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为何我国研制的许多飞机尾部都有尾鳍?

作者:Anita 发布时间: 2022-02-23 00:22:32

简介:】题目所说的尾鳍其实是腹鳍,通常安装在飞机的尾部下方,有单片的叫单腹鳍,也有双片的叫双腹鳍,形状各有所不同,但原理都是一样的。飞机腹鳍可以看做是战斗机垂尾的一部分,被称为下垂

题目所说的尾鳍其实是腹鳍,通常安装在飞机的尾部下方,有单片的叫单腹鳍,也有双片的叫双腹鳍,形状各有所不同,但原理都是一样的。飞机腹鳍可以看做是战斗机垂尾的一部分,被称为下垂尾,只不过腹鳍不是一个可以操控的翼面。有的战斗机腹鳍比较大,为了防止起飞或者是降落时以地面发生接触,被设计成可折叠式的。腹鳍的作用是什么呢?

飞机的操纵面有机翼、平尾翼、垂直尾翼构成,有的没有平尾翼,有的有鸭翼,总体来说,都是围绕操控性能来设计。战斗机对机动性能要求高,而机动性能和战斗机的翼面结构有重要关系,要保证控制翼面舵效率高,灵活。腹鳍的主要作用是增加飞机航向稳定性,保持飞机飞机的平衡性能。战斗机超音速飞行时,大迎角状态下战斗机的垂直尾翼会被机身机翼阻挡空气气流通过垂尾,导致垂直尾翼的翼面舵效率降低,因而使航向机动性能下降,而腹鳍则不会受到影响,能够补充垂直尾翼的舵面效应,起到稳定航向的作用。

腹鳍安装在下腹部靠近发动机的位置,和上垂尾基本上成对称安装,可以起到放宽纵向静稳定的作用,能够使飞机由垂尾产生的纵向空气动力性下移到机身轴线位置,使飞机在一定侧滑状态飞行时,有效降低滚转力矩,增加飞行操纵稳定性。腹鳍在具备超音速飞行性能的战斗机上普遍存在,其优点是结构简单,作用性能好,安装方便,我国战斗机多采用腹鳍设计,包括在歼-20隐身战斗机上也同样有腹鳍设计。腹鳍通常采用轻金属材料,腹鳍除了做为下垂尾使用,它的内部也可以安装通讯设备,因此,腹鳍可以使用透波材料设计,一举两得。

我国的战斗机使用腹鳍的原因主要是技术成熟,也符合我国战斗机设计的需要,我国的战斗机机体通常都比较长,例如,歼八,歼八II系列,飞豹战斗机,都有一定长度,依靠增加上垂尾的面积提高舵效显然是不合适的,因此,采用了腹鳍来提高飞机的航向稳定性能和平衡性能。歼-20使用腹鳍也有这个意思,同时能够遮挡发动机的尾喷口,有利于隐身。腹鳍对于飞行阻力增加没有必然的关系,也不会增加雷达反射信号。F-15有腹鳍,后来取消了腹鳍,不过,根据F-15的实战使用表面,取消腹鳍并没有使其作战性能有什么改变,并没有提高性能的作用。腹鳍的安装是根据性能需要,不代表落后与否。

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