【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机遇到小鸟怎么处理》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、飞机如何避免在空中遇到鸟的问题？
2、如果飞行的飞机撞到鸟会怎么样？
3、
本篇文章给大家谈谈《飞机遇到小鸟怎么处理》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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飞机如何避免在空中遇到鸟的问题？
飞机如何避免遇到鸟事故的发生
1、了解鸟类习性
鸟类活动一般在3000英尺以下，3000英尺以上多为迁徙鸟所飞的高度。所以在较高的高度上飞行被鸟击的可能性并不大。偶尔炎热的夏季，少数猛禽和海鸥等鸟类经常为躲避高温而飞得很高。
2、掌握鸟类活动规则
大部分鸟类是在白天活动，部分像猫头鹰或迁徙的水鸟等才在夜间飞行。黎明和黄昏鸟的活动较多，傍晚回巢穴，而且每天的飞行路线基本相同。每年的三、四和九、十月份是迁徙的季节，它们会成群地出现在空中。
3、空管人员及时报告
在《民用机场飞行程序和运行最低标准管理规定》第三十二条规定：机场管理机构应当加强机场净空巡视，监控可能影响飞行程序和运行最低标准的建筑物、构筑物、树木及其他固定或活动障碍物的变化情况，必要时应当协调有关部门按照民航局相关规定开展安全评估，提出解决方案。
所以当管制人员在收到飞行员报告的鸟情后应及时向其他飞机通报。避免指挥飞机以低高度飞入已知的鸟情区。机组也要预先准备，同时了解所飞机场在进离场和主路中以及计划的任何备降场有关鸟情的通告，避免飞入已知的鸟类活动区。
4、机场开设有效措施
机场已经采用多种驱鸟措施，如射杀、拉网捕鸟、放炮、声波驱鸟等手段，取得了一定的防治效果。机场当局应及时移走机场周围能吸引鸟的物品，加强机场及临近地区生态环境治理工作，避免附近有垃圾场。机坪和机场内的工作人员要迅速收集所有垃圾和丢弃的食物，保证垃圾箱都有盖子，盖子在不用时要保持关闭。不得在机场内喂养鸟或其他动物。如果工作人员发现有威胁的鸟情时应及时向有关部门报告。
5、飞行人员要按部就班
在飞行程序和规定中要求飞行员在10000英尺以下打开着陆灯，有些飞行员认为夜航开灯会影响观察视线，夜航云中开灯会在飞机前形成光屏影响飞行员目视观察的能力，这种情况需要机组灵活掌握，但在不影响目视观察时，飞行员应按规定开关着陆灯，它能有效防止鸟击事件发生。
6、降低飞行速度
按照飞行程序中规定的在10000英尺以下飞行速度是250海里／小时，飞机在起始进近定位点的速度不超过380公里／小时（205海里）。但在实际飞行中，国内航空管制部门和飞行员经常不遵守这些规定。如果在相同高度上飞机撞击鸟的重量相同，飞机以310海里时速受到的撞击能量是250海里的1．54倍，是205海里的2．29倍。所以要改正这些弊端，来预防鸟击。
7、增强航空器
如果飞行的飞机撞到鸟会怎么样？
后果是很严重的，可能直接导致坠机。
由于高速相对运动的原因，飞机在飞行的过程中，如果撞到飞鸟，将会产生巨大的冲击力。如一只不到500克的小鸟，遇到时速在800公里左右的飞机，二者撞击的话，将会产生约300公斤的冲击力，如果是10斤以上的大鸟，在飞机时速900公里以上的时候与之相撞，那么冲击力可以高达100多吨，这些惊人的数据都在说明，在天空中飞鸟与飞机相遇是多么可怕的一件事。
不仅如此，即使二者不是正面相撞，飞鸟在碰到飞机的时候也十分容易被高速运转的发动机卷进去，而发动机的叶片很单薄，很轻松的就会被异物打碎而失去动力，这个时候就只能依靠剩余的发动机返航了。
飞机遇到鸟的后果是什么？
7月28日，发生在首都机场的鸟撞飞机和四轮爆胎两场意外，却让不少乘客惊出一身冷汗。 如此频繁的空中特情让我们情不自禁地产生杞人之忧，为此记者专访了空军指挥学院航空兵训练教研室的苏恒山老师，一位拥有30多年飞行经验的我军特级飞行员。 问：苏老师，7月28日首都机场发生的小鸟撞飞机的事您也听说了吧？如此庞大的飞机，怎么会害怕一只小小的鸟呢？ 答：飞机与鸟相撞，是世界性难题，对民航飞机和军用飞机的飞行安全都构成威胁。飞机怕鸟，是因为飞机的相对速度大，与物体相撞后的力量就大。超过飞机某一部件的承受力，就有可能损坏飞机的机体或零部件，严重的就直接威胁飞行安全。 比如，如果鸟撞坏飞机挡风玻璃，就直接影响飞行员操纵飞机，甚至影响飞行员生命安全。一架飞机没有飞行员操纵后果是不堪设想的。再者，如果鸟撞坏发动机，会造成发动机空中停车，甚至会引起发动机空中失火，直至引燃整个飞机失火。 问：小鸟撞上飞机的事情经常发生吗？其概率有多大？ 答：小鸟撞飞机的事情经常发生，特别是春、夏、秋三季，低空、超低空飞行时会更多一些，像麻雀、燕子大小的鸟撞上飞机可以说不计其数。威胁到飞机安全的大鸟，像鹰之类的出现相对少些。我空军近3年的事故中，2001年就发生3起鸟撞飞机的严重事故，占当年严重飞行事故数的21％。 问：飞机飞行的高度很高，小鸟一般来说飞不了那么高，那小鸟在什么情况下会撞上飞机呢？ 答：飞机一般在起飞、降落、低空或超低空飞行时，与鸟相撞的可能性大一些。 问：碰上这种空中特情，飞行员一般应该采取什么措施，来将损失减少到最小？ 答：被鸟撞后，飞行员一般要对飞机、发动机的工作情况作一次全面细致的检查，判断它工作正常后才能继续飞行。如果有异常，就要根据飞行所处的位置和损坏程度，迅速到就近机场着陆或迫降。 问：发生这种特殊情况的时候，乘客一般应该采取什么措施？ 答：只要是对飞行安全没有构成直接威胁的鸟撞，乘务人员可以不告诉乘客。着陆后，再根据具体情况，由地勤人员检查后才可以继续飞行。如果已经威胁到飞行安全，机长、乘务人员要根据具体情况说明原因，让乘客系好安全带，保持情绪稳定，和机组人员密切配合。 问：您在30多年的飞行生涯中遇到过这种情况吗？ 答：哈，我在飞行中不止一次遭遇过小鸟，不过都是有惊无险。飞机往往会把鸟撞得粉身碎骨，降落后你会看到斑斑血迹留在机体上。严重时，小鸟会把机身撞出一个“小坑”。 回答者：55SS22ZZ88CC - 首席运营官 十二级 4-2 16:31 高速飞行的飞机和鸟相撞，撞击力很大，如果进入发动机，会损坏叶片，造成发动机停机，有失事危险 学过物理吧，有这样一个公式：m1v1=m2v2，知道了吧，小鸟虽小，但是速度极快，遇到小鸟，飞机算是到了八辈子霉了 力是相对的，就象我们初中学的物理一样，他也有一个参照物，假设子弹和飞机速度是一样的，那么他们两个朝一个方向走等与说是没有快慢之分，但是飞机起飞时，容易和地面上的小鸟撞，把飞机看做参照物的话，飞机现在是静止不动的，你自己想，小鸟的速度是多么快啊！ 参考资料：中学物理 飞机与鸟相撞，是世界性难题，对民航飞机和军用飞机的飞行安全都构成威胁。飞机怕鸟，是因为飞机的相对速度大，与物体相撞后的力量就大。超过飞机某一部件的承受力，就有可能损坏飞机的机体或零部件，严重的就直接威胁飞行安全。 小鸟撞飞机的事情经常发生，特别是春、夏、秋三季，低空、超低空飞行时会更多一些，像麻雀、燕子大小的鸟撞上飞机可以说不计其数。威胁到飞机安全的大鸟，像鹰之类的出现相对少些。我空军近3年的事故中，2001年就发生3起鸟撞飞机的严重事故，占当年严重飞行事故数的21％。 飞机一般在起飞、降落、低空或超低空飞行时，与鸟相撞的可能性大一些。 被鸟撞后，飞行员一般要对飞机、发动机的工作情况作一次全面细致的检查，判断它工作正常后才能继续飞行。如果有异常，就要根据飞行所处的位置和损坏程度，迅速到就近机场着陆或迫降。 只要是对飞行安全没有构成直接威胁的鸟撞，乘务人员可以不告诉乘客。着陆后，再根据具体情况，由地勤人员检查后才可以继续飞行。如果已经威胁到飞行安全，机长、乘务人员要根据具体情况说明原因，让乘客系好安全带，保持情绪稳定，和机组人员密切配合。 飞行员在训练时都有具体的防撞措施。比如，如任务许可，最好尽量避免在水网、沼泽地带上空作低空、超低空飞行。因为鸟撞机很多发生在起飞、着陆阶段，而这时的飞机状态不便于飞行员处置，再加上是在机场两至3公里范围内，因此机场地面驱鸟已成为世界各国民航和军用机场的重要工作，采用的方法也是千奇百怪，像绑假人、仿怪叫、打枪、敲锣打鼓、开着车沿跑道方向驱赶、利用老鹰等等。 回答者：傲踏 - 试用期 一级 4-2 21:04 是由于它们的速度都很高，相撞的冲量是很大的 我前两天还看过鸟击，cirrus的小型低速飞机，海鸥撞的，左翼全报废了。
当飞机遇上飞鸟怎么办？
通常飞机遇见飞鸟的时候，是在降落或者起飞那短时间里。因为正常飞机飞行的高度，一般的鸟儿是飞不上去的。所以面对飞机遇见飞鸟的安全问题，是所有机场都要注意的，一般有多种驱散鸟群的方式。
关于《飞机遇到小鸟怎么处理》的介绍到此就结束了。
