【简介：】首先钦佩您！自制固定翼飞机是很多人的梦想，现在得益于发达的网络和市场经济，自制飞机所需的知识，技术，图纸，材料等都能比较容易获得。国内也出现了一些自制固定翼飞机的群体，他们的
首先钦佩您！自制固定翼飞机是很多人的梦想，现在得益于发达的网络和市场经济，自制飞机所需的知识，技术，图纸，材料等都能比较容易获得。国内也出现了一些自制固定翼飞机的群体，他们的很多作品也成功飞上了蓝天。
除了飞机本身，发动机的选择也是有很多学问的。
自制飞机基本都采用螺旋桨推动，活塞式发动机是主流，它构造简单，维护简单，使用方便。和汽车发动机相比，航空活塞发动机又有着不同的特点。
1. 飞机在空中飞行，空气密度和地面不同，因此发动机在空中要获得稳定的工作，它的进气系统和汽车发动机是不同的。空中的发动机需要更多空气以保证燃油的充分燃烧，大多数航空活塞式发动机在机匣后部装有增压器以提高发动机高空性能。
2.为减少空气阻力，航空发动机的设计上会考虑迎风面积的大小，迎风面积越小，空气阻力越小，发动机的动力和燃油经济性都可以得到提升。
3.可靠性是衡量一款航空发动机的重要因素。毕竟，飞机在天上飞行，发动机出现故障那就是非常严重的安全问题了。因此航空发动机在设计上会有比汽车发动机更可靠的点火系统，很多活塞式发动机采用双点火，就是一个汽缸两个火花塞，保证一个火花塞出问题时，另一个还能继续工作。
对于私人自制飞机来说，一般飞机的尺寸和起飞重量都不大，所采用的发动机有直驱和带减速箱的，冷却一般采用风冷。
至于选择发动机，有两大流派。
改造摩托车发动机。一般用二冲程摩托车发动机来改造，因为二冲程结构简单，故障率低，输出功率大。通常要改造进气系统，加装增压装置，改造点火系统等。普遍用AX100和K100发动机来改造。
采用专业航空活塞式发动机。这类发动机都是专业厂商生产，专门用于航空器，其功率，稳定性等等都是符合飞行要求的。世界上有名的小型航空发动机品牌有奥地利Rotax，法国 Limbach Flugmotoren， 德国林巴赫，美国 Williams，美国 Meggitt ， 英国 NPO Saturn等。 近年来，国内有些厂家也推出了小型航空活塞发动机，如中运，宗申等。
另外，现在也出现了电动动力的轻型飞机，无刷电机驱动，锂电池供电，不过囿于续航里程和电池重量，放电性能等因素制约，还不是主流。
最后，要自制飞机，要本着严肃的态度，在知识上有一定储备和积累后再慎重开展。安全是飞行的根本，不仅是对自己负责，也是对别人负责。
