【简介：】本篇文章给大家谈谈《湖北新飞机场》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、湖北恩施有飞机场吗？
2、湖北省有哪几个飞机场？
3、湖北十堰机场现在有没有飞机到
本篇文章给大家谈谈《湖北新飞机场》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、湖北恩施有飞机场吗？
- 2、湖北省有哪几个飞机场？
- 3、湖北十堰机场现在有没有飞机到广州,什么时候通航
- 4、南方航空有多少架飞机？
- 5、南方航空湖北分公司有多少飛機？
- 6、波音738的座位是怎么分布的？
湖北恩施有飞机场吗？
有的，抗战时期，恩施就有一个军用机场，解放后，改为民用，随着城市的扩张，以前的老机场已经位于城市中央（即现在的施州大道），且规模和导航条件较差，故在城郊金子坝新建机场，2008年进行了二期扩建，现在恩施机场可以满足波音飞机的起降要求。
湖北省有哪几个飞机场？
截至2019年10月，湖北省有6个飞机场，分别是武汉天河国际机场、十堰武当山机场、神农架机场、宜昌三峡机场、恩施许家坪机场、襄阳刘集机场。具体介绍如下：
1、武汉天河国际机场
武汉天河国际机场，位于中国湖北省武汉市黄陂区，距武汉市中心25公里，为中国中部首家4F级民用国际机场 、中国八大区域性枢纽机场之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸。武汉天河国际机场拥有三座航站楼，总面积65.98万平方米；拥有两条跑道，长度分别为3400米和3600米。
2、十堰武当山机场
十堰武当山机场位于中国湖北省十堰市白浪经济技术开发区，距离市区约15千米，距离中国著名道教圣地武当山景区约25千米，为4C级民用运输机场， 是中国国内支线机场。十堰武当山机场于2016年2月5日正式建成通航，定名为十堰武当山机场。
3、神农架机场
神农架机场位于中国湖北省神农架林区红坪镇，距神农架林区政府驻地松柏镇直线距离约78千米，距木鱼镇直线距离约50千米，为4C级民用运输机场，华中地区海拔最高的民用支线机场。
2008年11月13日，神农架机场获中华人民共和国国务院常务会批准立项建设；神农架机场2014年5月8日正式通航，定名神农架机场。
4、宜昌三峡机场
宜昌三峡机场位于中国湖北省宜昌市猇亭区，距市中心26公里，距三峡大坝55公里，北接宜黄高速公路，南临长江，东临焦枝铁路。
宜昌三峡机场于1993年1月18日由国务院、中央军委批准立项，按4E级标准规划，一期工程按4D级标准建设；1994年9月正式动工兴建，1996年10月通过国家竣工验收，1996年12月28日取得机场使用许可证并正式通航。
5、恩施许家坪机场
恩施许家坪机场，于1986年动工修建，1993年11月建成交付使用的新机场，位于湖北省恩施州。机场由民航中南机场设计院设计，核工业部22工程公司承担场道工程。该机场海拔高度为495m，离市区4.5km。
6、襄阳刘集机场
襄阳刘集机场，位于中国湖北省襄阳市襄州区刘集镇，距离市中心18公里，为4D级民用机场。是全国第一家由地方政府集资修建的民用机场。
襄阳刘集机场于1986年由国务院、中央军委批准立项，按4D级标准建设；1989年12月14日取得机场使用许可证并正式通航。2005年1月18日重组到湖北机场集团，实现机场空管和地面保障一体化运营。
参考资料来源：百度百科-武汉天河国际机场
参考资料来源：百度百科-十堰武当山机场
参考资料来源：百度百科-神农架机场
参考资料来源：百度百科-宜昌三峡机场
参考资料来源：百度百科-恩施许家坪机场
参考资料来源：百度百科-襄阳刘集机场
湖北十堰机场现在有没有飞机到广州,什么时候通航
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新白云国际机场
广州白云机场是中国广东省省会广州市的一座大型民用机场，始建于20世纪30年代，是国内三大航空枢纽机场之一。目前，机场现有30多家航空公司，已开通航线110多条，通达国内外100多个城市，主要承载中国南方航空和深圳航空公司。
南方航空有多少架飞机？
10年6月21日，一架崭新的空客A330-200 型飞机平稳降落在广州白云国际机场，这架机号为B-6516的客机是南航引进的第 400 架飞机。南航是亚洲唯一一家机队规模达到400架的航空公司，正式进入世界“400 架飞机俱乐部”，开启了中国民航发展的新纪元。南航这400 架飞机主要由技术先进、性能优良的波音和空客机型组成，其中 A319机型44 架，A320 机型60 架、A321 机型51 架、A330-200 机型9架、A330-300 机型8架、B737-300 机型25架、B737-800 机型88架、B737-700 机型46 架、B747F 机型2架、B757机型25架、B777A机型4 架、B777B机型6 架、B 777F机型2 架、A300机型3 架、A 300F 机型1 架等。 除了上述的机型外，南航的机队规模还在不断扩大。其中， 5架空客A380 超大型飞机将于2011年2 月起逐步到货。10架波音 787-8型“梦想”飞机也将在2011 年起逐步投入市场运营。目前，南航在海南投放有13架全新空客飞机，以及9 架波音737 型飞机，随着海南市场的发展，南航将不断调整空客机队的比例以及满足日益增长的高端旅客需求。近年来，南航 紧紧围绕建设国际化规模网络型航空公司的战略转型目标， 将400 架飞机投放在中国各个区域，如在广州投放运力77架、河南19架、吉林13架、重庆7架、湖南15架、大连16架、贵州8架、海南21 架、黑龙江14架、广西 11架、厦门61架、北京 16架、辽宁25架、汕头 10架、深圳 架26架、新疆33架、湖北20架、珠海5架等，通过 积极推进“航线枢纽网络、市场销售网络、服务保障网络”三个网络建设， 促进了国内各省市、各个区域、国内和国际之间人流、物流、资金流、信息流的融会贯通，支援各地发展建设事业。南航机队规模达到400 架，在南航发展史上是一个里程碑，在中国民航发展上也具有特别的意义。
南方航空湖北分公司有多少飛機？
中国南方航空股份有限公司是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。截至2006年5月底，南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在内的客货运输飞机259架。目前，国际国内航线600余条,通往全球142个大中城市。形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内，全面辐射亚洲，连接欧美澳洲的强大航线网络。2005年，公司旅客运输量4412万人次，连续27年居国内各航空公司之首。 支线客机以ERJ-145居多，但是在一些省内航线一般用737-300来飞的比较多
波音738的座位是怎么分布的？
#西岳航空通讯社# 南方航空在湖北武汉投入新的座舱布局。其湖北分公司目前为全波音737机型。
（南航提供图片）
4月29日，编号为B-1585的全新波音737-800飞机降落在武汉天河国际机场。
（南航提供图片）
这架客机的最大亮点在客舱布局，公务舱4个、高端经济舱24个、经济舱150个，总计178座。这比原来164座有较大幅度的增加。
南航一直预判，国内公务舱的出行需求是减少的。增加座位，可以增加收益。
三舱布局，各舱座椅的色调也有区分。公务为灰蓝，高端经济舱为湖蓝，经济舱为深蓝。
（南航提供图片）
座位总数虽然增加了，但客舱变化还是很多样的。比如——
各座位均配备了相应数量的电源及USB插口，方便旅客电子设备的续航；
采用新型号行李架，能够承装更多的行李；
座位上方的机上娱乐系统更加人性化；
客舱灯光更加的柔和、美丽。
新的经济舱座位是采购于瑞凯威飞机座椅(中国)有限公司，并在2月份通过了波音和南航的联合检测验收。
在飞行驾驶舱，则加装了HUD(平视显示器)，这使得飞行员无需低头看常规仪表，极大增强了飞行员的情景意识。
巧的是，武汉天河机场3号航站楼即将投入使用了。
看来，南航已经在做运力储备了。加上新到的这架，南航在武汉日均出港航班投入座位数已达11280个。
新飞机这几天在执行武汉-上海、武汉-乌鲁木齐等热门航线。
目前在武汉机场B区运营的南航客机。
虽然新客舱的公务舱减少到4座，但相信服务品质不会因此降低。
体验过几次湖北分公司的航班，商务舱的午餐，还是很不错的。
据悉，4月28日起，南航已着手开始对现有的所有波音737-800型客机进行技术改装，从硬件上进一步提升旅客乘机感受。首批都是湖北分公司的执管客机。
社长还关心一点：座位增加了，间距是否会出现拥挤呢？
等待体验验证。
关于《湖北新飞机场》的介绍到此就结束了。
