【简介：】本篇文章给大家谈谈《东航和上航的飞机哪个安全》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、东航客机坠毁事故原因尚未有清晰的判断，飞机此前是否存在安全隐患？
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本篇文章给大家谈谈《东航和上航的飞机哪个安全》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、东航客机坠毁事故原因尚未有清晰的判断，飞机此前是否存在安全隐患？
- 2、东航的飞机安全吗？
- 3、疫情原因乘坐东航航班安全吗？
- 4、东航坠机事故波音机型复飞，首趟航班满员170人，飞机安全能否保证？
- 5、东航一架波音737飞机坠毁，如何评价它的安全性？
- 6、飞机密闭性那么高，疫情时期坐东航飞机安全吗？
东航客机坠毁事故原因尚未有清晰的判断，飞机此前是否存在安全隐患？
东航客机坠毁的事故原因尚未有清晰的判断，飞机在此前可能并不会存在着安全隐患。因为飞机间隔2~3个月的时间段，就需要经过维修检测，通过维修检测的方式才能够判断飞机是否存在着安全隐患。因为任何一个飞机航空公司并不会拿乘客的生命危险去开玩笑，所以不定时的对飞机进行安全检测，是非常有必要的。此次事故的原因还并没有做出一个清晰的判断，只能等到黑匣子的录音曝光了以后，才能够判断出是不是因为飞机出现了安全隐患。
东航客机坠毁事故
在东航mu 5735客机发生了坠毁的事件，也牵动了很多中国人的心。因为在这架客机当中有132名人员全部都在飞机上面，也因为此次飞机坠毁的事故，导致132名人员可能完全没有生还的机会。在这件事情当中，很多网友在第一时间里面就想要先弄清楚，究竟是不是因为东航客机存在着安全隐患，从而导致此次事故的发生。
飞机不可能存在的安全隐患
对于任何一个飞机，驾驶人员在驾驶飞机的过程中可能都会形成习惯的，先要检查一下飞机的安全问题是否合格。如果安全问题不合格，任何一个飞机驾驶人员都不会拿着自己的生命去开玩笑，何况还要面临着公司巨大的财产赔付。每一个公司都会希望飞机能够安全的起飞，安全的降落，没有谁会希望飞机发生坠落，这对于航空公司都是沉重的打击。
航空公司将面临着巨额赔付
因为飞机上的人员一旦出现了安全问题，航空公司就将要面临着给所有的乘客以及工作人员进行巨额赔付。也有相关的业内人士声称此次的事故，航空公司将面临着赔付10个亿的资金，每个人的赔偿标准可能都在200 万元以上。可是对于家属而言，没有人会希望得到这200万元的赔偿，也会希望家人能够平安无事。
东航的飞机安全吗？
安全
1在大多数航空里，东航的事物办理是最复杂，最条条款款的，也许也是最不方便的，死板的。
经常能听到抱怨东航的各种手续太过复杂。其实是因为东航这个公司的工作做派一向是比较严谨的。
在一层层的检查下，流程下，安全体系必然会比较健全。
2东航的飞机经常晚点啥啥的，别小看晚点，晚点很多时候是为了保证飞行的安全。
比如说在检查飞机部件，和天气与飞行上，都是做了充足和谨慎的考虑
所以结论：安全但不方便。
疫情原因乘坐东航航班安全吗？
飞机有空气循环系统，且机舱空气由超过200摄氏度的高温气流再冷却而成，所以，不管是乘坐东航航班，还是乘坐其他航班，飞机出行都比较安全。
东航坠机事故波音机型复飞，首趟航班满员170人，飞机安全能否保证？
东航坠机事故波音机型复飞，首趟航班满员170人，飞机安全基本上能够得到保证，毕竟前不久才刚发生了东航坠机事件，现在如果说飞机的安全没有办法得到保证，那估计真的没有人敢坐飞机了。而且在事件发生之后，估计相关的部门也对所有的飞机进行了检测和维修，只要是没有遇到特殊情况，应该都能够安全抵达目的地。
飞机跟其他的交通工具相比要快上很多，但是飞机的票价也要比其他的交通工具柜一些很多人宁愿多花一些钱也想快1点到达，但是在东航坠机事件发生之后，大家对于飞机好像都产生了一种莫名的恐惧，因为害怕自己在乘坐飞机的时候再也下不来了，或者说再也见不到自己的家人了。现在东航坠机事故，波音机型复飞，首趟航班满员，170个人飞机，安全基本上能够得到保障。如果说这一架飞机再发生问题，那航空公司真的没有必要继续开下去了。
这一趟航班叫MU5843，注册号为B207L， 飞机的机龄一共是3.5年中间到达过两个国家，18个城市飞机上面一共有176个座位。相信东航坠机事件之后，大家对于飞机的安全性要求会更高一些，相关的部门也会进行维修和检测，希望以后不会再发生类似的情况，要不然的话这个代价实在是太大了。
虽然说东航坠机的原因还没有找到，但小编相信用不了多长时间，相关部门就能够调查清楚原因并且告知大家真相，我们要做的其实就是耐心等待，也提醒大家在乘坐飞机之前跟你的家人发一下消息，也要购买保险，哪怕我们真的离开了，我们也能够留下一笔资金给自己的家人，他们生活稍微好一些。
东航一架波音737飞机坠毁，如何评价它的安全性？
波音737是民航界史上最畅销的客机，从诞生到现在订单不断，目前已生产超过一万架，打破吉尼斯世界纪录。全球每秒有1250架波音737在天上飞，每隔5秒就有1架波音737起降。作为波音的明星机型，2005年，中国购买了大量波音737-800，2011年后更多737-800涌入中国。中国三大航司相关机型占40%左右，其中，东航2020年拥有292架737。
波音737坠机的因素有很多，包括机组错误操作、维修不善、发动机故障、起落装置故障等多种原因。737CL的方向舵设计曾有重大缺陷，在极端温差下可能会被卡住甚至完全反转。有此缺陷曾造成联合航空585号班机空难、全美航空427号班机空难、东风航空517号班机事故。2013年，美国联邦航空管理局认为波音737NG和所有更改过新尾舵的737OG/CL存有安全隐忧，其水平机翼有部分螺栓的防护涂层在制造过程中程序出错，可能导致螺栓松脱，影响飞行安全，严重者会导致飞机失控。2019年，波音为中国公司使用的737-800系列客机进行改装时发现结构性裂缝，可能导致空中解体。随后美国官方才下令检查全美165架波音737 NG。
飞机密闭性那么高，疫情时期坐东航飞机安全吗？
作为一名理科生，我要告诉你，相比其他客运工具，飞机是最安全的。尽管有疫情，飞机过滤系统不但会滤掉病毒，自带通风循环系统的200度高温气流，还能完成一次全面的空气消毒，所以，你可以放心坐东航飞机。
关于《东航和上航的飞机哪个安全》的介绍到此就结束了。
