飞机上的应急滑梯

【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机上的应急滑梯》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、民航规定紧急滑梯一分钟几人

2、飞机救生滑梯知多少

3、一般情况下大型客机

本篇文章给大家谈谈《飞机上的应急滑梯》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

民航规定紧急滑梯一分钟60人

根据历年飞行事故数据显示，发生事故后飞机通常会在着陆至少90秒之后才会发生爆炸，因此这段逃生的关键时期也被称为“黄金90秒”。

合理地运用这黄金90秒，飞行事故生还率可以达到95.7%。在紧急情况下，每个单通道滑梯的撤离能力为每分钟60人。那么听从指挥、保持秩序就尤为重要。

现代大型民航飞机的机舱门离地一般都有3-4米的高度，为了使乘客在有紧急情况时能迅速安全的撤离，飞机在各个客舱门以及应急出口都装有救生滑梯装置。

飞机救生滑梯由尼龙胶布胶接而成，平时折迭好后安置在机舱门下部专用位置，上面写有“救生滑梯”字样。在紧急情况发生时，乘务员会将客舱门手柄放在“待命位”，

然后把客舱门或应急出口打开，应急滑梯就会自动充气鼓胀(所用的气体一般为二氧化碳，可以防止着火)，变得十分有弹性，旅客们便可坐滑梯滑至地面而不会受伤。

一般情况下大型客机上应急撤离时要使用充气滑梯逃生。

从充气滑梯逃生时，应双臂平举，轻握拳头，或双手交叉抱臂，从舱内跳出落在梯内时手臂的位置不变。双腿及后脚跟紧贴梯面，收腹弯腰直到滑到梯底，站立跑开即可。

飞机内有浓烟的逃生注意事项

假如飞机内出现浓烟，不要打开通风口，一定要摒住呼吸或戴好烟雾罩，因为烟雾中含有大量的有毒气体，尽量往紧急出口靠近。如果发现紧急出口也已经起火或被浓烟包围，那么，就要向着有光亮的地方跑。黑暗中，有光的地方往往就是逃出飞机的通道。

关于《飞机上的应急滑梯》的介绍到此就结束了。