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民用航空器飞行高度

作者: 发布时间: 2022-09-29 16:49:09

简介:】本篇文章给大家谈谈《民用航空器飞行高度》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、民航飞机一般都飞多高


2、民航飞机的飞行高度是多少?


3、民用飞机一般在几

本篇文章给大家谈谈《民用航空器飞行高度》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

民航飞机一般都飞多高

那么在飞行途中,飞机有多高多快呢?

高度

不同大小、不同装备、不同功能的飞机飞行高度有所区别。

就民航中没有座舱增压装置以及小型喷气飞机来说,它们在6000米以下的对流层中飞行。

而大型和高速喷气客机而言,因装有增压装置,而且考虑高空中气流运动、飞行阻力等情况,故而在7000-13000米的对流层顶部和平流层中飞行。在此高度下,几乎没有垂直方向的气流运动,飞机能够平稳的飞行;空气稀薄,飞行的阻力小,在高速飞行时,能节约燃料,具有比较好的经济性。

飞机能飞多高,能飞多快?

对于一些超音速飞机和一些高速军用飞机来说,为了减少阻力或者执行任务(对特别军机而言),巡航时在13500-18000米甚至更高的高空中飞行。这里还存在一些飞行高度较民航客机来说比较高的飞机,就是公务机(只有部分这样飞行),飞行高度可达15000米。当然目前飞行高度最高的记录是美国的X-15A研究试验机,记录是108000米高。

飞机能飞多高,能飞多快?

民航大型飞机虽然飞行高度有一个区间,但并不是可以任意选择高度飞行。

在这个区间内化为不同的高度层,然后飞机高空飞行时需要高度层间隔(垂直间隔),我国的应该是8400米以下是300米垂直间隔,8400-8900米是500米垂直间隔,8900-12500米是300米垂直间隔,12500米以上是600米垂直间隔。而且飞机在两个地点之间来回飞行时必须在不同高度层上飞行。(此处笔者非管制人士,只能提及点点,如有不通之处,还请见谅。)

这里附带几个常见机型的巡航高度以及实用升限(也可以算以波音为例):

机型 巡航高度

波音737 10670米左右

波音737NG 12500米左右

波音747 10670米左右

波音747-800 13100米左右

波音777 11000米左右

波音777-200 13140米左右

所谓实用升限:

指飞机能维持平飞的最大飞行高度叫升限,内分理论升限和实用升限。实用升限是爬升率略大于零的某一定值(对喷气飞机而言取0.5米/秒)时所对应的最大平飞高度。

速度

对于飞机速度,按照其飞行的各阶段来说,会有对应的速度;诸如滑行速度、起飞速度、爬升速度、巡航速度、下降速度、着陆速度。每个阶段都是不一样的,其中起飞速度和下降速度差别不大,可以说彼此接近。

上述中一般滑行速度为10节,这里1节=1海里/小时=1.852公里/小时,即滑行时一般速度为18.52千米/小时。(这里转弯滑行以及拥挤区滑行时最大应该不能超过10节,各个公司会有所不同。此处民航飞机速度在飞行手册上多以节表示,后文为了便于理解,均用千米/小时的形式表示。)

对于起飞速度,依据飞机机型的不同,最低起飞速度达到每小时 250公里至380公里左右就可以起飞。(对于这个速度,要是赛车有像机翼那种装置,也许能飞起来)

飞机能飞多高,能飞多快?

而爬升速度,一个高度会对应一个限制速度,降落速度这个与起飞速度差别不是很大。

当然,此处主要介绍飞机巡航速度。

然而这个速度与飞机机型有关,确切的说应该与飞机所安装的发动机有关。

下面就列一些常见机型正常巡航速度:

波音飞机

737NG 828km/小时

737-900 823km/小时

747-400 912km/小时

747-800 917km/小时

777-200/300 905km/小时

787 913km/小时

空客飞机

A320 828km/小时

A330 871km/小时

A340-200 896km/小时

A340-300 875km/小时

A340-500 885km/小时

A340-600 881km/小时

A380-800 902km/小时

上述均为正常巡航速度,不是最大巡航速度,也非最大速度。

民航飞机的飞行高度是多少?

通用民航客机在对流层飞行,短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行,长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行。

现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米,有一些公务机的飞行高度可以达到15000米。

民航飞机的飞行高度层中型以上的民航飞机都在高空飞行,此处的高空是指海拔7000——12000米的空间。在这个空间以1千米为1个高度层,共分为6个高度层:7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空。

通用飞机在对流层飞行,短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行,长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行。

运输飞机一般在7000米以上飞行,那里复杂天气现象少,并尽可能在平流层巡航。个别高空战斗机或侦察机可以在同温层巡航。航天飞机可以飞入电离层。

根据咱们国家飞行基本原则14条的规定:等待空域通常划设在导航台上空;飞行活动频繁的机场,可以在机场附近上空划设。等待空域的最低高度层,距离地面最高障碍物的真实高度不得小于600米。8400米以下,每隔300米为一个等待高度层;8400米至8900米隔500米为一个等待高度层;8900米至12500米,每隔300米为一个等待高度层;12500米以上,每隔600米为一个等待高度层。 如果是指表演最小高度,只要能保证相对安全的情况下都成。例如俄罗斯在天门山表演那次是很低的。目测也就几米。如果是直升机,更可以贴地飞行。

民用飞机一般在几米高空航行?

中型以上的 民航 飞机都在 高空飞行 ,此处的高空是指海拔7000——12000米的空间.在这个空间以1千米为1个高度层,共分为6个高度层:7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米.高空飞行的飞机只允 许飞 以上给定高空. 另外,民航飞机在飞行时,以正南正北方向为零度界限,凡航向偏右(偏东)的飞机飞双数高层,即8千米、1万米、1万2千米高度层;凡航向偏左(偏西)的飞机飞单数高度层,即7千米、9千米、1万1千米高度层. 例如:民航飞机从北京飞往 杭州 ,杭州位于北京南面偏东方向,飞机 段飞 双数高度层,回程则飞单数高度层.又如飞机从 沈阳 飞往杭州,杭州在沈阳的南面偏西方向飞机须飞单数高度层,回程则飞双数层.这样,相向飞行的飞机不在同一空高,避免了相撞. 不同飞机的最 大飞 行高度 短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行,长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行,现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米,有一些 公务机 的飞行高度可以达到15000米.

一般情况下,民用客机飞行在怎样的高度?

一般情况下,民用客机的飞行高度在6000米至12,600米之间。因为随着高度的升高,空气就会变得非常的稀薄,并且氧气会非常的少,是不能够让人类正常呼吸的,所以说民用客机是不能够飞太高的。

一般情况下,民用客机飞行在怎样的高度?

小编也在网络上进行了一番查询,发现在一般情况下,民用客机一般飞行在6千米至12,600米之间。这高度也是比较高的,是不能够再继续升高的,如果再继续升高的话,客舱里面的氧气就有可能变得越来越少,就有可能让乘客需要吸氧,这是非常不好的。因为随着高度的升高,空气就会越来越稀薄,氧气会慢慢的变少,就根本不能够让人类正常的呼吸。并且在高空中气压是比较低的,如果我们在低气压中待得时间过久,就可能会让人体产生一种负压的影响,让我们头晕目眩,也有可能让血液循环不畅。所以说民用客机的飞行高度是不能够太高的,一定要保持在这两个数值之间,这样才能够让乘客比较舒服,也不会让乘客出现问题。

随着高度的升高,空气会变得越来越稀薄。

如果你一直在海拔比较低的地方生活,突然去了海拔比较高的地方,就有可能出现缺氧的情况,因为随着海拔的升高,空气中的氧气会越来越少。所以民用客机的飞行高度也是不能太高了,如果太高的话,就有可能让飞机中的氧气越来越少,也会让飞机承受比较大的压力,就有可能出现一些安全事故。在高空中是非常危险的,我们一定要保证乘客的安全,不能够让乘客出现问题。并且飞机中都是有吸氧器材的,如果有缺氧的情况就可以去吸吸氧。

民航飞机一般飞多高

民航飞机一般飞一万米左右的高空。

中国飞行高度层标准:

飞行高度层按照以下标准划分:

1、真航线角在0度至179度范围内,高度由900米至8100米,每隔600米为一个高度层;高度由8900米至12500米,每隔600米为一个高度层;高度在12500米以上,每隔1200米为一个高度层。

2、真航线角在180度至359度范围内,高度由600米至8400米,每隔600米为一个高度层;高度由9200米至12200米,每隔600米为一个高度层;高度在13100米以上,每隔1200米为一个高度层。

3、飞行高度层应当根据标准大气压条件下假定海平面计算。真航线角应当从航线起点和转弯点量取。飞行高度层应当根据飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等配备。

扩展资料

2016年12月02日起,中国民航全面实现客机全球追踪监控,这将有助于提升民航安全监控能力。此次实施的客机全球跟踪监控,要求所有中国民航客机每15分钟或更短时间周期内,通过现有机载设备自动向地面运行控制部门发送飞机所在经度、纬度、高度和位置信息,以确保地面实时掌握飞行中的客机的准确位置。

飞行高度影响因素:由于高度越高,空气密度就越低,所以飞机的飞行高度一般比同定翼飞机要低很多。由于随着飞行高度的升高,空气密度会逐渐减小,所以大气压力也随之减小。

在近地面大气层中,海拔高度每升高l00米,气压约降低9.5毫米汞柱.在高空的大气层则小于这个数值。随着飞行高度的增加,窄气密度的减小,飞机发动用功率就会减小,旋翼的效率也会减小,飞机的操纵性也会变差。

参考资料来源:人民网-民航客机至少每15分钟报告位置

参考资料来源:百度百科-飞行高度

民用飞机飞行的高度?

我国民航规定,中型以上的民航飞机都在高空飞行,此处的高空是指海拔7000~12000米的空间。飞行高度层高度8400米(含)以下,每300米为一个飞行高度层;飞行高度层高度8400米(不含)以上,每600米为一个飞行高度层。飞机在相对、交叉、超越飞行时,必须保持不得小于规定高度层米数的垂直间隔,以确保飞行安全和交通顺畅。 此外,小型飞机活动区域一般在3000米以下。

关于《民用航空器飞行高度》的介绍到此就结束了。

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