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英国飞机制造证书怎么拿

作者: 发布时间: 2022-09-23 00:21:39

简介:】本篇文章给大家谈谈《英国飞机制造证书怎么拿》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、飞机制造公司排名


2、花费巨大造的世界最大飞机,最后去了哪里?


3、世界

本篇文章给大家谈谈《英国飞机制造证书怎么拿》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

飞机制造公司排名

飞机制造公司排名:

1、波音公司(The Boeing Company,美国)

成立时间:1916年。

波音公司是全球航空航天业的领袖公司,也是世界上最大的民用和军用飞机制造商,总部设于伊利诺伊州芝加哥,在航空业上拥有颇高的占有率。

2、洛克希德公司(Lockheed Corporation,美国,军机)

成立时间:1912年。

洛克希德公司在二战爆发初期成功设计了P-38闪电型战斗机,是全世界在营业额上最大的国防工业承包商,控制了40%的世界防务市场,几乎包揽了美国所有军用卫星的生产和发射业务,是世界级军火“巨头”。

3、联合航空制造公司(简称OAK,俄罗斯)

成立时间:2006年2月21日。

联合航空制造集团分为三层结构:第一层为总公司,负责对集团股份资产进行管理等;第二层由制造战斗机、民用客机和运输机以及自动飞行和无人驾驶飞机的次级控股公司组成;第三层为各个专业化工厂。

4、空中客车公司(Airbus S.A.S.,欧洲,大型客机)

成立时间:1970年。

空中客车公司是欧洲最大的军火供应制造商空中客车集团(Airbus Group)旗下企业,是一家民航飞机制造公司。空中客车在A320型号上应用了创新的电控飞行操作(fly-by-wire)控制系统获得了巨大的商业成功。

5、达索航空(Dassault,法国)

成立时间:1930年。

达索航空是法国的一家军用航空和商用机制造商,附属于达索集团。主要研制战斗机,经济效益较高,人均销售额居美、欧各航空企业之上,研制生产的“幻影”系列战斗机在世界上享有一定声誉。

6、法国航空(Air France,法国,协和超音速客机)

成立时间:1933年10月7日。

法国航空总部位于巴黎夏尔·戴高乐国际机场,是全球除了英国航空之外,第二家拥有协和飞机的航空公司,它还是“天合联盟”的创始成员之一。

7、庞巴迪宇航公司(Bombardier Aerospace,加拿大,CRJ系列支线客机)

成立时间:1986年。

庞巴迪宇航以员工人数计是世界上第三大的飞机制造商(仅次于波音及空中客车),以年度付运量计是全球第四大商业飞机制造商(仅次于波音、空中客车及巴西航空工业)。

8、巴西航空工业公司(Embraer S.A.,巴西)

成立时间:1969年。

巴西航空工业公司现为全球最大的120座级以下商用喷气式飞机制造商,占世界支线飞机市场约45%市场份额,是世界唯一一家提供从超轻型到超大型全系列产品的公务机制造商。

9、德哈维兰公司(deHavilland,最早的喷气客机“慧星”)

成立时间:1920年,1964年合并至霍克薛利公司(Hawker Siddeley)。

哈维兰公司由著名飞机设计师杰弗里·德·哈维创立,在二战中开发出了赫赫有名的蚊式轰炸机,还在1949年研发出了世界上第一款喷气式客机彗星飞机。

10、英国宇航公司(British Aerospace Corporation,英国,协和超音速客机)

成立时间:1963年。

英国宇航公司是英国最大的航空航天企业和最大的导弹制造企业,西欧最大的航空制造企业,几乎垄断了英国军用飞机、航天器和战术导弹的研制和生产。

飞机结构:

飞行的主要组成部分及功用 到目前为止,除了少数特殊形式的飞机外,大多数飞机都由机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置五个主要部分组成:

1,机翼——机翼的主要功用是产生升力,以支持飞机在空中飞行,同时也起到一定的稳定和操作作用。在机翼上一般安装有副翼和襟翼,操纵副翼可使飞机滚转,放下襟翼可使升力增大。机翼上还可安装发动机、起落架和油箱等。不同用途的飞机其机翼形状、大小也各有不同。

2, 机身——机身的主要功用是装载乘员、旅客、武器、货物和各种设备,将飞机的其他部件如:机翼、尾翼及发动机等连接成一个整体。

3,尾翼——尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼由固定的水平安定面和可动的升降舵组成,有的高速飞机将水平安定面和升降舵合为一体成为全动平尾。垂直尾翼包括固定的垂直安定面和可动的方向舵。尾翼的作用是操纵飞机俯仰和偏转,保证飞机能平稳飞行。

4,起落装置——飞机的起落架大都由减震支柱和机轮组成,作用是起飞、着陆滑跑,地面滑行和停放时支撑飞机。

5,动力装置——动力装置主要用来产生拉力和推力,使飞机前进。其次还可为飞机上的其他用电设备提供电源等。现在飞机动力装置应用较广泛的有:航空活塞式发动机加螺旋桨推进器、涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮风扇发动机。

除了发动机本身,动力装置还包括一系列保证发动机正常工作的系统。 飞机上除了这五个主要部分外,根据飞机操作和执行任务的需要,还装有各种仪表、通讯设备、领航设备、安全设备等其他设备。

花费巨大造的世界最大飞机,最后去了哪里?

1942年,第二次世界大战战火正酣。英国的飞机制造厂昼夜不停地加班生产轰炸机。但是,尽管战争的重负把人们压得喘不过气来,还是有些人在想入非非。伦敦的白厅的一间屋子里就聚集着这样一批人,一个以空中英雄布拉巴宗勋爵为首的委员会正在开会,讨论英国航空工业未来的发展前景。

这些聪明人提议,应立即着手建造巨型客机。这种飞机能够绕地球飞半圈,从伦敦到纽约不用中途停顿。造这种飞机要花很多钱,而战争期间每一分钱都是宝贵的。造这种飞机也需集中许多工厂的力量,占用大量宝贵的原料、设备和场地,这些也都十分紧缺。但是聪明人没有考虑这些小事。1943年3月,议会宣布要造两架这种巨型客机的原型,这种飞机就命名为布里斯托尔.布拉巴宗式。这将是本世纪航空工业的骄傲。下院决定,要多少钱给多少钱。

飞机是在布里斯托尔附近的菲尔顿建造的。制造厂商雄心勃勃。他们设计的飞机是世界上最大的。空载重70吨,满载重140吨,翼展230英尺,机身高50英尺,引擎共有2万马力。

他们盖了一座崭新的机库来装配原型飞机。为了延伸菲尔顿机场的跑道,搬迁了许多村庄,还毁了一条干线公路。为了不出差错,还制造了一个与飞机大小一模一样的模型,甚至连妇女洗漱室里的肥皂盒也丝毫不差。这种飞机能载多少乘客呢?大约有75人可以在上面享福,机上为他们设置有豪华的卧铺舱、酒吧和散步场所。而这时美国巳经在建造150个座位的客机了。

1949年底,也就是布拉巴宗勋爵提出报告的7年半之后,第一架布里斯托尔·布拉巴宗式飞机从菲尔顿机场起飞试航。世界各地的新闻机构都派人来作采访报道。试飞是成功的。但是6个月之后人们发现这种巨型飞机极易发生金属疲劳。这种富丽堂皇的庞然大物只能摆摆样子,它的飞行寿命不足两年。

1952年9月,英国下院决定放弃布里斯托尔·布拉巴宗式飞机的建造计划。但是为此已花费了1250万英镑。只有一架飞机建造完毕,这架世界上最大的飞机被当作废铁出售,卖了1万英镑。

世界飞机制造公司排名

世界十大飞机制造公司排名:

波音公司:

波音公司是一家成立于1916年美国芝加哥的一家开发及生产飞机的公司,是以民用飞机制造、空间开发为主导业务。至今企业的销售网络已经遍布全球,成为了美国最大的出口商之一。

洛克希德:

洛克希德创建于1912年,是美国一家主要航空航天公司,有着上百年发展历史,立足航空航天和国防工业领域。自成立至今,已经发展成为可为各国提供战斗机、侦察机、导弹等武器,是世界第一武器生产商。

空中客车:

空中客车是欧洲一家民航飞机制造公司,于1970年由德国、法国、西班牙与英国共同创立,总部设于法国图卢兹。现在国内很多航空公司的飞机都是采用这个企业的产品,并且这个企业还曾研发出世界上载客量最大的飞机A380。

俄罗斯联合航空制造公司:

联合航空制造公司是由6个设计局组合而成的企业,还先后设计了如伊尔-86、伊尔-96等产品。

达索航空:

达索航空是一家成立于1928年,是法国的一家商用机制造商,附属于达索集团,立足飞机制造业,曾先后推出阵风战斗机等经典产品。

法国航空:

法国航空公司是一家成立于1933年法国的航空公司,是法国航空-KLM旗下子公司,总部位于巴黎夏尔·戴高乐国际机场,同时也是法国国营航空公司。

庞巴迪:

庞巴迪是一家成立于1942年加拿大的全球第三大民用飞机制造商,是加拿大运输设备业者庞巴迪的子公司。旗下业务也不仅仅只集中在飞机这一块,还覆盖了铁路列车和轨道设计制造,还有专门的金融部门,并且目前中国大陆很多支线飞机都是这个品牌的产品。

巴西航空工业公司:

这是一家成立于1969年的航空工业集团,总部位于巴西圣保罗州的圣若泽多斯坎波斯,专注于研发设计、生产销售商用飞机和公务飞机。经过50多年的发展,至今已经先后为全球航空公司提供了超过6000架客机,并且成为世界最大支线喷气飞机生产商。

德哈维兰:

德哈维兰是一家以创始人兼飞机设计师名字命名的英国著名飞机制造商,曾在二战期间研究开发出了赫赫有名的蚊式轰炸机,还在1949年研发出了最早的喷气客机彗星,而后还先后开发出了冲7、冲8等较为成功的机型,现在这个飞机公司已经被并入庞巴迪公司。

英国宇航公司:

英国宇航公司是一家成立于1963年的英国最大的航空制造企业,生产范围除了民用客机外,曾与空中客车合作研制远程喷气民航客机,还曾先后与其他公司合作研制出海上大鸥反舰导弹、空中闪光空空导弹等武器。

1940年,英国的战斗机是被怎样生产出来的?对后面的战争有什么影响?

到英伦空战开始时,英国皇家空军战斗机实力稍有所恢复。1940年7月中旬已达到了650架左右。它们大多数是“飓风式”和“喷火式”战斗机,其余则是比较老式的飞机。不列颠之战开始不久,英国航空工业随即加紧了作战飞机的生产,几乎每一个成年人,每一分钟都投入到战斗机的生产中,从而创造了飞机制造业上的奇迹。英国上下,不仅工厂生产战斗机,而且一些小车行和车间也都生产飞机零件。在6、7、8三个月中,英国每月生产约500架战斗机,至少比德工厂多生产100多架飞机。空战高潮阶段,皇家空军曾遇到飞行员严重缺乏的危机,但从未有过缺少飞机的时候。为了迎战德国空军,英国积极生产一种叫做“喷火式”的战斗机。这种性能优越的战斗机后来为整个“不列颠之战”立下了汗马功劳,成为英国皇家空军的明星。

世界各国知名的飞机制造商

美国有:

波音

麦道,刚被波音兼并了

洛克希德(只生产军机)

西科斯基(直升机)

贝尔(直升机)

塞斯纳(擅长小飞机)

俄罗斯:

米格

苏霍伊(苏-)

图波列夫(图-)

伊留申(伊尔-)

米里(直升机,米-)

卡莫夫(直升机,卡-)

……

欧洲(英,法,德,西班牙合资):

空中客车空司,只生产大型客机

法国:

达索(生产幻影战斗机的)

法国航宇公司(协和超音速客机,英法联合研制)

巴西:

巴西航空工业公司(ERJ系列支线客机)

加拿大:

庞巴迪(CRJ系列支线客机)

英国:

德·哈维兰(最早的喷气客机“彗星”,还有三叉戟客机)

维克斯(子爵客机)

英国飞机公司,现并入英国航宇公司(协和超音速客机,英法联合研制)

关于《英国飞机制造证书怎么拿》的介绍到此就结束了。

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