【简介：】本篇文章给大家谈谈《青岛航空流亭机场》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、青岛流亭飞机场几条跑道?
2、青岛新机场建成后，为什么要关停流亭机场？,,
3、
本篇文章给大家谈谈《青岛航空流亭机场》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
青岛流亭飞机场几条跑道?
青岛国际机场现为国内干线机场，飞行等级为4E，现有3400米的跑道一条
青岛新机场建成后，为什么要关停流亭机场？,,
经确定关闭流亭机场，因为双跑道的胶州新机场足以支撑到2050年的远期客货邮吞吐量。
2019年，青岛流亭国际机场完成旅客吞吐量2555.6万人次，同比增长4.2%；货邮吞吐量25.6万吨，同比增长14.2%；起降架次18.6万架次，同比增长2.1%。
中国民用航空局空中交通管理局印发通知，青岛胶东国际机场（简称胶东机场）全面具备转场运营的条件，2021年8月12日零时正式实施转场运营，并同步关闭青岛流亭国际机场。
新机场建设规划：
2015年，国家发展改革委批复青岛新机场工程可行性研究报告，同意建设青岛新机场。青岛新机场定名为青岛胶东国际机场，位于青岛胶州市中心东北方向，距青岛市中心约39公里。新机场飞行区等级为4F，主跑道长3600米，次跑道长3200米。
将建设2条独立运行的平行远距跑道，跑道间距2200米，航站楼面积45万平方米；远期再建设2条近距跑道，航站楼面积60万平方米。
新机场近期规划用地面积1563公顷，2025年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降29.8万架次；远期2045年旅客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量100万吨、飞机起降45.2万架次。
以上内容参考：百度百科-青岛流亭机场
流亭机场哪年建成的
流亭机场1944年建成。流亭机场位于中国山东省青岛市城阳区流亭街道，距青岛市中心约23千米，为4E级民用国际机场，是中国十二大干线机场之一。该机场1987年11月完成一期扩建工程；2004年完成二期扩建工程；2005年升格为国际机场；2007年完成三期扩建工程。总面积12万平方米，建有长3400米、宽45米的T型跑道，机位70个。
流亭机场价值意义：
推进新机场建设和流亭机场改造，有利于实现建设面向日韩的门户机场和一带一路综合枢纽城市的目标，形成航空运输服务、通用航空运营、航空研发与制造、临空产业全链条发展的高端航空产业体系，为青岛经济社会发展注入新动力；有利于建设国家级临空经济示范区，加快完善配套基础设施，形成完备的临空产业体系。
山东省一共有几个飞机场?
有8个。
1，青岛流亭国际机场，位于青岛市城阳区，距市中心约23公里，青岛流亭国际机场是4E级民用国际机场，是我国十二大干线机场之一，流亭国际机场建成于1944年，目前有T1，T2两座航站楼，总面积约12万平方米，有跑道一条，长3400米。
2，济南遥墙国际机场，位于济南市历城区，距市中心约30公里，遥墙国际机场为4E级民用国际机场，于1992年建成通航，当时是我国最大的单体航站楼钢架结构。
目前有航站楼一座，面积11点4万平方米，有跑道一条，长度为3600米，北指廊建设工程正在进行中，很快就会建成投用，将来济南遥墙国际机场还会新建第二座航站楼，第二条跑道。
3，烟台蓬莱国际机场，位于烟台市蓬莱区，距烟台市中心约43公里，烟台蓬莱国际机场是4E级民用国际机场，有航站楼一座，面积约9点6万平方米，跑道一条，长3400米，烟台蓬莱国际机场已于2019年开始二期扩建工程，以满足快速增长的需求，二期扩建工程将新建20万平方米的T2航站楼。
4，东营胜利机场，位于东营市垦利区，距离市中心约13公里，东营胜利机场为4D级民用机场，目前有航站楼一座，面积为2点6万平方米，跑道一条，长度为3600米。
5，威海国际机场，位于威海市，距离市中心约40公里，威海国际机场为4D级民用机场，有航站楼一座，面积约1点4万平方米，跑道一条，长2600米。
6，临沂启阳机场，位于临沂市河东区，距市区约8公里，临沂启阳机场是4D级民用机场，始建于1934年是山东第一个民用机场，机场拥有T1，T2两座航站楼，面积共2点3万平方米，有一条跑道，长度为3200米。
7，日照山字河机场，位于日照市东港区，距离市中心19公里，日照山字河机场是4C级机场，目前有一座航站楼T1，面积2点2万平方米，有一条跑道，长为2600米。
8，青岛胶东国际机场，位于青岛市胶州市，是4F级民用枢纽国际机场，航站楼面积47点8万平方米，两条3600米的跑道，未来还将再建2条近距跑道，机场工程已于2019年竣工，目前还没有正式投用，预计2020年将投入使用，未来还将新建T2，T3航站楼。
山东省目前干线机场主要有
济南遥墙国际机场，青岛流亭国际机场，烟台蓬莱国际机场，其它均为支线机场。目前山东的民用机场数量或许不如江苏，但是在淄博，枣庄，潍坊，济宁，泰安，菏泽，德州，聊城，滨州等地一批新机场处于在建状态，也就是说不久以后山东的每个地级市都将拥有自己的民用机场。
青岛新机场建成后,为什么要关停流亭机场?
已经确定关闭流亭机场，因为双跑道的胶州新机场足以支撑到2050年的远期客货邮吞吐量。一个说法是机场交还给海军，机场南边有海军一个航校，航站楼给城阳区开发用。另一个说法是跑道停机坪等用作房地产开发，航站楼给城阳区打造国际会展中心。
而且青岛空域情况不足以支持双机场运行。青岛两机场之间直线距离21公里，如果两机场运行，流亭机场往北起飞的飞机不能左转弯离场，只能右转弯，而新建胶东机场同样不能右转弯离场，只能左转弯，不然就会发生交叉冲突。
交通换乘
1、高速铁路
济青高速铁路下穿青岛胶东国际机场航站楼，设有青岛机场站，青岛西站、红岛站、青岛北站和青岛站均有途经青岛机场站的动车组列车。
2、城市轨道
青岛地铁8号线下穿青岛胶东国际机场航站楼，设胶东机场站，青岛胶东国际机场启用后该地铁站同步启用。
3、自驾车
从青岛主城区出发前往青岛胶东国际机场，可先沿环湾路行驶至双埠立交桥，后进入青兰高速公路，到达河套枢纽立交后进入青岛机场高速公路，最后便可到达青岛胶东国际机场。
关于《青岛航空流亭机场》的介绍到此就结束了。
