【简介:】本篇文章给大家谈谈《坐飞机图片真实图片 在空中》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、怎么坐飞机的流程图解
2、本人第一次坐飞机,这是选座图,想问下是不是
本篇文章给大家谈谈《坐飞机图片真实图片 在空中》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
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怎么坐飞机的流程图解
先简单说一下我的经验,觉得不详细再看我摘抄来的:首先要买好机票(此废话),提前登机时间一个小时到机场,找到你的航班的行李托运处,把身份证给工作人员告诉他们要去哪里就可以了(找不到就问,机场的工作人员都很有素质的),电脑可以带上去,不托运也可以。拿到登机卡后找到安全检查入口,身份证和登机牌都给工作人员,过安检,找到候机室(登机牌上有写),等候登机。登机后找到自己的座位,坐下就行了。登机你跟着大家走就是了。大概就这样吧。你自己再看看下面摘抄的文字,比较详细。
当地的航空售票点,各航空公司营业厅都可以买机票,不必跑到机场去。机票最好提前订,除非有特价票,否则离出发时间越近,折扣往往会越高。
乘飞机流程:
1、到机场。你要注意时间,因为航空公司规定航班起飞前30分钟停止办理登机手续,所以你最好在起飞前1个小时到机场。
2、办登机手续(也就是换登机牌)。看看你的航班在哪个柜台办理,机场都有显示屏告诉你哪个航班在哪个柜台,找到相应柜台,将机票、身份证交给机场值机人员。如果你有大件行李,就在这里托运,经济舱20公斤以内的行李是免费的。要注意托运的行李不要夹带违禁物品,办完登机手续,值机人员会将机票的旅客联、登机牌、行李票,身份证退回给你。
3、过安检。到安检通道,通道口有个安检柜台,你将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员,安检员审核没问题会在登机牌上面盖章。然后过安检门,随身带的物品要从安检门旁的X光安检机过去,你自己要从安检门通过。安检没问题就进候机厅。
4、候机。通过安检后,看看你登机牌上面会标明你的航班在哪个登机口登机,找到与登机口对应的候机厅,几号登机口就在几号候机厅候机。每个候机厅的位置,机场都会有显示屏显示,不清楚可以问机场服务人员。找到候机厅就在那里休息吧,等广播通知登机。如果你抽烟的话,可以到吸烟室吸烟。记得注意听广播啊。
5、登机。听到登机广播后,在登机口会有服务人员撕登机牌,你就到登机口将登机牌交服务人员,服务人员从登机牌撕一小块,其他部分交回给你,你持登机牌跟着别人上飞机吧。
6、找机上位置。登机牌上标明有你的位置,如:5D、11C什么的,数字代表第几排,每排的座位是按A、B、C、D、E、F。。排的,飞机上的座位号标在放行李的舱壁(座位上方)。找到你的位置坐下,扣上安全带,起飞前关掉手机。
7、餐食。在飞行时,航空公司有免费饮料派发,长航线如在进餐时间,会有免费餐食供应(就一个盒饭,不好吃,量也少),短航线就派点心。
8、到达。飞机到达目的站后,如果你托运有行李,记得去取行李,在往出口的通过上会有取行李的地方。
民航局关于行李托运的规定如下(国内的):
三十六条 承运人承运的行李,只限于符合本规则第三条第二十三项定义范围内的物品。承运人承运的行李,按照运输责任分为托运行李、自理行李和随身携带物品 。重要文件和资料、外交信袋、证券、货币、汇票、贵重物品、易碎易腐物品,以及其他需要专人照管的物品,不得夹入行李内托运。承运人对托运行李内夹带上述物品的遗失或损坏按一般托运行李承担赔偿责任。国家规定的禁运物品、限制运输物品、危险物品,以及具有异味或容易污损飞机的其他物品,不能作为行李或夹入行李内托运。承运人在收运行李前或在运输过程中,发现行李中装有不得作为行李或夹入行李内运输的任何物品,可以拒绝收或随时终止运输。旅客不得携带管制刀具乘机。管制刀具以外的利器或钝器应随托运行李托运,不能随身携带。
第三十七条 托运行李必须包装完善、锁扣完好、捆扎牢固,能承受一定的压力,能够在正常的操作条件下安全装卸和运输,并应符合下列条件,否则,承运人可以拒绝收运:
(一)旅行箱、旅行袋和手提包等必须加锁;
(二)两件以上的包件,不能捆为一件;
(三)行李上不能附插其他物品;
(四)竹篮、网兜、草绳、草袋等不能作为行李的外包装物;
(五)行李上应写明旅客的姓名、详细地址、电话号码。托运行李的重量每件不能超过50 公斤,体积不能超过40(60(100 厘米,超过上述规定的行李,须事先征得承运人的同意才能托运。自理行李的重量不能超过10 公斤,体积每件不超过20(40(55 厘米。随身携带物品的重量,每位旅客以5 公斤为限。持头等舱客票的旅客,每人可随身携带两件物品。每件随身携带物品的体积均不得超过20(40(55 厘米。超过上述重量、件数或体积限制的随身携带物品,应作为托运行李托运。
第三十八条 每位旅客的免费行李额(包括托运和自理行李):持成人或儿童票的头等舱旅客为40 公斤,公务舱旅客为30公斤,经济舱旅客为20公斤。持婴儿票的旅客无免费行李额。搭乘同一航班前往同一目的地的两个以上的同行旅客如在同一时间、同一地点办理行李托运手续,其免费行李额可以按照各自的客票价等级标准合并计算。构成国际运输的国内航段,每位旅客的免费行李额按适用的国际航线免费行李额计算。第三十九条 旅客必须凭有效客票托运行李。承运人应在客票及行李票上注明托运行李的件数和重量。承运人一般应在航班离站当日办理乘机手续时收运行李;如团体旅客的行李过多,或因其他原因需要提前托运时,可与旅客约定时间、地点收运。承运人对旅客托运的每件行李应栓挂行李牌,并将其中的识别联交给旅客。经承运人同意的自理行李应与托运行李合并计重后,交由旅客带入客舱自行照管,并在行李上栓挂自理行李牌。不属于行李的物品应按货物托运,不能作为行李托运。
第四十条 旅客的逾重行李在其所乘飞机载量允许的情况下,应与旅客同机运送。旅客应对逾重行李付逾重行李费,逾重行李费率以每公斤按经济舱票价的1.5 %计算,金额以元为单位。
第四十一条 承运人为了运输安全,可以会同旅客对其行李进行检查;必要时,可会同有关部门进行检查。如果旅客拒绝接受检查,承运人对该行李有权拒绝运输。
第四十二条 旅客的托运行李,应与旅客同机运送,特殊情况下不能同机运送时,承运人应向旅客说明,并优先安排在后续的航班上运送。
第四十三条 旅客的托运行李,每公斤价值超过人民币50 元时,可办理行李的声明价值。承运人应按旅客声明的价值中超过本条第一款规定限额部分的价值的5 %收取声明价值附加费。金额以元为单位。托运行李的声明价值不能超过行李本身的实际价值。每一旅客的行李声明价值最高限额为人民币8000 元。如承运人对声明价值有异议而旅客又拒绝接受检查时,承运人有权拒绝收运。
第四十四条 小动物是指家庭饲养的猫、狗或其他小动物。小动物运输,应按下列规定办理:
旅客必须在定座或购票时提出,并提供动物检疫证明,经承运人同意后方可托运。旅客应在乘机的当日,按承运人指定的时间,将小动物自行运到机场办理托运手续。 装运小动物的容器应符合下列要求:
(一)能防止小动物破坏、逃逸和伸出容器以外损伤旅客、行李或货物。
(二)保证空气流通,不致使小动物窒息。
(三)能防止粪便渗溢,以免污染飞机、机上设备及其他物品。旅客携带的小动物,除经承运人特许外,一律不能放在客舱内运输。小动物及其容器的重量应按逾重行李费的标准单独收费。
第四十六条 旅客的托运行李,自理行李和随身携带物品中,凡夹带国家规定的禁运物品、限制携带物品或危险物品等,其整件行李称为违章行李。对违章行李的处理规定如下:
(一)在始发地发现违章行李,应拒绝收运;如已承运,应取消运输,或将违章夹带物品取出后运输,已收逾重行李费不退。
(二)在经停地发现违章行李,应立即停运,已收逾重行李费不退。
(三)对违章行李中夹带的国家规定的禁运物品、限制携带物品或危险品,交有关部门处理。
第四十七条 由于承运人的原因,需要安排旅客改乘其他航班,行李运输应随旅客作相应的变更,已收逾重行李费多退少不补;已交付的声明价值附加费不退。行李的退运按如下规定办理:
(一)旅客在始发地要求退运行李,必须在行李装机前提出。如旅客退票,已托运的行李也必须同时退运。以上退运,均应退还已收逾重行李费。
(二)旅客在经停地退运行李,该航班未使用航段的已收逾重行李费不退。
(三)办理声明价值的行李退运时,在始发地退还已交付的声明价值附加费,在经停地不退已交付的声明附加价值费。
第四十八条 旅客应在航班到达后立即在机场凭行李牌的识别联领取行李。必要时,应交验客票。承运人凭行李牌的识别联交付行李,对于领取行李的人是否确系旅客本人,以及由此造成的损失及费用,不承担责任。旅客行李延误到达后,承运人应立即通知旅客领取,也可直接送达旅客 旅客在领取行李时,如果没有提出异议,即为托运行李已经完好交付。旅客遗失行李牌的识别联,应立即向承运人挂失。旅客如果要求领取行李,应向承运人提供足够的证明,并在领取行李时出具收据。如在声明挂失前行李已被冒领,承运人不承担责任。
第四十九条 无法交付的行李,自行李到达的次日起,超过90 天仍无人领取,承运人可按照无法交付行李的有关规定处理。
第五十条 行李运输发生延误、丢失或损坏,该航班经停地或目的地的承运人或其代理人应会同旅客填写《行李运输事故记录》,尽快查明情况和原因,并将调查结果答复旅客和有关单位。如发生行李赔偿,在经停地或目的地办理。因承运人原因使旅客的托运行李未与旅客同机到达,造成旅客旅途生活的不便,在经停地或目的地应给予旅客适当的临时生活用品补偿费。
第五十一条 旅客的托运行李全部或部分损坏、丢失、赔偿金额每公斤不超过人民币50 元。如行李的价值每公斤低于50 元时,按实际价值偿。已收逾重行李费退还。旅客丢失行李的重量按实际托运行李的重量计算。无法确定重量时,每位旅客的丢失行李最多只能按该旅客享受的免费行李额赔偿。旅客的丢失行李如已办理行李声明价值,应按声明的价值赔偿,声明价值附加费不退。行李的声明价值高于实际价值时,应按实际价值赔偿。行李损坏时,按照行李降低的价值赔偿或负担修理费用。由于发生在上、下航空器期间或航空器上的事件造成旅客的自理行李和随身携带物品灭失,承运人负担的最高赔偿金额每位旅客不超过人民币2000 元。构成国际运输的国内航段,行李赔偿按适用的国际运输行李赔偿规定办理。已赔偿的旅客丢失行李找到后,承运人应迅速通知旅客领取,旅客应将自己的行李领回,退回全部赔款。临时生活用品补偿费不退。发现旅客有明显的欺诈行为,承运人有权追回全部赔款。
第五十二条 旅客的托运行李丢失或损坏,应按法定时限向承运人或代理人提出赔偿要求,并随附客票(或影印件)、行李牌的识别联、《行李运输事故记录》、证明行李内容和价格的凭证以及其他有关的证明。
附件一:禁止旅客随身携带或者托运的物品:
(一)枪支、军用或警用械具类(含主要零部件),包括:
1.军用枪、公务用枪:手枪,步枪、冲锋枪、机枪、防暴枪等。
2.民用枪,气枪、猎枪、运动枪、麻醉注射枪、发令枪等。
3.其他枪支:样品枪。道具枪等。
4.军械、警械:警棍、军用或警用匕首,刺刀等。
5.国家禁止的枪支、械具:钢珠枪、催泪枪、电击枪、电击器、防卫器等。
6.上述物品的仿制品。
(二)爆炸物品类,包括:
1.弹药:炸弹,手榴弹,照明弹、燃烧弹、烟幕弹,信号弹、催泪弹、毒气弹和子弹(空包弹、战斗弹、检验弹、教练弹)等。
2.爆破器材:炸药、雷管、导火索、导爆索、非电导爆系统、爆破剂等。
3.烟火制品:礼花弹、烟花,爆竹等。
4.上述物品的仿制品。
(三)管制刀具:指1983年经国务院批准由公安部颁布实施的《对部分刀具实行管制的暂行规定》中所列出的刀具,包括匕首,三梭刀(包括机械加工用的三棱刮刀)、带有自锁装置的刀具和形似匕首但长度超过匕首的单刃刀、双刃刀以及其他类似的单刃、双刃。三棱尖刀等。少数民族由于生活习惯需要佩戴、使用的藏刀、腰刀、靴刀等属于管制刀具,只准在民族自治地方销售,使用。
(四)易燃,易爆物品,包括:氢气、氧气、丁烷等瓶装压缩气体、液化气体;黄磷,白磷、硝化纤维(含胶片)、油纸及其制品等自燃物品;金属钾。钠、钾、碳化钙(电石)、镁铝粉等遇水燃烧物品;汽油,煤油,柴油、苯、乙醇(酒精)、油漆、稀料、松香油等易燃液体;闪光粉、固体酒精、赛璐珞等易燃固体;过氧化钠、过氧化钾、过氧化铅、过醋酸等各种无机、有机氧化剂。
(五)毒害品:包括氰化物,剧毒农药等剧毒物品。
(六)腐蚀性物品:包括硫酸,盐酸、硝酸,有液蓄电池,氢氧化钠、氢氧化钾等。
(七)放射性物品:放射性同位素等放射性物品。
(八)其他危害飞行安全的物品,如可能干扰飞机上各种仪表正常工作的强磁化物、有强烈刺激性气味的物品等。
(九)国家法律法规规定的其他禁止携带,运输的物品。
附件二:禁止旅客随身携带但可作为行李托运的物品:
指除附件一规定的物品外,其他可以用于危害航空安全的菜刀、大剪刀、大水果刀,剃刀等生活用刀,手术刀。屠宰刀,雕刻刀等专业刀具,文艺单位表演用的刀、矛,剑、戟等,以及斧,凿、锤、锥、加重或有尖钉的手杖、铁头登山杖和其他可用来危害航空安全的锐器、钝器。
附件三:乘机旅客限量随身携带的生活用品及数量
种类 品名 限带数量
酒类 白酒 2公斤(包装完好)
日常生活用品 发胶、衣领净 1瓶(350ML) 累计不超过1000ML或1公斤
摩丝、发亮剂 1瓶(350ML)
香水 500ML
杀虫剂 1瓶(350ML)
空气清新剂 1瓶(350ML)
其他含有易燃物质
的生活用品
打火机(充有可燃气体或燃料油) 5只
安全火柴 5盒
本人第一次坐飞机,这是选座图,想问下是不是越靠前面的位置越好,哪个是靠窗的。
头等舱的空间比较大,也比较平稳,但价格较贵。
紧急出口附近几排的座位空间会大一些。坐中间紧急出口的位置,虽然空间较大,但靠近机翼,所以噪音也比较大。
综合考虑,座位越靠前飞机的颠簸越小,噪音也越小,座位越靠后,飞机的颠簸越大,中间位置靠近发动机,噪音也会大一些。
所以如果喜欢安静,平稳,空间大,又不介意看不到窗外的风景,选择第一排靠过道的位置是很不错的。
扩展资料
一般来说,飞机前、中、后3个舱位在乘坐舒适度上的确有一些差异。英国的一份飞机座位报告中指出,客机中普遍存在前舱颠簸感较小、后舱噪音较小、中舱安全指数稍高等特征。正可谓,不同舱位,各有千秋。但旅客无需为此而纠结,只要根据自己和同伴自身的需求酌情选择即可。
旅客在办理乘机手续时,值机员发放座位的原则是按照机型座位布局和平衡的要求逐级进行的。因此,在常规情况下,座位会随机自动按空缺合理分配。但建议孕妇、带孩子的旅客以及行动不便的旅客尽早值机,尽量选择头等舱、公务舱或高端经济舱,以便上下机或起身入座时活动空间较大。
由于儿童活泼好动,建议带孩子的旅客提早办理值机手续,为孩子选择靠窗的座位。一方面,窗外的风景能吸引孩子的注意力,降低孩子在旅途中的不适感;另一方面,可以防止孩子突然解开安全带自行离开座位后摔伤等突发情况发生。
谁有在坐飞机时拍的照片??? 给我几张!谢谢
在飞机上手机关机,可以用iPad和数码相机来拍照。
飞机拍摄小技巧
一、提早前往机场
第一,靠窗的座位比较便于随时拍摄。如果想要确保自己能够坐在床边享受蓝天白云,那么请提早一点去到机场换登机牌并让工作人员安排你靠窗的座位。第二,机场也有许多可以拍摄的题材,花样时间观察各位游客。
二、选择镜头焦段
窗户玻璃上的脏点很是让人厌恶,而且有时候如果对焦落在玻璃上,还有可能会出现反光的状况。因此,在飞机上拍摄,焦段的选择变成关键的一点。在飞机上,广角镜头完全没有用武之地,不仅是因为窗户太小,而且最大原因是因为广角端拍摄最容易将玻璃上的污点拍入镜头里,甚至还会有反光的效果。最好的范围是在40-100mm之间,使用中焦则可以把前景虚化掉,达到我们想要的目的。
三、使用偏振镜
除了在焦距上下功夫,还有另外一个方法可以去除脏点和反光问题,就是为镜头撞上偏振镜。它的作用不仅是为我们去除那些讨厌的脏点,而且可以让颜色变得更加丰富。有时候单纯的蓝天白云也会有点无聊,但是使用了偏振镜后,天空会变得更加绚丽多彩。
四、避开机翼
许多的飞机摄影作品都能看到大大的机翼当在跟前,如果不喜欢机翼的话,可以利用中长焦避开机翼,但是这样又有一个缺点,很容易会在取景上带来限制。所以如果想要在飞机上好好地拍摄一组绝美的俯视作品,选择VIP座位就是最佳的选择。不过,不同飞机也会有不同造型的机翼,有时候不妨也将其和美景摆放在一起,拍出独特的作品味道。
五、人像拍摄
机上有各种各样的乘客,细心观察他们,如果找到适合的题材就可以进行拍摄。但是有两点要注意,一,如果不想为自己的旅途添加麻烦的话,最好不要对着工作人员拍摄,当然如果是熟悉的人就例外;二,在飞机飞行时不要随意走动拍摄,这样会为其他乘客带来困扰。
六、风景俯拍
在飞机正常飞行期间,坐在窗口座位的我们就可以随意拍摄窗外的风景了,但是对于光线也有一定的讲究。如果是早上或者傍晚,光线比较柔和的情况下,俯拍出来的风景效果会是最好的。至于晚上,则比较适合拍摄窗外的星空,在干净的天空中很有可能拍摄到闪耀的银河。
七、后期制作及注意事项
由于飞机上的窗户是由三层玻璃组成的,所以拍摄出来的照片多少会有点暗淡无彩。所以在后期PS制作中,我们可以利用图片的对比度和色彩饱和度对颜色进行强调,让图片变得更有通透感。另外,在拍摄前要先了解清楚,在飞机起飞和降落期间,包括数码相机在内的各种电子设备都有可能干扰飞机的无线电装置,因此这个时候不要使用数码相机拍照。
坐飞机的步骤流程图解
1、到机场
航空公司规定航班起飞前30分钟停止办理登机手续,所以你需要在飞机起飞前的半小时办好手续,因此,最好根据交通情况提前到机场,特别是黄金周、春运等交通拥堵的时候,一定要提前出门,宜在起飞前1个小时到机场。
2、乘机手续的办理
侯机厅有一个大屏幕,上面显示有各个航班相对应的办理柜台号,拿着机票、身份证到指定柜台交给办理人员,他会给你换登机牌。
如果是带着宝宝,2岁以下的宝宝需要购买婴儿票,按照票价的10%收取,不提供单独座位;如果宝宝在2-12岁之间,购买儿童票收取票价50%。换登机牌时,应出示宝宝相应的机票、户口本或出生证明。
如果你有行李要托运,直接将行李放在该处托运。水果刀等管制刀具放在行李中托运,不然90%可能会给没收掉。另外,小动物不能带上飞机,要托运也要有检疫证明。盆栽植物、花卉类的可以。
喜欢靠窗户位置的朋友可以在换登机牌的时候让办理人员给你安排一个靠窗位置,都没有问题。带着宝宝的乘客应早点去办登记手续,尽量将座位安排在前排或靠窗位置。
托运的凭证贴在机票上,到达并取出行李后,会有工作人员检查托运凭证和行李上的标签是否相对应。
3、过安检
到安检通道,你需要将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员,安检员审核没问题会在登机牌上面盖章。然后过安检门,随身带的物品要从安检门旁的X光安检机过去。
4、候机
登机口号码在登机牌上有标明。找到与登机口对应的候机厅,到指定登机口等上飞机,在候机厅休息时要注意广播通知登机。
5、登机后扣安全带、关手机
找机上位置。登机牌上标明有你的位置,找到你的位置坐下,扣上安全带,起飞前关掉手机。
6、保持耳朵舒适,喂牛奶可缓解婴儿耳朵痛
随着飞机的上升,耳朵会因高空压力而不舒服,嚼片口香糖或吃东西,保持口腔活动,可以减少不适的感觉。如有婴儿同行,则可在此时喂食牛奶。
飞机上的座位很舒服,下方有一圆形按钮,想仰卧时用力按它,靠背会自动往后倾倒,但飞机起降时,靠背必须放直,恢复原状。
7、餐食
飞机上提供小食品和饮料,碰到是用餐时间,机上会提供正餐。
扩展资料:
行李分为托运行李、自提行李和随身携带物品。国家禁止携带的物品、限制运输的物品、危险物品以及其他有异味或者易染污航空器的物品,不得托运或者装入行李。
1、行李检查。
旅客必须凭有效客票办理行李托运手续,并在航班起飞当日办理行李托运手续。不属于行李的物品应该作为货物托运,而不是作为行李托运。托运的行李必须包装完好,锁紧,捆绑牢固,能承受一定的压力,并能在正常操作条件下安全地处理和运输。
2、行李的重量。
托运行李每件重量不超过50公斤,体积不超过40*60*100厘米。超过上述规定的行李,应事先征得航空公司同意进行托运。
自行携带的行李重量不超过10公斤,每件体积不超过20*40*55厘米。每位旅客随身携带的行李重量不得超过5公斤。持头等舱机票的乘客每人可购买两件物品。每件手提行李尺寸不得超过20*40*55厘米。超过上述重量、件数或者体积限制的手提行李,应当作为托运行李托运。
3、行李返回
旅客要求在出发地点归还行李,必须在行李装载前归还。旅客退票时,托运行李必须同时归还。超额行李费应该退还。
在停站交还行李的旅客,在未使用的航段内,将不获退还超额行李费。当行李申报价值被退还时,已缴纳的申报价值附加费将在起运地退还,而不在停运地退还。
4、行李索赔。
旅客应在航班抵达后立即拿着行李牌到机场领取行李。必要时,应当出示客票查验。由于许多行李都是相似的,旅客从行李传送带上取下确认的行李时,要核对标签上的名称和编号,以确保他们不会拿错行李。遗失了行李标签的识别环节的旅客应立即向航空公司报告。
5、行李延误、损坏或遗失。
行李延误、丢失或损坏,停下来旅客,应当结合飞行或者目的地承运人或其代理人填写行李运输事故记录,并按照法定期限或代理人提出索赔的航空公司和附加票(或复印件),和识别的行李标签和行李运输事故记录,行李内容和笔记的价格和其他相关证据。
6、行李赔偿上限。
国内航班托运行李的全部或者部分损坏或者丢失的赔偿金额,每公斤不得超过人民币50元。行李价值低于50元/公斤的,按实际价值赔偿。超重行李已收取回扣。遗失行李的重量按托运行李的实际重量计算。
重量无法确定的,每位旅客所丢失的行李最多只能根据旅客享有的免费行李限额予以赔偿。如果遗失行李的价值已经申报,则应当赔偿遗失行李的价值。申报价值的附加费是不可退还的。行李申报价值高于实际价值的,按照实际价值赔偿。行李损坏的,按照行李折价承担赔偿或者修理费用。
关于《坐飞机图片真实图片 在空中》的介绍到此就结束了。