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自制飞机 过程

作者:Anita 发布时间: 2022-03-21 08:30:16

简介:】1、制定飞机性能要求。起飞重量,飞行速度,高度,续航时间,
2、选择飞机类型,常规固定翼,鸭翼,三角翼,飞翼,直升机,旋翼机,等
3、设计图纸,
4、选择制作材料。
5、修改图纸。
6、制作
7、

1、制定飞机性能要求。起飞重量,飞行速度,高度,续航时间,
2、选择飞机类型,常规固定翼,鸭翼,三角翼,飞翼,直升机,旋翼机,等
3、设计图纸,
4、选择制作材料。
5、修改图纸。
6、制作
7、测试
8、试飞

复合材料在航空航天领域有哪些应用,有什么意义

自从先进复合材料投入应用以来,有三件值得一提的成果。第一件是美国全部用碳纤维复合材料制成一架八座商用飞机——里尔芳2100号,并试飞成功,这架飞机仅重567kg,它以结构小巧重量轻而称奇于世。第二件是采用大量先进复合材料制成的哥伦比亚号航天飞机,这架航天飞机用碳纤维/环氧树脂制作长18.2m、宽4.6m的主货舱门,用凯芙拉纤维/环氧树脂制造各种压力容器,用硼/铝复合材料制造主机身隔框和翼梁,用碳/碳复合材料制造发动机的喷管和喉衬,发动机组的传力架全用硼纤维增强钛合金复合材料制成,被覆在整个机身上的防热瓦片是耐高温的陶瓷基复合材料。第三件是在波音-767大型客机上使用了先进复合材料作为主承力结构,这架可载80人的客运飞机使用碳纤维、有机纤维、玻璃纤维增强树脂以及各种混杂纤维的复合材料制造了机翼前缘、压力容器、引擎罩等构件,不仅使飞机结构重量减轻,还提高了飞机的各种飞行性能。 复合材料以其典型的轻量特性、卓越的比强度等许多优点在日常生活和航空、航天等诸多领域中得到了广泛的应用,这样的事实非常多,以下答案仅供参考。

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