。然而，交付这种型号的大型民用飞机所需的时间取决于获得证书所需时间。
目前，业内人士表示，获得适航证书大约需要一个月的时间，毕竟，证书需要很多时间，但中国已经制造了如此先进的大型民用飞机，那么飞行是理所当然的事。
关于《国内商用飞机》的介绍到此就结束了。
