【简介：】本篇文章给大家谈谈《b6817飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、波音787安全吗？该如何选座位？
2、日航波音787驾驶舱玻璃裂成“蜘蛛网”，波音飞机还能坐
本篇文章给大家谈谈《b6817飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
波音787安全吗？该如何选座位？
要说安全性的话，波音系列的飞机是相对比较高的安全，性能优越，我个人认为是安全的，在选座位的时候，根据自己的喜好，可以建议在窗口的，可以看看外边的世界。
日航波音787驾驶舱玻璃裂成“蜘蛛网”，波音飞机还能坐吗？
我认为波音飞机最好不要坐。
1月18日，日航873号航班从日本成田机场出发，在起飞和滑行期间，机长座位前窗玻璃破裂，起飞立即中断，飞机返回登机口。机上有79名乘客和机组人员，没有人受伤。大约四个半小时后，该旅客转乘另一架飞机再次飞往上海。日本航空公司正在调查造成玻璃破裂的具体原因。据日本航空称，当地时间18日当地时间上午10点左右，从东京成田机场至上海的波音787航班873起飞并滑行，驾驶舱一侧的玻璃破裂，紧急起飞暂停。
据称飞机在跑道上滑行，未发现异常，尚未发现飞机驾驶舱挡风玻璃破裂的原因。日本航空表示，将采取适当措施回应对玻璃破裂原因的调查。事故引起了很多关注，因为事故的主角是波音。波音公司过去两年一直陷入困境。在2018年10月29日和2019年3月10日，印尼狮航和埃塞俄比亚航空发生了一系列空难，造成346人死亡，坠毁的飞机是波音737MAX系列客机。在这方面，世界上许多国家和地区已经禁止或禁止使用737MAX系列客机，为了获得监管部门的批准，波音737MAX需要通过全面的审核，模拟器测试和安全认证的飞行测试。
然而，在本月美国当地时间17日，波音公司表示，该模型还有另一个问题，这与飞机上用来验证显示器工作正常的软件有关。波音公司在一份声明中表示，正在对该问题进行必要的升级，并且该变更已在通知客户和供应商的同时提交给了FAA。此外，波音公司表示将确保复飞之前737MAX满足所有法规要求，并希望尽快解决这一新问题并避免复飞。
波音787现在安全吗？
波音787现在不安全。
据《纽约时报》报道，波音在南卡罗来纳州北查尔斯顿的一家生产波音787“梦幻客机”的制造厂一直受到劣质生产和监管不力的困扰，而这些潜在的安全漏洞则可能危及乘客的生命安全。联邦航空局（FAA）曾调查事故并向波音发出指示，但未列为安全事故。
波音787“梦想客机”在2007年推出，机身使用碳纤维制造，有助节省燃油，因此吸引大量订单。面对长期生产延误的现象，波音让员工赶工生产客机，并忽视员工反映的问题。波音员工曾多次向FAA举报，指生产过程存在缺憾，机身满布金属碎片，而公司曾向员工施压，要求隐瞒违规行为。
FAA发言人表示，FAA人员曾检查过几架获波音认证没有这类碎片的飞机，结果确实发现有金属碎片。他承认，在某些情况下，这个问题可能造成电线短路，甚至导致起火。
消息曝光后，波音公司立即开始“辟谣”，波音商业客机生产部门负责人麦卡利斯特发表声明，强调南卡罗来纳州的工厂生产质量为“历来最高水平”。787型“梦想客机”项目总经理扎巴克则在内部电邮批评《纽约时报》的报道不实，并强调工厂的生产表现符合标准。
波音787飞机出事以后，你还敢坐飞机吗？
我觉得这个问题是非常好回答的，其实坐飞机我还是愿意坐。
对于美国飞机出事的事情，我觉得这只是美国航空公司疏忽的问题了，对中国的影响其实并没有那么大，不过中国也采取了有关的一些措施，来继续巩固和保证我们中国飞机的安全。并且停飞了一些和787类似的一些飞机，保障我们的安全，让出事最小化。
坐飞机的事情还要关乎到个人的事了，有些人是没有钱坐飞机，有的人是有钱不愿意坐飞机，这个主要看个人的情况是什么样子来定论。其实飞机也有一定的好处，它的速度是最快的，能让我们更快的跨越长途地区，但是危险也依然存在，你想象自己在1000多米的高空飞行万一出点什么事情也不知道，所以还是自行判断吧，我反正还是愿意的。
波音787还安全吗
一般是安全的，因为飞机失事的几率是几百万分之一，一般会没事，不要太悲观
关于《b6817飞机》的介绍到此就结束了。
