【简介：】本篇文章给大家谈谈《超级小熊越野飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、波音787大量采用碳纤维复合材料是否存在隐患？
2、碳纤维材料怎么样？一般用于军
本篇文章给大家谈谈《超级小熊越野飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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波音787大量采用碳纤维复合材料是否存在隐患？
我认为碳纤维材料也是几十年前在747上小规模应用了，累计了足够的经验，才在787上大量使用的，所以我觉得应该没问题的。
波音787“梦幻”飞机——碳纤维/环氧树脂复合材料革命的代表，其复合材料用量达到了50%。在波音787上大面积使用碳纤维/环氧树脂复合材料，减轻了飞机重量并使创新理念得以实现。波音工程师们只是认为碳纤维/环氧树脂复合材料结构能大大降低飞机重量，从而节省燃料、扩大飞行范围。
复合材料的两个缺陷：首先它一层与一层之间的结合力非常薄弱，而一旦出现分层的情况，就会对其整体性能造成严重的破坏。其次用以粘结碳纤维、形成复合材料整体的树脂基体的韧性都很差。
比如被维修人员失手掉下的扳手给砸了——这就足以导致它形成内部的层间缺陷，然而从外表却很可能根本看不出痕迹。当一个复合材料部件的冲击损伤在表面已经可以勉强目视发现时，它内部已经出现大范围的基体开裂和分层，强度可以骤降到无损状态的40%。事实上飞机复合材料部件最多的损伤就是在维护过程中各种碰撞、拆卸而产生的。
总结
787整体来说还是不错的，虽然还是存在一些问题，
但科技技术性难题是需要投入时间和金钱的。
毕竟，没有哪一款飞机可以做到完美无瑕疵。
碳纤维材料怎么样？一般用于军事什么部分？
碳纤维材料轻质高强，耐腐蚀不易变形，最初是将碳纤维应用还航空航天领域中，随着碳纤维技术的不断进步，军用、医疗、汽车、民用等领域都开始出现碳纤维材料的身影。
目前在军事领域，碳纤维应用于军用飞机、舰船以及多种设备仪器等产品中，不仅可以降低自身重量达到轻量化目标，还可通过改性研发，使其具备电磁屏蔽功能；此外，在军用运输箱、医疗箱、担架以及梯子等移动设备中也开始使用碳纤维材料，相较传统金属材料，碳纤维更轻更不易腐蚀变形，方便在不同场景中使用和移动。
碳纤维是制造飞机的理想材料吗
A、这种碳纤维的强度高、刚度高、密度小、熔点高、化学稳定性好，是制造飞机的理想材料．说法正确，选项错误；
B、它的主要组成元素是碳．说法正确，选项错误；
C、石墨的强度小、刚度低，与这种碳纤维的结构不同．说法错误，选项正确；
D、碳纤维复合材料不易导电．说法正确，选项错误；
故选C．
关于《超级小熊越野飞机》的介绍到此就结束了。
