【简介：】本篇文章给大家谈谈《乘坐飞机时,下例选项中哪种做法可能影响飞行安全》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、飞机一般在什么层飞行
2、飞机一般在大气层的
本篇文章给大家谈谈《乘坐飞机时,下例选项中哪种做法可能影响飞行安全》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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飞机一般在什么层飞行
民航飞机一般在对流层顶部或平流层底部飞行。选择在什么高度飞行，和航线长度有关系。飞行距离较长时在平流层飞行。一些航线较短的航班虽然选择在对流层上部飞行，但其实对流层上部的天气状况还是比较稳定的。
在平流层飞行有以下优点：
1、能见度高。地球大气的平流层水汽、悬浮固体颗粒、杂质等极少，天气比较晴朗，光线比较好，能见度很高，便于高空飞行。
2.受力稳定。平流层大气不对流，以平流运动为主，飞机在其中受力比较稳定，便于飞行员操纵架驶。
3、噪声污染小。平流层距地面较高，飞机在其中飞行，对地面的噪声污染相对较小。
4、安全系数高。鸟类飞行的高度一般达不到平流层，飞机在平流层中飞行就比较安全。
飞机一般在大气层的哪个层飞行
飞机一般在平流层上部和对流层飞行。
理论上飞机在平流层中飞行最平稳。但是因为天上飞机很多，飞机需要按照规定的高度和线路飞行以免撞机，所以具体飞行高度需要根据当地管制的指示。
从地面到10~12千米以内的这一层空气，它是大气层最底下的一层，叫做对流层。主要的天气现象，如云、雨、雪、雹等都发生在这一层里。
在对流层的上面，直到大约50千米高的这一层，叫做平流层。平流层里的空气比对流层稀薄得多了，那里的水汽和尘埃的含量非常少，所以很少有天气现象了。
从平流层以上到80千米这一层，有人称它为中间层，这一层内温度随高度降低。
在80千米以上，到500千米左右这一层的空间，叫做热层，这一层内温度很高，昼夜变化很大。
从地面以上大约50千米开始，到大约1000千米高的这一层，叫做电离层。美丽的极光就出现在电离层中。
在离地面500千米以上的叫外大气层，也叫磁力层，它是大气层的最外层，是大气层向星际空间过渡的区域，外面没有什么明显的边界。在通常情况下，上部界限在地磁极附近较低，近磁赤道上空在向太阳一侧，约有9~10个地球半径高，换句话说，大约有65000千米高。在这里空气极其稀薄。
飞机一般在什么层飞行？
平流层，民用航空领域的大型客机大多飞行于此层，以增加飞行的稳定度。
飞机在平流层飞行的主要原因：
1、能见度高
地球大气的平流层水汽、悬浮固体颗粒、杂质等极少，天气比较晴朗，光线比较好，能见度很高，便于高空飞行。
2、受力稳定
平流层的大气上暖下凉，大气不对流，以平流运动为主，飞机在其中受力比较稳定，便于飞行员操纵架驶。
3、噪声污染小
平流层距地面较高，飞机绝大部分时间在其中飞行，对地面的噪音污染相对较小。
4、安全系数高
飞鸟飞行的高度达不到平流层，飞机在平流层中飞行比较安全。在起飞和着陆时，要设法驱赶开飞鸟才更为安全。
扩展资料
飞机的飞行原理：
飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时，会在机翼上下方形成不同流速。
空气通过机翼上表面时流速大，压强较小；通过下表面时流速较小，压强大，因而此时飞机会有一个向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飞机可以离开地面，在空中飞行。
参考资料来源：百度百科-同温层
百度百科-飞机
飞机一般在大气层的什么层飞行？
平流层和对流层上部。理论上飞机在平流层中飞行最平稳。但是因为天上飞机很多，飞机需要按照规定的高度和线路飞行以免撞机，所以具体飞行高度需要根据当地管制的指示。
民航客机应在对流层上端飞行，但军用飞机常能在平流层飞行。
民航飞机起飞后一般飞行高度7000-12000米，有些战斗机可以飞30000米的高度。由此可知，其实对于民航飞机来说，大多时间都在对流层的顶部或与平流层交接的地方，部分时间在平流层的底部飞行。战斗机可以在平流层下层（亦即同温层）飞行，一般高度不超过3万米。
从地面到10~12千米以内的这一层空气，它是大气层最底下的一层，叫做对流层。主要的天气现象，如云、雨、雪、雹等都发生在这一层里。
在对流层的上面，直到大约50千米高的这一层，叫做平流层。平流层里的空气比对流层稀薄得多了，那里的水汽和尘埃的含量非常少，所以很少有天气现象了。
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