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1、为什么空乘和飞行员身上不能有任何一点疤痕
2、为什么飞行员或空乘人员身上不能有疤痕呢？详解
本篇文章给大家谈谈《》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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为什么空乘和飞行员身上不能有任何一点疤痕
民航飞行员可以有疤痕，但是疤痕覆盖面积不能过大。而军队飞行员因为所驾驶的飞机速度更快，环境更差，气压变化更快，因此在疤痕上要求较严。
一般来说疤痕有活疤和死疤之分，活疤较小，可随其它部位表皮移动，死疤较大，与深层的组织联结，这种疤在高压差的环境下，极易容易造成伤口破裂，因此从安全角度来说，对军队在招募飞行员时对疤痕要求较为严格，但是并不是完全不允许有伤疤，而是要依据伤疤的体积，部位，性质而定。
为什么飞行员或空乘人员身上不能有疤痕呢？详解
高空气压比地面上的低，于是人体内就会产生一个向外的压力。
如果皮肤没有疤痕，也就是皮肤没有薄弱的地方，那么这个压力就不会对人体造成什么伤害。
反之若是有疤痕，这个压力很可能会使皮肤从疤痕处破开，直至被撕裂——这无疑会危机飞行员的生命安全。
飞机上不能有裂口的原理也是一样的。
为什么空乘和飞行员身上不能有任何一点疤痕？
所谓担心有疤痕上了天气压一小疤痕能裂开导致血流不止的说法，根本就是无稽之谈。
历史上有多少因为作战负伤经过手术重新上天的，太多了。
比如，民国空军军神高志航，曾多次负伤，伤愈后继续驾驶敞篷的霍克3战斗机，这飞机能爬到缺氧的四五千米，高志航也没喷血啊；比如抗美援朝志愿军飞行员孙忠国，经历过大手术，小腿里面还插着钢筋，好了之后继续飞米格15，米格15的最高升限能到一万二，孙忠国也没喷血。
选拔飞行员的时候，身上有伤疤的不要，是因为中国可挑选飞行员的人太多太多了，身上完美无瑕的就数不胜数，只好精英里面挑精英了。
至于民航的空乘和乘客，都是活动在增加舱里，甚至飞行员舱也是增压的。机舱经过加压，气压和地面上一样，所以不会感到任何不适。这也是为什么民航飞机不能开窗户的原因。突然开窗户，内外压力差，会导致把人吸出去。
关于《》的介绍到此就结束了。
