【简介：】本篇文章给大家谈谈《787的飞机长度有多少米》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、波音787客机自重多少吨
2、现在一般的飞机有多重？
3、波音787梦想客机
本篇文章给大家谈谈《787的飞机长度有多少米》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
波音787客机自重多少吨
波音787客机自重115,000kg。
波音787，又称为“梦幻客机”（英语：Dreamliner），是航空史上首架超远程中型客机，中型双发动机宽体中远程运输机，是波音公司1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型，由波音民用飞机集团（BCA）负责开发，项目在2004年4月正式启动。经多次延期后，于美国时间2009年12月15日成功试飞，标志着波音787飞机制造项目进入交付使用前最后一个阶段，2011年交付使用。波音787的特点是大量采用复合材料、低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境，可实现更多的点对点不经停直飞航线。以及较低噪音、较高可靠度、较低维修成本。
现在一般的飞机有多重？
波音787：787-3、787-8、787-9空重 101,151kg、109,769kg、115,213kg
波音747：171910KG
波音737-800空重 41413公斤
机型 A318-100 A319-100 A320-100 A321-100空重 39300公斤 40600公斤 42400公斤 48200公斤
波音787梦想客机重量是多少？为什么能做到那么轻？
现代客机所用材料的平均密度是多少？自从莱特兄弟驾驶第一架实用飞机以来，平均密度的下降是巨大的。飞机在减轻重量方面的努力是积极的、持续的，并且由于燃料价格的迅速攀升而加速。这种驱动降低了特定的燃料成本，改善了航程并有助于改善环境。复合材料在现代飞机中发挥着重要作用，波音梦想客机也不例外。
复合材料与减重
道格拉斯DC3起飞时的重量约为2.52万磅，最大乘客总数约为25人。波音梦想客机起飞重量55万磅，载客290人，满载里程超过8000英里。复合材料发挥了巨大的作用，它们被用于梦想客机的机身、引擎和许多其他部件。
客机机身上的复合材料
梦想客机的机身由近50%的碳纤维增强塑料和其他复合材料组成。与更传统的铝制设计相比，这种方法平均节省了20%的重量。
机身中的复合材料也有维护优势。典型的维修可能需要24小时或更长的飞机停机时间，但波音公司开发了一种新的维修能力，只需要不到一小时的时间。这种快速的技术提供了临时维修和快速周转的可能性，而这种轻微的损坏可能会使一架铝飞机停飞。
机身由管状部分构成，然后在最终组装时连接在一起。据说每架飞机使用复合材料可节省5万个铆钉。作为潜在故障位置，每个铆钉位置都需要进行维护检查。
发动机中的复合材料
梦想客机有通用电气（GEnx-1B）和罗尔斯•罗伊斯（Trent 1000）两款发动机可选，而且都广泛使用复合材料。短舱（进气罩和风扇罩）显然是复合材料的最佳使用地点。复合材料甚至被用于通用电气发动机的风扇叶片。自从罗尔斯•罗伊斯RB211问世以来，叶片技术有了巨大的进步。早在1971年，由于海飞碳纤维风扇叶片在鸟击试验中失败，这项早期技术使公司破产。
自1995年以来，通用电气在钛片复合扇叶技术方面一直处于领先地位。对于梦想客机的发动机，复合材料还被用于7级低压涡轮的前5级。
更少的重量
通用电气发动机使用轻型机匣能够减少飞机重量1200磅。机匣用碳纤维编织带加固，是复合材料强度/重量效益的一个重要指标。这是因为风扇机匣必须包含所有的碎片，以防风扇故障。如果它不能包含碎片，那么发动机就不能适航。
在飞机上使用复合材料的早期设计和生产问题现已得到解决。梦想飞机正处于飞机燃油效率的巅峰，将对环境的影响和安全的影响降到最低。随着部件数量减少、维护检查水平降低和飞行时间延长，航空公司运营商的支持成本显著降低。
从风扇叶片到机身、机翼到洗手间，如果没有先进的复合材料，“梦想飞机”的效率是不可能的。
波音787多大
机型 787-3、787-8、787-9
机组驾驶员人数 2人
座位数 290~330、 210~250、 250 ~ 290
长度 55.5～61.6米
翼展 50.3～58.8米
后掠翼 32.2°
机身高 5.91 m
机身宽 5.75 m
座舱宽 5.49 m
载货容量 124.6立方米～152.9立方米
空重 101,151kg、109,769kg、115,213kg
最大起飞重量 165,108kg、219,539kg、244,940kg
巡航速度 0.85马赫（903 km/h, 561英里(mph), 487节(knots)）
最大速度 0.95马赫（1010 km/h, 631 英哩, 553节）
满载航距 4,650~5,650km、14,200~15,200km、14,800~15,750km
最大燃油容量 126,918 L～138,898 L
发动机（×2） 通用电气GEnx 或劳斯莱斯(Rolls-Royce)Trent 1000
最大推力 235.8 kN、 284.7 kN、 311.4 kN
波音787喷气式客机质量
最大起飞总重(吨） 163 218 226.8
波音787梦想飞机目前有三种型号在研制生产中，以下数据资料为计划和理论设计参数，仅供参考
B787-8：
波音787的基本型号，采用标准三级客舱布局，可载客217人，航程高达15700公里，预计2007年完成首飞，2008年投入使用。
B787-3：
主要针对高密度短程航线设计，机翼重新进行优化以利于短航程飞行，采用两级客舱布局可载客289人，航程6500公里，预计2007年完成首飞，2008年投入使用。
B787-9：
B787-8的加长型，机身加长了6米，采用标准三级客舱布局，可载客257人，由于B787-3、B787-8生产计划已排满的原因，目前尚没有确认的B787-9订单，因此B787-9将推迟研制生产，预计2009年完成首飞，2010年投入使用。
项目 B787-3 B787-8 B787-9
翼展（米） 50.3～51.8 58.8 58.8
机长（米） 55.5 55.5 61.6
机高（米） 16.5
巡航速度（马赫） 0.85
标准客舱布局载客（人） 289 217 257
最大起飞总重(吨） 163 218 226.8
航程（公里） 6500 15700 15400
动力装置与发动机型号 两台涡扇发动机
可选装罗尔斯-罗伊斯公司遄达1000系列或通用电气公司GE GENX系列
波音787自重多少吨
波音787系列机型有 787-3、787-8、787-9，空重分别是 101,151kg、109,769kg、115,213kg
最大起飞重量165,108kg、219,539kg、244,940kg
关于《787的飞机长度有多少米》的介绍到此就结束了。
