【简介：】简单的来说
协和其实就是大型的战斗机。
因为超音速的要求，很多技术都来自战斗机，和普通亚音速的飞机比较，协和采用三角翼，另外机翼很薄。
此外，协和的机头是民用飞机里最尖锐的，
简单的来说
协和其实就是大型的战斗机。
因为超音速的要求，很多技术都来自战斗机，和普通亚音速的飞机比较，协和采用三角翼，另外机翼很薄。
此外，协和的机头是民用飞机里最尖锐的，用以刺破空气，协和的机头在着陆前和滑行的时候是可以放下来的（这就是为什么我们有时候看的协和机头是弯的） ，这样可以为飞行员提供更好的视线。
飞机设计涉及的专业知识
涉及很多知识，最基本最基础的当然是数学，物理了，往具体的说就有空气动力学，结构力学，材料力学，机械设计，自动控制原理，飞机飞行性能，飞机的稳定与控制，材料科学，电工与电子技术，计算机，cad制图机械原理、机械设计、航空工程材料、金属塑性成形原理、模具设计与制造、飞机零件加工与成形工艺等等等还有很多想不起来了
无人机设计原理
无人机工作原理：无人机利用旋翼实现前进和停止。力的相对性意味着旋翼推动空气时，空气也会反向推动旋翼。这是无人机能够上上下下的基本原理。进而，旋翼旋转地越快，升力就越大，反之亦然。而要使无人机向右转，则需要降低旋翼1的角速度。但是，虽然来自旋翼1的推力缺失能使无人机改变运动方向，但与此同时向上的力不等于向下的重力，所以无人机会下降。
无人机是对称的。这同样适用于侧向运动。一架四轮无人机就像一辆每一面都可作为正面的车，所以了如何向前也就解释了如何向后或向两侧移动的问题。
无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。
无人机由飞机机体、飞控系统、数据链系统、发射回收系统、电源系统等组成。飞行管理与控制系统，相当于无人机系统的“心脏”部分，对无人机的稳定性、数据传输的可靠性、精确度、实时性等都有重要影响，对其飞行性能起决定性的作用。无人机机体的核心就是飞行器控制器——主控MCU。
无人机MCU是飞控子系统的核心部分，飞控系统是无人机完成起飞、空中飞行、执行任务和返场回收等整个飞行过程的核心系统，飞控对于无人机相当于驾驶员对于有人机的作用，我们认为是无人机最重要的技术之一。
除了无人机MCU，无人机还需要陀螺仪、加速计、地磁感应、气压传感器，超声波传感器、光流传感器、GPS模块等想互协助工作方可完成飞行。
