【简介：】本篇文章给大家谈谈《国航737公务舱》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、海航737 上海飞新郑机场的公务舱是什么样子的？
2、737飞机公务仓座位可以躺下休息
本篇文章给大家谈谈《国航737公务舱》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、海航737 上海飞新郑机场的公务舱是什么样子的？
- 2、737飞机公务仓座位可以躺下休息吗
- 3、波音737中头等舱能躺吗？
- 4、737-800飞机座位分布图是什么样子的？
- 5、波音737飞机的座位排序
海航737 上海飞新郑机场的公务舱是什么样子的？
海航 HU1513 浦东机场飞往新郑机场的航班，实际承运的是 金鹏航空的 Y87513 航班；采用的飞机是 波音 737-800 型，公务舱与经济舱的座椅有下列的区别：
公务舱
座位间距：127cm
座位宽度：51cm
可倾斜度：120°
经济舱
座位间距：79cm
座位宽度：43cm
可倾斜度：100°
737飞机公务仓座位可以躺下休息吗
不可以。737公务舱的座位也就是比经济舱的宽一点而已，后仰角度大不了多少。
波音737中头等舱能躺吗？
可以。
头等舱的座位宽敞，可以平躺，旅客可以在座位之间的桌子上打牌或者摊开自己的文件，或者打开前方视频播放器看电影或者听歌。鸡尾酒是免费的，食品更加精美，如果你想要，还可以供应香槟。乘务员只照顾10到15位旅客，所以旅客的每项要求都能立即得到满足。
从服务上讲 ，头等舱服务最为细致，餐饮提供的比较精致，酒水提供的也更高端、远程航线头等舱个人空间更加私密、座位更加舒适，可平躺，甚至带按摩、USB接口、电源插头、个人娱乐设备等配备的也更全面。
扩展资料
头等舱与经济舱的区别：
1，首先，当然是价格啦，在国内头等舱、公务舱的机票价格分别为经济舱的1.5、1.3倍。国际机票就很难以这种比例计算了，有时头等舱、公务舱的价格为经济舱的几倍。
2，登机也有区别，头等舱乘客可以使用出发层的VIP通道、VIP候机厅。如果你出发时就打印好登机牌，提前30分钟到达即可。如果没有打印登机牌，要提前至少35分钟，最好40分钟。跟经济舱的区别不是很大，只是可以走vip通道罢了。
3，还有就是候机场所不同，基本上在各大小机场里都有一些VIP候机厅，给头等舱的旅客，以及那些飞得像苍蝇一样多，因而集累了十万飞行公里以上，成为银卡金卡拥有者的旅客。里面除了有舒适的沙发外,一般提供免费的饮料和小食，而经济舱的旅客只能在候机大厅等待。
参考资料来源：百度百科-头等舱
737-800飞机座位分布图是什么样子的？
波音737-800
737-800可以载客162-189名，在两等级机舱配置下，可载162人；全为经济客位配置下，载客量可达189人。续航距离为5,665公里（3,060哩）。
此机型座位布局为头等舱8个座位、超级经济舱18个座位、经济舱150个座位，总共176个座位。
扩展资料:
音737-800这个机型有四种座位分布，具体如下：
波音737-800（8+156）座位：
公务舱，座位排数范围6-7，座位数8，座位间距48英寸，扶手内宽度20.5英寸，椅背后靠角度或后靠距离6英寸
经济舱，座位排数范围31-56，座位数156，座位间距32英寸，扶手内宽度17英寸，椅背后靠角度或后靠距离3.6英寸，座位总数164
波音737-800（8+162）座位：
公务舱，座位排数范围6-7，座位数8，座位间距38英寸，扶手内宽度21英寸，椅背后靠角度或后靠距离6英寸
经济舱，座位排数范围31-57，座位数162，座位间距31英寸，扶手内宽度17英寸，椅背后靠角度或后靠距离4英寸，座位总数170
波音737-800（12+150）座位:
务舱，座位排数范围6-8，座位数12，座位间距46英寸，扶手内宽度21英寸，椅背后靠角度或后靠距离6英寸
经济舱，座位排数范围31-55，座位数150，座位间距31英寸，扶手内宽度17.1英寸，椅背后靠角度或后靠距离4英寸，座位总数162
波音737-800（20+138）座位：
公务舱，座位排数范围6-10，座位数20，座位间距38英寸，扶手内宽度21英寸，椅背后靠角度或后靠距离7英寸
经济舱，座位排数范围31-53，座位数138，座位间距32英寸，扶手内宽度17英寸，椅背后靠角度或后靠距离4.5英寸，座位总数158
参考资料来源：官网-东方航空 MU5432-东方航空
参考资料来源：官网-机型信息/波音 737-800-东方航空
波音737飞机的座位排序
波音B737-800：
公务舱：
1-3排：12个座位
经济舱：
11至33排：147个座位
波音B737-300：
公务舱：
1-2排：8个座位
经济舱：
11-30排：120个座位
波音B737-700
经济舱：
1-2排：8个座位
公务舱：
11-30排：120个座位
ABC为左侧，JKL为右侧。
新一代737的客舱采用了波音777飞机的设计，新一代波音737客舱更平滑的弧线型天花板提升了整体客舱环境。
具有全数字化的驾驶舱，仪表板采用了最新的大型显示屏，波音737-300/-400/-500采用的灵活内饰，继续应用在波音737-600/-700/-800/-900上，航空公司可以在很短的时间内，将客舱布局从公务舱的每排5座改成经济舱的每排6座，方便变换客舱布局。
扩展资料
飞机一般分头等舱、公务舱和经济舱3三种。以经济舱票价为100，头等舱是150，商务舱是130。
经济舱的座位设在靠中间到机尾的地方，占机身的四分之三空间或更多一些，座位安排的比较紧。
对于进出拥挤的座位有困难或者不能排队等候上厕所的老年人、残疾人，或者愿意使旅行较为舒适而又承担的起的人来说，头等舱或公务舱是很有吸引力的。公务舱座位宽敞，旅客可以在座位之间的桌字上打牌或者摊开自己的文件。每位乘务员只照顾10到15位旅客，所以旅客的每项要求几乎都能立即得到满足
中国航空规定，所有航线：可免费托运一件行李和允许随身携带一件手提行李，免费托运行李的重量为，经济舱20公斤，公务舱30公斤，头等舱40公斤。
参考资料来源：百度百科-波音737
参考资料来源：中国国际航空公司-波音737座位图
关于《国航737公务舱》的介绍到此就结束了。
