【简介：】本篇文章给大家谈谈《at4飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、航班前的字母代表什么意思
2、请问飞机票上的CN、CNY、BP、YQ是什么意思谢谢
3、飞机
本篇文章给大家谈谈《at4飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
航班前的字母代表什么意思
航班号前面的字母为航空公司代码，如HU表示海南航空公司。
由各个航空公司的两字代码加4个阿拉伯数字组成，航空公司代码由民航局规定公布。常见航空公司代码有：3U四川航空-；8L祥鹏航空；9C春秋航空；BK奥凯航空；CA国航；CN大新华航空；CZ南方航空；EU成都航空；FM上海航空；G5华夏航空；GS天津航空等等。
后面的四位数字第一位代表航空公司的基地所在地区，第二位表示航班的基地外终点所在地区（1为华北，2为西北，3为华南，4为西南，5为华东，6为东北，8为厦门，9为新疆），第三、第四位表示这次航班的序号，单数表示由基地出发向外飞的去程航班，双数表示飞回基地的回程航班。
例如：CA1202，西安飞往北京的航班，CA是中国国际航空公司，第一位数字1表示华北地区，国航的基地在北京，属华北地区；第二位数2表示航班的基地外终点在西安，属于西北地区；02为航班序号，其中末尾数2表示是回程航班。
扩展资料
各航空公司编制新的航班号要遵循以下原则：
1、按照数字的顺序编制航班号。
2、编制国内航班号时，不得使用其它公司的航班号。
3、编制国际和地区航班号时，原则上按3位数字安排，如果3位数字不够时，可以使用分配给本公司的4位数字航班号，但不能与本公司国内的航班号重复。
4、在编制加班、包机等临时飞行航班号时，应在分配给本公司航班号的数字范围内编排，但不得与当天的定期航班航班号重复。
5、7500、7600和7700为陆空通讯特殊情况话呼代码，不作为航班号使用。
6、001—100作专机和特殊任务使用的航班号，不予分配。
请问飞机票上的CN、CNY、BP、YQ是什么意思谢谢
CN是的机场建设费，CNY是人民币的代码，BP应该是一国家的税， YQ是战争税，
机场建设费在票价外以税款(代号为“CN”)的形式征收，并以航段为计收基础，取消原8小时以内中转免缴机场建设费的规定。凡是2004年8月1日（含）以后销售的、9月1日（含）以后旅行的定期和不定期客票，均需缴纳机场建设费。
燃油税，就是将现有的养路费转换成燃油税，实行捆绑收费。由于现行的养路费一般是按吨位和运营收入两种计费方法收取，实际上形成了一种定额费。
扩展资料：
票款+机场建设费（国内50元）+燃油税（800KM以下20元，以上40元）。
可能的花费：
1、航意险随意，通常20元。
2、行李超重费（经济舱20KG头等或者公务40KG，国内航线），只要不超限制就不会收。
3、行李打包费，各个机场不定。
4、航空配餐费，国内航线主流航空公司都是免费配餐，一些廉价航空如果你需要就要花钱。
飞机票都要加上燃油附加费，燃油附加费是一种政策，政策如果有改动的话，是会有不同的收费的，另外，燃油附加费按照里程数去划分收费，目前最新的政策2012年12月的收费政策：自12月5日起，成人旅客乘坐800公里（含）以下航段，燃油附加费70元；800公里以上航段，130元。儿童旅客乘坐航段的燃油附加费，800公里（含）以下航段30元；800公里以上航段，60元。
机场建设费：
按照标准，机场建设费每人收取50元，不论航行公里长短，只按人次收费。所以机票的价格应该是机票价*折扣+燃油附加费（按路程收费）+机场建设费=机票总价格
机票退票、改票费用：
在起飞前24小时之前，如果要进行退票，将会收取5%的退票费，也就是返还95%的机票价格。起飞前24之内，2小时之前将会收取10%的退票费，也就是返还90%的机票价格，最后，起飞前2小时之内，将收取20%的退票费，也就是返还80%的机票价格，具体规定请参考航空公司退票明细表。
飞机的航班字母开头代表什么意思
航班号：你所乘坐的航班号，一般前两位字母或字母与数字的组合代表航空公司，是国际航空协会规定的两字代码。部分航班号如下：
1.3U四川航空-祥鹏航空-、9C春秋航空
2.BK奥凯航空
3.CA国航、CN大新华航空、CZ南方航空-
4.EU成都航空
5.FM上海航空
6.G5华夏航空、GS天津航空
7.HO吉祥航空、HU海南航空
8.JD 首都航空
9.JR幸福航空
10.KN中联航、KY昆明航空
11.MF厦门航空、MU东方航空
12.NS河北航空
13.OQ重庆航空
14.PN西部航空
15.SC 山东航空
16.TV西藏航空
17.ZH深圳航空
扩展资料：
航班号的符号规律：
1.单双数结尾规律仍然不变
唯一保持不变的，是出基地的结尾单数，回基地的结尾双数这一规律。比如中国国际航空公司基地在北京，国航北京飞广州的航班号是CA1301的话，那么从广州飞回北京时航班号就是CA1302，而南方航空公司基地在广州，南航广州飞北京的航班号是CZ3101的话，回程就变更为CZ3102了。
2.“数字——地区”对应有迹可循
除此之外，根据“飞常准”提供的最新统计数据，在概率上，航班号的前两位数字仍与航空公司的基地位置、终点位置有一定的相关性。从航班第一、第二位数字的统计数据来看，这个“数字——地区”的规律特别对国航、南航、东航来说，仍然有迹可循。
比如国航（CA）的航班号第一位为“1”、“4”、“8”、“9”。使用“1”（即原来代表的华北基地）这个开头的航班最多，占63%。南航（CZ）的航班，“3”（即原来代表的华南基地）字最多，占53%。东航（MU）的航班，“5”（华东）字头最多，占53%。。
第二位数特别字为“5”的航班，飞往华东的占多数。第二位数字为“1”的航班，飞往华北的比例最高。
参考资料：百度百科-航班号
舱位代码后面有CN是什么意思
从北京到重庆是直飞的，那个^是指可以帮乘客预定座位，也就是飞机上坐靠窗还是靠走廊。F7是指头等舱还有7个位子，C7是指公务舱还有7个位子，YA是指全价舱位开放，以此类推，后面分别是95、9、85、8、75、7、65、6、55、5、45、4，你自己可以数数，这个航班只能卖到V舱，后面的GPWO都不可以，因为都不是A状态。
飞机的航班编号是怎样排列的?
一、国内航班号的编排
1、由各个航空公司的两字代码加4为数字组成，航空公司代码由民航局规定公布。后面的四位数字第一位代表航空公司的基地所在地区.
2、第二位表示航班的基地外终点所在地区（1为华北，2为西北，3为华南，4为西南，5为华东，6为东北，8为厦门，9为新疆），第三、第四位表示这次航班的序号，单数表示由基地出发向外飞的去程航班，双数表示飞回基地的回程航班。
3、根据航班号可以很快地了解到航班的执行公司、飞往地点及方向，这对管理和乘客都非常方便。
二、国际航班号的编排
1、由航空公司代码加3位数字组成，第一位数字表示航空公司，后两位是航班序号，单数为去程，双数为回程。
扩展资料：
航班编排需要遵循的原则：
1、按照数字的顺序编制航班号。
2、编制国内航班号时，不得使用其它公司的航班号。
3、编制国际和地区航班号时，原则上按3位数字安排，如果3位数字不够时，可以使用分配给本公司的4位数字航班号，但不能与本公司国内的航班号重复。
4、在编制加班、包机等临时飞行航班号时，应在分配给本公司航班号的数字范围内编排，但不得与当天的定期航班航班号重复。
参考资料来源：百度百科—航班号
关于《at4飞机》的介绍到此就结束了。
