【简介：】本篇文章给大家谈谈《法国倾转旋翼飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、生化危机4电影中，威斯克开的直升机是哪个品牌的？
2、倾转旋翼飞机有哪些结构特
本篇文章给大家谈谈《法国倾转旋翼飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、生化危机4电影中，威斯克开的直升机是哪个品牌的？
- 2、倾转旋翼飞机有哪些结构特点？
- 3、美国贝尔-280倾转旋翼机首飞，将会为增强美军实力起到多大作用？
- 4、倾转旋翼机是直升机和固定翼飞机的“混血儿”吗？
- 5、美军MV-22倾转旋翼机有什么特点？
- 6、具体介绍一下老美的 MV22“鱼鹰”
生化危机4电影中，威斯克开的直升机是哪个品牌的？
电影里威斯克开的是的是一种倾转旋翼机，原型是V-22鱼鹰式倾转旋翼机
V-22鱼鹰式倾转旋翼机是由美国贝尔公司和波音公司联合设计制造的一款倾转旋翼机，也是一款中型运输机。倾转旋翼机具备直升机的能垂直升降能力及固定翼螺旋桨飞机较高速、航程较远及耗油量较低的优点。
倾转旋翼机是一种将固定翼飞机和直升机特点融为一体的新型飞行器，有人形象地称其为——空中“混血儿”。
当倾转旋翼机的螺旋桨发动机垂直旋转时相当于直升机垂直起飞，然后从垂直状态转到水平状态时，就可以转变为固定翼飞机，从而高速飞行；从水平状态转到垂直状态时，就可以垂直降落了。
倾转旋翼飞机有哪些结构特点？
从20世纪50年代起，美国的贝尔公司开始研制另一种类型的垂直和短距起落飞机——倾转旋翼飞机。这种飞机在机翼的两端装有可倾转的旋翼，它比一般螺旋桨飞机的桨叶长得多，但比直升机的旋翼短，通过倾转旋翼来实现飞机垂直起落和水平飞行的转换。当旋翼绕垂直轴旋转时，飞机就能垂直起落或空中悬停；当旋翼绕飞机纵轴旋转时，旋翼像螺旋桨一样产生推力使飞机向上飞，这时由固定机翼产生滑面力。1958—1961年，贝尔公司又在XV—3试验机上验证了倾转翼方案的可行性。1968年后，贝尔公司又研制了XV—15型样机，并于1979年7月首次完成了由垂直起飞转向水平飞行的试验。此后又在XV—15基础上发展了V—25型“鱼鹰”多用途飞机，受到了英国、日本等国的极大重视，它是一种大有发展前途的新型垂直和短距起落飞机。
美国贝尔-280倾转旋翼机首飞，将会为增强美军实力起到多大作用？
这将使得美军士兵投送兵力的速度增加一倍，并且美国军队的飞机续航能力也将增加一倍，这也使得旋翼飞机，拥有更加出色的机动性以及承载能力。所以这也是美国军队对于旋翼机未来的使用以及作战需要。而且这种飞机也将大大的增加美国军队的实力。这也在一定程度上有效地维护了美军的霸权主义。
美国军队是世界上最强大的军事力量，这是因为美国每年都会拨款大量的军费开支，用于美国军队方面的使用。所以我们看到美国军队每年都会研发出大量先进的武器装备，这也在一定程度上维护了美国军队的地位。美国军队的最主要的目的就是为了美国政府服务，在全世界保护美国人民的利益及安全。
当然我们也看到美国军队为了能够应对未来作战的需要，才会选择研发这种旋翼机。当然现在这种旋翼机的性能以及稳定性还不算是多么的成熟，一旦后来在继续加大投入生产的话，将会使得美国军队的实力成倍的提高，同时这也会对于其他国家的安全带来很大的威胁。所以我们也应该注意到美国军队的一些研发项目以及研发方向。
当然从这种飞机我们就可以看出美国军队依然拥有非常出色的实力，再加上强大的科研力量，使得美国军队的作战实力成倍的提高。这种飞机在一定程度上也加大了美军的投送力度。使得美国军队能够很快的投入战场。
倾转旋翼机是直升机和固定翼飞机的“混血儿”吗？
是的。
倾转旋翼机是一种将固定翼飞机和直升机融为一体的新型飞行器，有人形象地称其为空中“混血儿”，倾转旋翼机既具有普通直升机垂直起降和空中悬停的能力，又具有涡轮螺旋桨飞机的高速巡航飞行能力。
倾转旋翼机是一种性能独特的旋翼飞行器。它在类似固定翼飞机机翼的两翼尖处，各装了一套可在水平位置与垂直位置之间转动的旋翼倾转系统组件，当飞机垂直起飞和着陆时，旋翼轴垂直于地面，呈横列式直升机飞行状态，并可在空中悬停、前后飞行和侧飞。
上世纪五六十年代，美国、加拿大及欧洲的一些公司竞相掀起了一股研制集直升机和固定翼飞机优点于一体的倾转旋翼机的热潮。最初，许多航空专家对研制这种飞机寄予厚望。
但由于这种飞机的设计结构复杂，尤其是在对机翼旋转结构和旋转式短舱结构的研制方面长期难以取得突破性进展，再加上试飞时机毁人亡的事故接连发生，因此，许多国家先后放弃了研制。
最先研制成功倾转旋翼机的是美国贝尔公司。过20多年的研制， V-22“鱼鹰”旋翼机最终问世。其具体方案是在机翼两端分别安上发动机短舱，内装涡轮发动机用以驱动旋翼系统。该型机的关键是发动机短舱可以绕机翼轴进行由朝上到朝前及由朝前到朝上的直角转动，并且要求这两套动作完整连续，一般在十几秒钟内完成。这样就可以改变旋翼的推力方向。
当发动机短舱呈水平状态时，旋翼就变成了螺旋桨，加上原有的一段机翼，飞机就变成了涡桨固定翼飞机了。反之，则变成一架双旋翼或多旋翼的直升机。
美军MV-22倾转旋翼机有什么特点？
倾转旋翼机与常规直升机相比，归纳起来有以下几个性能优点：
速度快。常规直升机最大速度超过360千米/小时、巡航速度超过300千米/小时的不多，而 V-22倾转旋翼机的巡航速度为509千米/小时，最大速度可达650千米/小时。
噪声小。倾转旋翼机因巡航时一般以固定翼飞机的方式飞行，因此噪声比直升机小得多，并且在150米高度悬停时，其噪声只有80分贝，仅相当于30米外卡车发出的噪声。
航程远。如V-22的航程大于1850千米，若再加满两个转场油箱，航程可达3890千米。如果进行空中加油，该机具有从美国本土直飞欧洲的能力，而直升机的航程很少超过1000千米。
载重量大。美国研制的倾转旋翼机V-22悬停重量已达21800千克。贝尔直升机公司计划研制的下一代四旋翼倾转旋翼机（V-44）可装载80～100名士兵或10～20吨货物。
耗油率低。倾转旋翼机在巡航飞行时，因机翼可产生升力，旋翼转速较低，基本上相当于两副螺旋桨，所以耗油率比直升机低。
运输成本低。综合考虑倾转旋翼机耗油量少、速度快、航程远、载重大等优点，其运输的成本仅为直升机的1/2。
振动小。由于一般倾转旋翼机的旋翼布局在远离机身的机翼尖端，并且旋翼直径较小，因此其座舱的振动水平比一般的直升机低得多。
具体介绍一下老美的 MV22“鱼鹰”
MV-22“鱼鹰”是贝尔公司与波音公司为满足美国政府于1981年底提出的“多军种先进垂直起落飞机计划”要求，在贝尔301／XV-15的基础上共同研制的倾转旋翼机。目前由海军负责，和空军一起参与了这项计划。该计划的出台给世界直升机发展史带来了一场革命。
倾转旋翼机是在类似固定翼飞机机翼的两翼尖处，各装一套可在水平位置与垂直位置之间转动的旋翼倾转系统组件，当飞机垂直起飞和着陆时，旋翼轴垂直于地面，呈横列式直升机飞行状态，并可在空中悬停、前后飞行和侧飞；在倾转旋翼机起飞达到一定速度后，旋翼轴可向前倾转90°角，呈水平状态，旋翼当作拉力螺旋桨使用，此时倾转旋翼机能像固定翼飞机那样以较高的速度作远程飞行。
倾转旋翼机是一种性能独特的旋翼飞行器。它既具有普通直升机垂直起降和空中悬停的能力，又具有涡轮螺旋桨飞机的高速巡航飞行的能力。倾转旋翼机采用了新的思维方法来设计直升机的旋翼和总体布局，设计思想已突破了传统直升机的范畴，属于新原理旋翼构型，是直升机技术突破性、跨越性的发展、是直升机行业带有革命性的一项高技术，也是直升机技术发展的必然结果，MV-22的问世已使美国海军陆战队重新定义两栖作战的法则。倾转旋翼机是90年代直升机界最瞩目的飞行器，并将成为21世纪美国海军的主要装备。1991年，“鱼鹰”倾转旋翼机曾获得美国国家航空协会颁发的“重大航空进步奖”，同时由于倾转旋翼机重大事故频繁、研制费用高、技术复杂且难度大、研制周期长，也引起人们极大的争议。尽管如此，由于倾转旋翼机集直升机能垂直起降和涡轮螺旋桨飞机能高速飞行的优点于一身，世界各国竞相在这方面加强研究。
倾转旋翼机融合了直升机与固定翼飞机的优点，是一种军民两用的高技术产品，因此，在未来高技术战争和国民经济建设中必将发挥巨大的作用，在军民领域的用途非常广泛。
据美国军方称，“鱼鹰”倾转旋翼机可满足32种军事任务的需求，并能赋予战场指挥官更多的选择和更大的灵活性。它出动时所需的支援较少，且不需要机场和跑道，加之维修简单，生存力强，因而特别适用于进行特种作战和缉毒行动，可大大提高军队布防、缉毒、救援、拯救人质等行动的速度。美国前国防部长科恩指出，“鱼鹰”将会改变人们的行动方式，适应21世纪美军的多方需要，大大缩短军事打击、解救人质、灾难救援、人道主义援助和维护和平的反应时间。
倾转旋翼机能完成直升机所能完成的一切任务，由于其速度快、航程远、有效载荷较大等优点，因此它特别适合执行兵员／装备突击运输、战斗搜索和救援、特种作战、后勤支援、医疗后撤、反潜等方面的任务。
除此之外，在民用运输方面，由于常规直升机经济性差、速度较小、振动大，因而作为一种运输工具受到了很大限制。而倾转旋翼机的飞行速度与支线客机相近，可在没有机场的任何地区执行运输任务，特别适用于经济不发达地区的开发和建设，可以局部替代支线客机成为现代化空中运输网的一个重要组成部分，在商业上具有极高的价值，它不仅解决部分空港和跑道拥挤问题及边远地区的运输问题，而且其运输成本要比常规直升机和固定翼飞机低得多。
关于《法国倾转旋翼飞机》的介绍到此就结束了。
