【简介:】本篇文章给大家谈谈《通用航空特点》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、飞机有哪些功能?
2、通用航空飞机都有哪些?请举例说明。
3、商用飞机有怎样的性
本篇文章给大家谈谈《通用航空特点》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
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飞机有哪些功能?
由于飞机的性能、构造和外形基本上由用途来确定的,故按用途分类是最主要的分类方法之一。现代飞机按用途主要可分为军用机与民用机两类,另有一类专门用于科研和试验的飞机,可称为研究机。下面主要介绍民用机。
1.
旅客机
用于运载旅客和邮件,联络国内各城市与地区,或国际间的城市。旅客机可按大小和航程进一步分为:洲际航线上使用的远程(大型)旅客机;国内干线上使用的中程(中型)旅客机;地方航线(支线)上使用的近程(轻型)旅客机。目前各国使用的旅客机大都是亚音速机。超音速旅客机有两种,其最大巡航速度约为二倍音速。中型旅客机使用较广泛,既有喷气式的,也有带螺旋桨的,如"三叉戟"。
2.
货机
用于运送货物,一般载重较大,有较大的舱门,或机身可转折,便于装卸货物;货机修理维护简易,可在复杂气候下飞行
3.
教练机(民用)
用于训练民航飞行人员,一般可分为初级教练机和高级教练机。
4.
农业机、林业机
用于农业喷药、施肥、播种、森林巡逻、灭火等。大部分属于轻型飞机。
5.
体育运动机
用于发展体育运动,如运动跳伞等,可作机动飞行。
6.
多用途轻型飞机
这类飞机种类与用途繁多,如用于地质勘探、航空摄影、空中游览、紧急救护、短途运输等。
农、林业机、体育运动机、多用途轻型飞机均属于通用航空(General
Aviation)范畴。在美、英等国,通用航空一般指既不属于军用航空、也不属于定期民用客货运输的航空活动
。
通用航空飞机都有哪些?请举例说明。
通用航空飞机机型大全
运输五型
MADE IN CHINA
中国产运输五
B
(
D
)型飞机是中华人民共和国民航总局
唯一批准载客飞行的单引擎飞机,是中国农林化、航测等飞行主要机型。
运输八型
运八型飞机是中国产全气密民用货机,广泛用于普通及鲜活货物运输。
MD600N
型直升机
WORLD IMPORT TO CHINA ’S HELICOPTERS
MD600N
是一种轻型单发涡轮轴直升机,可以载客:
7
~
8
名,
7-8 SEAT
,
中国引进的无尾桨型直升机。
MD902
型直升机
WORLD HELIS IMPORT TO CHINA
MD902
是一种轻型双发涡轮轴直升机,可以载客
8
名,
8 SEAT
,新一代无
尾桨型直升机。
C172
型(天鹰)
C172
型飞机是世界上生产量最大
、
最流行
、
最安全初级教练机和私人飞机。
美国
Cessna
公司生产性能先进高空
Citation
Ⅱ型
(
奖状Ⅱ或呼唤Ⅱ型
)
飞
机,
Citation Jet I
型飞机,国产
Y-12
型飞机,
Y-5
型飞机。飞机上装备有技术
精良的作业设备,拥有
RC-20
、
RC-10
、
RMK
航空摄影仪,
LTN-72 PICS
惯性
导航系统,激光惯导系统,全球卫星定位系统,可以实现空中全自动作业飞行。
在航空摄影领域具有高、中、低空配套,大中小比例尺齐全的黑白、彩色、彩红
外摄影能力,航空摄影领域用飞机;利用设备先进的高速摄影机拍摄空中弹射救
生;
小鹰
100
轻型飞机,贝尔直升机公司、欧洲直升机公司、西科斯基直升机
公司、罗宾逊直升机公司等公司直升机以及赛斯纳飞机等私人飞机,湾留飞机公
司等公务机;水陆两用轻型飞机、动力悬挂飞机;
“
空中拖拉机
”
(
Air Tractor
)
“
空中拖拉机
”
是美国空中拖拉机公司研制的农业机
。
普拉特
·
惠特尼集团公司
PT6A
或
R-1340
发动机的以下
8
种型别:
AT-401B
、
AT-402B
、
AT-502
、
AT-502A
、
AT-502B
、
AT-802
、
AT-802A
和
AT-802AF
(灭火型)。座舱
封闭
式座舱,
1
名驾驶员。
PA-
36“
新印第安勇士
”
(
New Brave
)
PA-36
是美国派珀飞机公司研制的中型农业机。座舱
封闭式座舱,
1
名驾
驶员。
S2R“
画眉鸟
”
(
Thrush
)
“
画眉鸟
”
农业机最初是美国罗克韦尔国际公司设计制造,座舱
封闭式座
舱,
1
名驾驶员。
“
农用卡车
”
(
Ag Truck
)
“
农用卡车
”
是美国赛斯纳飞机公司
1971
年
11
月开始研制的轻型农业飞机
。
座舱
封闭式座舱,
1
名驾驶员。
“
农业猫
”
超
-B
(
Ag-Cat Super-B
)
“
农业猫
”
是美国施韦策飞机公司根据格鲁门公司转包合同生产的单座双翼
农业飞机。座舱
封闭式座舱,
1
名驾驶员。
“
湾流
”
(
Gulfstream
)Ⅴ
“
湾流
”
Ⅴ是美国湾流航宇公司研制的双发远程公务机。座舱
2
~
3
名机组人
员,
1
名乘务员,空调压力客舱可容
15
~
19
人。
“
利尔喷气
”
(
Learjet
)
60
“
利尔喷气
”60
是美国盖茨
·
利尔喷气公司研制的双发喷气公务机,座舱
2
名
机组人员,
6
~
8
名乘客。
PA-46-350P
PA-46-350P
是美国派珀飞机公司研制的
6
座轻型公务机。座舱
驾驶员
1
人,载客
5
人。
PA-28-
181“
射手
”
(
Archer
)Ⅲ
“
射手
”
是美国派珀飞机公司研制的单发活塞式通用航空飞机
。
座舱
4
人双排
封闭式座舱。
PA-28-
161“
勇士
”
(
Warrior
)Ⅲ
“
勇士
”
飞机是美国派珀飞机公司研制的单发活塞式飞机
,
座舱
4
人双排封闭
式座舱。
赛斯纳(
Cessna
)
750“
奖状
”
(
Citation
)Ⅹ
赛斯纳
750“
奖状
”
Ⅹ飞机是美国赛斯纳飞机公司研制的高速远程涡扇公务
机。座舱
2
名机组人员,载客
12
人。
赛斯纳(
Cessna
)
560“
奖状
”
(
Citation
)Ⅴ
赛斯纳
560“
奖状
”
Ⅴ飞机是美国赛斯纳飞机公司研制的双发涡扇
8
座行政
机,座舱
载
8
名乘客。
赛斯纳(
Cessna
)
550“
奖状
”
(
Citation
)
“
奖状
”550
是美国赛斯纳飞机公司研制的一种
7/10
座双发行政运输机。
"
座
舱
" 2
名空勤人员,客舱可载客
7
~
10
名乘客。
赛斯纳(
Cessna
)
525“
奖状喷气
”
(
Citation Jet
)
“
奖状喷气
”
飞机是美国赛斯纳飞机公司研制的双发涡轮风扇
6
座公务机,座
舱
2
名机组人员,主舱标准设置
5
座。
赛斯纳(
Cessna
)
208“
大篷车
”
(
Caravan
)Ⅰ
赛斯纳
208“
大篷车
”
Ⅰ是美国赛斯纳飞机公司研制的单发涡桨式多用途轻型
飞机。座舱
1
名驾驶员,最多
9
名乘客或者
1360
千克货物,最大载客量为
14
人。
“
比奇喷气
”
(
Beech Jet
)
400A
“
比奇喷气
”
是美国比奇飞机公司生产的一种
8
座双发行政机
。
座舱
2
名机组
人员,客舱可载
8
名乘客。
比奇
2000“
星舟
”
(
Starship
)
1
“
星舟
”1
是美国比奇飞机公司研制的一种全复合材料、双涡轮螺桨、
8/9
座
行政机。座舱
驾驶员
1
名,客舱典型布置为
8
座。
“
超空中国王
”
(
Super King Air
)
350
“
超空中国王
”350
是美国比奇飞机公司研制的一种双发涡轮螺桨行政机。客
舱
由
1
或
2
名空勤人员驾驶,
2
名驾驶员驾驶时载客量达
11
名,
1
名驾驶员驾
驶时达
12
名
商用飞机有怎样的性能?
一般来说,商用飞机发展到现在这样高性能和高可靠性的水平是不足为奇的,至于它留给人们的印象之深,那就更不用提了。在提高飞机的性能和可靠性方面,美国对飞机进行了大量的专门设计工作和改进工作,但是,在商用飞机与私人飞机之间存在着非常类似的地方,特别是价格低廉的“经济”型飞机。在这类飞机中,最突出的可能是赛斯纳公司172型单发上单翼飞机,该机通常有4个座位。1955年,此种型号飞机首次投放市场,到了1968年,销售量已超过14000架。这些飞机中,有58%是私用;16%是商用,为公司所有(“企业飞行”,实际上,这在美国已相当闻名);14%用于训练;6%为出租飞机或从事包租飞机;1%改装成特殊用途的飞机,特别是用于农业生产。
现在供出售的私人飞机和专机多得使人难以区分。它们常被分类为“轻”型飞机,飞行重量为454千克至2720千克左右。最小的和最轻的飞机是单座飞机和双座飞机,包括家庭制造的飞机。现有的商用飞机有下列几种:如美国航空公司的“杨基”式飞机,瑞典的“安德列亚森”型飞机,英一法罗拉森飞机公司的飞机,原联邦德国的皮策尔体育飞机公司/福尔尼埃飞机公司的只有29.8千瓦的动力滑翔机。产量最大的和用途最多的飞机是有4个座位,具有74.5~117.75千瓦的动力装置,引人注目的比奇飞机公司的“步枪手”小飞机(这家美国飞机制造公司与赛斯纳飞机公司和派伯飞机公司一道,制造和出售了大量通用航空飞机),三种贝兰卡飞机,赛斯纳飞机公司的飞机,澳大利亚的“客中旅客”飞机(此种飞机也在英国销售),三种梅伯布公司的飞机,两种派伯飞机公司的飞机,法国的罗宾飞机(根据飞机的制造商命名),英一法罗拉森飞机公司的“秃鹰”飞机,两种法国轻型飞机公司的飞机,‘两种意大利的SIAI-马歇蒂飞机,一种日本的富士飞机,另外,属于这个范围的飞机还有美国的瑟斯顿·蒂尔飞机。这是一种水陆两用的双座飞机,具有一个水上飞机的船身和可收起的起落架,发动机装在座舱的上面。
在具有5个座位和111.75~156.45千瓦的飞机中,最突出的有比奇飞机公司的“步枪手”飞机,用得更为广泛的是赛斯纳飞机公司的飞机,一种水陆两用的飞机,即美国莱克飞机公司制造的设有4个座位的飞机,引入注目的“航空星漫游者”轻型专机,两种派伯飞机公司的飞机和三种罗宾飞·机公司的飞机,另外还有法国轻型飞机公司和瓦斯梅航空公司的其他型号的飞机,以及四种SIAl-马歇蒂飞机。一种体积较大和成本较高的飞机,是具有6个座位和156.45~223.5千瓦的飞机,使人印象最深的、用得最多的是比奇飞机公司的飞机、赛斯纳飞机公司的飞机和派伯飞机公司的飞机,它们具有像它们的喷漆一样绚丽多彩的名字;黑利欧飞机公司的“信使”飞机和“超信使”飞机以短距起降著称;此外,还有三种SIAl-马歇蒂飞机公司的飞机和两种沃斯梅尔飞机公司的飞机。
通用航空是指什么样的飞机?
人们一直认为,飞行世界几乎全部是由班机、战斗机和轰炸机以及少量的私人专有的轻型飞机构成的。其实不然,占大多数的飞机是从事统称为“通用航空”飞行的飞机。通用航空不仅包括用于消遣目的私人飞机飞行,而且还包括繁忙的商用飞机飞行;客运和货运包租班机飞行;测量和绘图;为庄稼喷撒农药和为土地播种与施肥;管路、森林和渔场巡逻;灭火;勘探矿藏;营救和救护;训练、比赛和其他形式的体育飞行;新闻、广播、广告和表演飞行;甚至也包括交通管制。自第一次世界大战结束以来,上述这些活动在规模上和范围上都增加了。到了印年代,从事通用航空的飞机约占全世界飞机总数的60%。到了70年代初期,因关闭了某些生产设备,用于此种用途的飞机的生产稍微减少了一些,生产一批新型的和改进型飞机的计划被搁置一边或被放弃了。但是,这种情况是暂时的。无论如何,通用航空在继续地迅速增长,自1965年起5年之内,世界上制造了53000多架通用飞机;1970年,将近有50万人(其中还不包括前苏联人)拥有私人驾驶执照。
民航客机一般能飞多高?速度有多快?
民航飞机飞行的高度是指飞机在空中的位置和所选定的基准面之间的高度差值,由于所造的基准不同,因而也有不同的高度定义。国际民航组织规定当飞机进入航线后,一律使用标准气压高度(即飞机到标准气压平面之间的高度。标准气压面是人为设定的,在这个平面上大气压力为760毫米汞柱高,温度为15℃(288K)。这个高度不随温度和湿度的影响而变化。
民航飞机通常是根据事先的飞行计划,以及航管的指示,逐步爬升到巡航高度。巡航高度可能因为航程的长短,以及机型设计的飞行高度不同,而有相当的差距。
中型以上的民航飞机都在高空飞行,此处的高空是指海拔7000——12000米的空间。在这个空间以1千米为1个高度层,共分为6个高度层:7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空。所以天高任不了铁鸟飞哦。
另外,民航飞机在飞行时,以正南正北方向为零度界限,凡航向偏右(偏东)的飞机飞双数高层,即8千米、1万米、1万2千米高度层;凡航向偏左(偏西)的飞机飞单数高度层,即7千米、9千米、1万1千米高度层。
民航机通常在对流层顶飞,不进入平流层。短程航线的飞机一般在6000米至9600米高空飞行,而长程洲际航线的飞机一般在8000米至12600米高空飞行。现在普通民航客机的最高飞行高度不会超过12600米,但有一些公务机的飞行高度可以达到15000米。
通用航空飞机跟战斗机的区别
通用航空飞机就是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动的飞机。
战斗机是指主要用于保护我方运用制空权以及摧毁敌人使用空权之能力的军用机种。主要指歼击机、强击机。特点是飞行性能优良、机动灵活、火力强大;现代的先进战斗机多配备各种搜索、瞄准火控设备,能全天候攻击所有空中目标。
两者所执行的任务不同,差别很大。
关于《通用航空特点》的介绍到此就结束了。