【简介：】本篇文章给大家谈谈《创办飞机制造公司的人》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、美国飞机设计家、道格拉斯飞机公司创办人道格拉斯设计制造过哪些飞机？
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本篇文章给大家谈谈《创办飞机制造公司的人》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、美国飞机设计家、道格拉斯飞机公司创办人道格拉斯设计制造过哪些飞机？
- 2、中国是什么时候有自己的飞机的？
- 3、最早的飞行员，中国飞机制造第一人，牺牲时29岁的是谁？
- 4、世界上著名的客机制造商有哪些？
- 5、说说冯如的贡献20字？
- 6、波音公司创始人威廉·爱德华·波音，他有着怎样的传奇人生？
美国飞机设计家、道格拉斯飞机公司创办人道格拉斯设计制造过哪些飞机？
美国飞机设计家、道格拉斯飞机公司创办人道格拉斯诞生于1892年4月6日，1914至1915年他协助亨萨克在麻省理工学院建成第一座风洞。1920年创办道格拉斯飞机公司。在制造DC-1型原型机和DC-2型生产样机后，1935年生产了功率更大、性能更好的DC-3型“军用代号达科他C-47”运输机。其他商用飞机还有4发动机的DC-4型(军用型在空军称C-54，在海军称R5D-1)，DC-6和DC-7型较为有名。第二次世界大战期间，道格拉斯曾制造A-20、A-26轻型轰炸机和SBD俯冲轰炸机。战后生产的飞机包括DC-8、DC-9和DC-10喷气式运输机，以及A-4强击轰炸机。1957年他辞去道格拉斯飞机公司董事长的职务。1981年2月1日逝世。
中国是什么时候有自己的飞机的？
1954年。
新中国第一架自制飞机，是初教-5初级教练机。该机于1954年7月3日首飞上天。于1954年7月26日，举行了隆重的“初教-5”教练机试飞典礼大会。
初教-5的制造成功和顺利首飞，结束了新中国不能自行制造飞机的历史，掀开了中国航空工业发展史上崭新的一页。毛泽东主席曾亲笔签署嘉勉信给制造初教-5的航空部三二O厂，表示祝贺。
飞机飞行原理：
飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时，会在机翼上下方形成不同流速。空气通过机翼上表面时流速大，压强较小；
通过下表面时流速较小，压强大，因而此时飞机会有一个向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飞机可以离开地面，在空中飞行。飞机飞行速度越快、机翼面积越大，所产生的升力就越大。
最早的飞行员，中国飞机制造第一人，牺牲时29岁的是谁？
冯如，号鼎三，广东省恩平县人，1883年出生于一个贫苦的农民家庭。1895年，12岁的冯如告别了双亲，随同在美国旧金山做小生意的舅父赴美国谋生。冯如到美国后，看见美国发达的物质文明，心神向往，深感要使中国由弱变强，非学习制造机器，为祖国的强盛倾心尽力。
1901年，冯如转赴纽约做工。他省吃俭用，从微薄的工资里挤出钱来买了许多机械学的书籍，刻苦攻读，短短几年，就先后掌握了三十多种机器的操作、维修等本领。1904年，日俄战争爆发，东北三省的人民饱受灾难，冯如概然感叹：“我听说兵器中最厉害的莫过于飞机了。誓心身为之倡，成一绝艺，以归飨祖国。苟无成，无宁死。”从此他便立志投身于中国的航空事业。
1906年，技艺精湛的冯如来到旧金山，以“壮国体，换利权”为宗旨，向当地华侨筹集到一千美金资助，准备创办飞机制造公司。1907年9月开始，冯如在助手的帮助下开始试制飞机，次年4月，他设计的第一架飞机终于问世了。冯如在达林可市麦园试飞，不料飞机升至数丈高空时突然坠落，冯如死里逃生，但他毫不动摇，继续试验，决心“飞机不成，誓不返国。”
1909年9月21日，26岁的冯如驾驶一架经改进的，机翼、方向旅、螺旋浆、内燃机等大小零件全部由自己制造的莱特式飞机，在奥克兰市上空朝翔了2640英尺，揭开了中国航空史上的第一页，它的航程相当于飞机发明者美国的莱特兄弟1903年首次试飞852英尺的三倍多，令西方世界为之震惊和羡慕。冯如的成功，极大地鼓舞了关心祖国航空事业的人们，在旅美华所的大力支持下，由冯如任总机械师的中国第一家飞机制造公司——广东机器制造公司，宣告成立。
1910年6月，正在海外奔走革命的孙中山先生观看了冯如的试飞表演后，欣然赞叹：“中国大有人在！”在孙中山和众多侨胞的勉励下，冯如又于这年10月，造出一架性能更佳的飞机，并亲自驾驶它，创造当时航程20英里、时速65英里、高度700多英尺的世界纪录。同,在国际飞行协会举办的飞行竞赛大会上，冯如荣获优等奖。
冯如的名字在欧美广为流传，许多资本家拟出高薪聘任冯如任飞技术教练，传授专业技术，但都遭到冯如的拒绝，他决心把自己的才智贡献给祖国。1911年3月，冯如一行携带两架自制的飞机和制造飞机的机器抵达香港，请两广总督张鸣歧派了“宝璧”号军舰的来接。然而，张鸣歧对同情革命的冯如心怀疑虑，非但不重用，反动加监视。冯如暗下决心，要投身于建设新中国的斗争之中。
1911年10月，武昌起义爆发了，冯如毅然参加广东革命军，被委任为陆军飞机长，担任中国最早的一支革命空军的领导工作。他还设想组织北伐飞机侦察队，后由于所谓“南北统一”而作罢。1912年1月25日，为普及航空技术，唤起社会各界的重视，经广东革命军政府的批准，冯如在广州郊区的燕塘操场再次演试飞机。飞机由燕塘圩口操场凌空升起，飞至高度约120米，飞行5公里后，由于冯如急于上升，用力过猛，两足浮松，不幸从飞机上坠落下来，身受重伤，于当日下午五时左右去世，年仅29岁。
冯如临终前，念念不忘他所献身的航空事业，叮嘱其助手们说：“我死以后，你们千万不要因此失去进取之心。”为纪念这位中国最早的飞行专家，广东革命军政府决定：“从优照少将阵亡例”给恤冯如，同时将他安葬在黄花岗七十二烈士墓左侧，让这位身怀绝技的爱国科学家陪伴革命党人的英灵。
世界上著名的客机制造商有哪些？
客机制造商主要有美国的波音（Boeing）和法国的空客（Airbus）。
波音，即波音公司，是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商之一。波音公司设计并制造旋翼飞机、电子和防御系统、导弹、卫星、发射装置、以及先进的信息和通讯系统。作为美国国家航空航天局的主要服务提供商，波音公司运营着航天飞机和国际空间站，还提供众多军用和民用航线支持服务，其客户分布在全球90多个国家。就销售额而言，波音公司是美国最大的出口商之一。
空中客车公司（Airbus，又称空客、空中巴士），是欧洲飞机制造 、研发公司，1970年12月于法国成立。 空中客车公司的股份由欧洲宇航防务集团公司（EADS）100%持有。2018年12月，世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单，空中客车排名第457。 2019年7月，《财富》世界500强排行榜发布，空中客车公司位列第123位 。
说说冯如的贡献20字？
1909年9月21日，中国旅美华侨冯如，在美国奥克兰派得蒙特山附近的平坦空地上，驾驶一架有动力的飞机试飞成功，取得了飞行高度4.57米、飞行距离为804米的成绩。9月2日，美国引日金山观察者报》曾以《东方的莱特在飞翔》为题，报道了“天才的中国人冯如自己制造飞机，并装上自制的发动机进行试飞”的经过，并作出了“在航空领域中，中国人把白人抛在后面”的高度评价。冯如集研制飞机和驾驶飞机于一身，因而我国的航空史学界称他为中国第一个飞行家。
冯如，字九如，1883年12月15日生于广东省恩平县。12岁时赴美国当童工，夜间学习英文，后在一家工厂当工人。白天他在工厂从事繁重的劳动，夜间努力攻读有苯机械学方面的书籍屈过几年的潜心研究，他在机器制造方面，已积累了不少知识和经验。1906年，冯如在旧金山与当地华侨和亲友集资创办飞机制造公司。1907年，在冯如主持下，广东机器制造厂在奥克兰成立，开创了中国人前所未有的事业——研制飞机，经过两年的艰辛努力，终于在1909年9月制成一架可以载人的动力飞机。尽管这架飞机在第一次试飞时坠毁，但这并没有使冯如灰心，反而促使他继续探索改进之法，经历了6次失败后，终于在第7次制成了一架性能良好的双翼机，并于1911年1～2月间，在奥克兰多次作飞行表演。表演中，创造了时速为105千米的新记录，并在1130米高度上飞行了35千米。孙中山先生当时也在美国，在参观了冯如的飞行表演后，在冯如的飞机旁对着冯如和广大侨胞发表谈话时，第一句就是：“我们中国有杰出的人材”，对冯如的飞行成就大加赞许，并鼓励他回国为祖国同胞月盼。
1911年3月，冯如回到祖国。不久，辛亥革命爆发，冯即投身革命，剔口广东革命军，被任命为陆军飞机队队长。这支飞机队虽因筹备不及，未能参加北上作战，但却增强了革命军的声势。
1912年8月2日上午，冯如在广州燕塘大操场作飞行表演时，因飞机坠地失事而受重伤，经医院抢救无效而不幸牺牲。
冯如牺牲后，广东军政府陆军司下令表彰其首创中国航空事业的功绩，说“冯如以聪慧之姿，习飞行之术，殚精竭智，极深研几，不期初次试验，遽遭伤死，当从优抚恤，以慰前烈，俾旌来者。”并经临时大总统批准，按少将级军官阵亡例，拨款银元10130元抚恤其家属，并将其事迹宜付国史馆。
冯如死时年仅说29岁，葬于广州黄花岗72烈士墓陵园内，碑文正面镌字为：中国始创飞行大家冯君如之墓。
波音公司创始人威廉·爱德华·波音，他有着怎样的传奇人生？
威廉·爱德华·波音，是美国波音航天航空公司的创始人。他创造的波音公司成为了全球航天航空的行业领袖，是世界上最大的集军用与民用于一体的飞机制造商，他本人也被称为“飞行界的传奇”。
威廉·爱德华·波音年轻时继承父业成为了一个木匠。1914年，机缘巧合因一次飞行器观看及试飞体验，燃起了对制造飞机的欲望，经过与工程师朋友的不懈努力和刻苦的学习研究，成功制造了他们自主研发的第一架海上飞机，从此便开启了他精彩而传奇的航空航天事业。
在威廉·爱德华·波音的努力下，波音公司的规模越来越强大。于1954年在美国制造出第一架喷气式客机，并成功拿到美国联邦航空总署的合格证，随后的繁荣发展使波音几乎成为了喷气式客机的代表。据有关数据统计，迄今为止，全世界约百分之六十的喷气式飞机均来源于波音公司。
除了民用领域外，波音公司在军用领域也有着辉煌的成就。威廉·爱德华·波音带领团队打造了被称为“超级空中堡垒”的重型轰炸机，即著名的B-17与B-29两种类型的战机，在第二次世界大战中发挥了重要作用，为世界反法西斯战争贡献了卓越力量。
威廉·爱德华·波音将公司从民用扩展军用的这种大胆变革和创新，在世界航空航天史上都是可圈可点的。
波音公司旗下在全球范围内约有16万名员工，分别来自全球七十多个国家，且多数是拥有高学历的技术型人才，人才专业几乎囊括了所有的商业和科技领域。公司规模巨大，主要承接两个主营业务，分别是民用飞机和综合防御系统，在航空航天行业领域是十分出色的。
威廉·爱德华·波音在航空航天事业上的卓越贡献，为世界航空航天史画下了浓墨重彩的一笔。
关于《创办飞机制造公司的人》的介绍到此就结束了。
