【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机利用率计算公式》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、中国三大航空公司（国航 南航 东航）排名，各有多少架飞机？截至2012.8
2、什么是航
本篇文章给大家谈谈《飞机利用率计算公式》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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中国三大航空公司（国航 南航 东航）排名，各有多少架飞机？截至2012.8
楼上的朋友，你对南航有偏见？全南航现在共有381飞机服役，下图系南航2012.8.20日各个分子公司的飞机总数及利用率总表，都是中国第一、亚洲第一
什么是航空的客机座位利用率？
所谓民航飞机座位利用率（简称用座率），指的是某架飞机的某次飞行中，其乘客人数占其总乘客座位数量的百分比。
用座率直接关系到民航公司的营业效益，因为飞机不管带多少人飞，其耗油量都是基本不变的，所以说航班的用座率越高，航空公司在这次飞行中的收益越大。你听说过“包机”吗？为什么要包机，就是因为极少数的人坐飞机，用座率不达标，航空公司会亏本。所以用座率对于航空公司盈利额影响极大。
当然，飞机在航程安排中会根据用座率和座位分配来安排配平，所以说用座率也会对民航安全有所影响。
什么是飞机日利用率？产投比？座公里收入？客公里收入？
日利用率就是平均下来每天飞多少小时，再除以24的结果。
产投比就是这架飞机的盈利和成本的比值。
座公里就是这架飞机的盈利，除以一共多少个座位，客公里收入就是总的盈利除以一共运过多少旅客，货运吨公里收入就是每吨货物每公里的盈利。
客公里收入就是每个乘客一公里的盈利值。
飞机利用率从时间范围分，一般分为年利用率和日利用率两种；从飞机范围分，包括平均在册飞机利用率和平均可用飞机利用率两种。从衡量和考核各空运企业飞机利用情况的角度讲，通常是采用平均在册飞机日利用率指标，即分机型分别列出各航空公司某型在册飞机每天每架飞机能提供多少个生产飞行小时。在实际工作中，有时也可以用可用飞机日利用率表示飞机利用程度。
关于《飞机利用率计算公式》的介绍到此就结束了。
