【简介：】本篇文章给大家谈谈《运7飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、运-7运输机是什么？
2、中国运-7运输机的概况是怎样的？
3、运-7运输机的参数是多少？
运-
本篇文章给大家谈谈《运7飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
运-7运输机是什么？
运-7是中国西安飞机公司研制生产的双发涡轮螺旋桨运输机。第一架原型机1970年12月首飞，生产型于1984年2月首飞，不久后交付使用。军用型编号为运-7H。运7运输机安全性能极佳，曾于1982年4月进行了国内首次高难度的单发起降试飞，并取得成功。
中国运-7运输机的概况是怎样的？
运-7是中国在前苏联安-24型的基础上研制生产的双发锅轮螺旋桨中短程运输机。运-7是西安飞机工业公司研制生产的双发涡浆支线运输机，于1970年12月25日首飞上天。
1966年4月，西飞公司正式启动逆向仿制70年代引进研制安-24的任务。第一架原型机首飞后，于1977年和1979年两次组织了飞机设计定型鉴定。
1980年，运-7完成换装大功率的涡桨5A-1型发动机的论证、设计、生产及鉴定试飞。新的发动机的功率由2550马力提高到2900马力，此外新的机体结构和性能显著提高。
1982年7月24日，运-7飞机经军工产品定型委员会批准设计定型，投入小批生产。在此之前成功的进行了单发起降试验。7月30日，国家正式批准运-7飞机设计定型。1984年1月23日，中国民航局正式颁发运-7飞机适航证。
1986年4月，运-7首航仪式在合肥举行，5月1日正式向中国民航局交付，正式编入航班投入运营，打破了外国飞机垄断中国民航客运的一统天下。
1985年12月1日，李鹏、姚依林以及国务院各有关部委负责人在首都机场乘坐运-7-100型飞机，并就国产民用飞机的发展、零部件国产化和保护政策发表了讲话。万里曾指示“今后同类飞机不要再进口了”。但实际上，由于运-7直至80年代中才真正形成批量规模，早已落后于国际水平，噪音和舒适性很成问题，民航和乘客都不喜欢运-7。截至1992年年底，各型运-7已交付85架。
运-7运输机的参数是多少？
运-7是中国西安飞机公司研制生产的双发涡轮螺旋桨运输机。第一架原型机1970年12月首飞，生产型于1984年2月首飞，不久后交付使用。军用型编号为运-7H。运7运输机安全性能极佳，曾于1982年4月进行了国内首次高难度的单发起降试飞，并取得成功。
运-7驾驶舱3名空勤人员，客舱13排座椅，共52个座位。动力装置为2台东安发动机公司WJ5A-1涡轮螺旋桨发动机，起飞功率2×2133千瓦。翼展(含翼尖小翼)29.637米，机长23.708米，机高8.553米，机翼面积74.98米2，展弦比11：7，机舱长X宽X高为10.50米×2.8米×1.9米。
使用空重14900千克，最大起飞重量21800千克，最大着陆重量21800千克。最大平飞速度518千米/小时，最大巡航速度(高度4000米)484千米／小时，经济巡航速度(高度6000米)423千米/小时，海平面最大爬升率(总重21800千克)808米／秒，实用升限(总重21000千克)8750米。最大载重航程(52座)910千米，最大油量航程2420千米。主要机载设备有通信设备有柯林斯公司的两套618M-3甚高频电台和一台628T-3高频电台，桑特斯特朗公司AV-557C驾驶舱话音记录器，导航设备有两套E11SI-74电子水平状态指示器、FGS-65飞行导引系统、双套51RV-4B伏尔／仪表着陆系统，另外配有621A-6A空中交通管制应答器、普里马斯-90彩色气象雷达及KJ-6A自动驾驶仪等。
关于《运7飞机》的介绍到此就结束了。
