【简介：】本篇文章给大家谈谈《珠海飞机维修学校官网》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、飞机维修专业有哪些学校开设
2、哪里有好点的飞机修理学校
3、北京理工
本篇文章给大家谈谈《珠海飞机维修学校官网》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、飞机维修专业有哪些学校开设
- 2、哪里有好点的飞机修理学校
- 3、北京理工大学珠海学院航天航空学院怎么样
- 4、广州民航职业技术学院的学校简介
- 5、想让孩子学修飞机，不知报哪个学校
- 6、有谁知道珠海民用飞机学校的资料
飞机维修专业有哪些学校开设
原则上所有理工类专业都可以从事飞机维修的工作。当然航空公司和飞机维修企业招聘确实是优先考虑民航院校和飞机维修专业的学生。
一本院校：南京航空航天大学-民航学院有民航机务工程和民航电子电气专业，就是飞机维修专业，其他的理工专业也都可以应聘飞机维修工作。
二本院校：中国民航大学，中国民航飞行学院航空工程学院，
大专：广州民航职业技术学院，
以上这些是中国民航系统内的院校，就业率也比较高。其他一些很多航空相关的学校比如西北工大，北航大等等航空类院校没有专门的飞机维修专业，但是如果有单位去招聘你也是可以应聘的。大专的话还有很多职业技术学院，学校和航空没神马关系但是也有飞机维修专业，这些就太多了你要咨询具体的学校了
哪里有好点的飞机修理学校
西安航空技术学院
长沙航空职业技术学院 （这学校是全军唯一的为军工厂培养航修人才的基地，飞机 发动机 机载设备 导弹等等专业都有）
厦门南洋学院机电工程学院--飞机维修 （3年）
这个是民办大学，飞机维修专业的招生网址：
北京理工大学珠海学院航天航空学院怎么样
北京理工大学珠海学院航天航空学院属于二级学院。于2009年7月合作共建。
主干学科：机械工程、电子科学与技术、航空宇航科学与技术
专业主干课程：工程制图与计算机绘图、电工技术、电子技术、理论力学、材料力学、机械设计基础、航空工程材料与成形工艺、空气动力学与飞行原理、航空发动机、民用飞机系统原理、航空维修理论等。
上这个学校主要为了就业。
我国民用航空市场发展迅速、潜力巨大，航空产业基地、航空公司、机场、航空制造企业、航空维修企业、航空服务企业、航空教育与科研单位等的人才需求量很大。
广州民航职业技术学院的学校简介
学校有三个校区，分别是：机场路校区、白云机场校区、花都赤坭校区，共占地1082亩。现有固定资产总值约9.63亿元，其中，教学、科研仪器设备资产值约2.51亿元，33架大中小型教学用飞机，140台飞机发动机，5万多台（件）飞机零部件和一大批专业设备。面向31个省、市、自治区招生，现有19个专业25个专业方向，基本覆盖飞机维修工程、民航客货运输、航空港运行与管理等民航主要岗位，在校生近1.2万人。
现有教师526人，其中，具有硕士以上学位的教师381人，具有双师素质的教师214人，具有行业企业一线工作经历的教师比例为44.8%，具有民航行业特有工种职业资格证书、职业技能鉴定考评员及教员证书、其他工种职业资格证书的教师比例为39%。建筑面积204，665平方米，馆藏图书及电子图书63.1万册，电子期刊1.2万册，电子阅览室多个，电影室多个，实现计算机管理并上网，学校安装了万兆光纤，每个寝室有独立卫生间和洗浴室，浴室有热水器，有空调，WiFi全覆盖，教室也安装了空调。在广州、北京、郑州、武汉、长沙、海口、深圳、珠海等城市的民航企业建立了82个稳定的校外实习基地。
学校面向全国31个省、市、自治区招生，开设了飞机机电设备维修、飞机电子设备维修、飞机结构修理、民航运输、航空乘务与旅游管理、物流管理、电子信息工程技术、航空港安全检查、机场运行管理等19个专业25个专业方向，基本覆盖飞机维修工程、民航客货运输、航空港运行与管理等民航主要岗位。毕业生就业率一直保持在较高水平，毕业生深受民航企业欢迎。毕业生遍及全国各航空公司、机场和空管部门，部分学生已成为一线生产岗位的主要技术骨干和管理干部，飞机维修专业学生占据民航中南地区各飞机维修单位的“半壁江山”。
想让孩子学修飞机，不知报哪个学校
飞机维修专业大学排名：
1、江苏大学
2、西安理工大学
3、长春理工大学
4、沈阳理工大学
5、辽宁工程技术大学
6、广东工业大学
7、长安大学
8、西南石油大学
9、哈尔滨理工大学
10、北京化工大学
11、北京工业大学
12、安徽理工大学
13、天津工业大学
14、河南科技大学
15、中国农业大学
16、山东理工大学
17、湘潭大学
18、中国石油大学
19、华侨大学
20、福州大学
《发动机构造》《维护基础》《飞机构造》《空气动力学》《材料力学》《流体力学》《结构力学》《电工基础》《数字电路》《模拟电路》……
有谁知道珠海民用飞机学校的资料
珠海应该没有民用飞机学校的
不过与一家航空学校有关
北京泛美国际航空学校有限公司（以下简称"泛美航校"）是经中国民用航空总局批准设立的、以飞行驾驶技术培训为主营业务的专业机构。
泛美航校成立于2003年11月，注册资本为7770万元，注册地址在北京市顺义区空港工业区A区蓝天大厦九层。泛美航校校长涂志正，常务副校长Patrick Murphy，副校长钱吴明、丁邦昕。
涂志正 Patrick Murphy 钱吴明 丁邦昕
泛美航校是中国第一家全面通过CCAR-141部审定的飞行院校，也是中国第一家在全面借鉴当今最先进欧美式培训大纲和教学、运营体系的基础上，针对中国各类型客户及参训者个性化要求，设计推出全系列飞行培训服务产品的飞行院校。
泛美航校在石家庄正定机场按照星级社区标准建立了泛美飞行训练基地，项目于2005年5月竣工。泛美飞行训练基地整体规划包括：飞机停放区、飞行准备区、地面运行区、飞行教学区、地面教学区、飞机维修检查区、生活区、航材储存区。该基地功能完善，设施先进，后勤保障有力，环境优美整洁，可同时满足300名飞行学员的培训需求。
与此同时，泛美航校还在滨州大高机场、包头民航机场、邯郸民航机场设立了辅助飞行训练基地，承担部分飞行训练任务。
2004年初，泛美航校与奥地利钻石飞机工业公司签署了60架飞机的总购机合同。根据合同，泛美航校将在三年内从奥方采购60架DA40、42系列飞机，组建世界最大的DA40、42系列飞机机队。截至目前，泛美航校已按计划引进了51架飞机（包括38架DA40单发飞机、12架DA42双发飞机、1架Kingair 200C高性能飞机）和5台DA40/DA42五级飞行训练器。
为中国航空公司提供飞行培训解决方案，多、快、好、省的向航空公司输送职业飞行员，是泛美航校的办学宗旨。帮助更多的年青人实现从事职业飞行的理想，让更多的爱好者和高尚人士体验自由飞翔的快乐，是泛美航校办学的另一个追求。
立足于当前世界民航飞行培训发展趋势，贴合中国航空公司实际需求，泛美航校力求高标准、高质量的培养飞行学员的飞行技术、严谨作风和求知意识。
泛美航校已经先后和国内12家航空公司签署了飞行委托培训合同。来自各航空公司的飞行学员已经或即将陆续进入泛美航校接受职业飞行培训。
泛美航校自筹建起，就创造了以下多个第一：
中国首家采用"21世纪最先进教练机"DA40、DA42系列飞机进行教学的飞行院校。
中国首家全面采用当今欧美发达国家最先进培训大纲的飞行院校。
中国首家全程采用英语、使用外文原版教材进行教学的飞行院校。
中国首家由国外专业人士担任飞行训练高层管理者的飞行院校。
中国首家全部由外籍教员从事飞行训练的飞行院校。
中国首家按照星级社区标准建设飞行训练基地的飞行院校。
同步于中国由民航大国向民航强国的伟大转变，泛美航校将继续努力探索中国民航飞行培训的新思路、新方法、新模式、新局面，为中国民航输送更多优秀职业飞行员，为中国民航的"系统"、"科学"发展做出更大贡献。
要是国内的民用航空学校就有
中国民用航空学院学校概况
1．历史沿革
中国民用航空学院是中国民用航空总局直属的一所以培养高级工程技术和管理人才为主的普通高等学校。学院的前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校。1958年12月更名为中国民用航空高级航空学校,1963年6月列入普通高校序列，更名为中国民用航空机械专科学校。1981年8月10日，更名为中国民用航空学院。
历经54年的建设与发展，学院已成为目前我国唯一一所民航学科专业门类齐全、将航空科学技术与交通运输工程两大学科群交叉融合的高等学府，被誉为中国民航人才的摇篮，科学技术研究的中心，国际文化交流的窗口。
2．办学条件
学院占地面积110.26万平方米（1654亩）；总建筑面积55万平方米，其中教学行政用房20.9万平方米，学生宿舍10.05万平方米，各类体育场所面积7.32万平方米；建有多媒体教室103个，13380座；语音教室12个，586座；普通教室72个，4301座；固定资产总值近10亿元，其中教学仪器设备总值1.91亿元；建有国内一流的工程技术训练中心，有实习飞机24架，各种类型飞机发动机40台；图书馆现有馆藏总量99万多册、电子图书76万册、国内外数据库29个；校园网出口带宽1000兆，可供近万台计算机同时上网。
3．学科专业
学院学科专业涉及工、管、理、文、法等5个学科门类，有通信与信息系统、航空宇航科学与技术、交通运输工程和工商管理学等4个省部级重点学科；有25个硕士学位点，另有3个高校教师在职攻读硕士学位专业和2个国际合作硕士项目（中法航空安全管理硕士、中澳航空工商管理硕士）；有24个本科专业，其中飞行器动力工程、交通运输、通信工程和工商管理等4个本科专业为天津市重点建设专业。
4．师资队伍
现有专任教师741人，其中博士90人、硕士355人，具有博士、硕士学位的教师占专任教师总数的60%；有正高职称105人，副高职称307人，其中博士生导师6人；有工程院院士1人（双聘），国家杰出青年基金获得者1人，天津市特聘教授1人，民航特聘专家3人，民航中青年技术带头人4人，天津市教学名师1人。
5．人才培养
建校以来，学院为民航和社会培养了四万余名各类毕业生，毕业生遍及民航各生产岗位及技术领域。全国民航七分之一的员工、三分之一的工程技术和管理人才来自学院，一大批毕业生成为民航工程技术和管理的中坚骨干，许多人成为业界精英。学院现有在校本科生9363人，研究生496人。
学院坚持教学工作是中心，以专业和课程建设为重点，强化对教育教学工作的全面建设与质量管理，促进学生知识、能力和素质全面协调发展，人才培养质量和水平稳步提高。近年来，学生在全美大学生数学建模竞赛、全国大学生数学建模竞赛、电子设计竞赛、英语竞赛和全国“挑战杯”大学生课外学术科技作品竞赛中均取得优异成绩；校女子柔道队在全国锦标赛荣获四金一银，名列全国第一；男子篮球队连续两年打入全国大学生篮球联赛（CUBA）八强。学院毕业生深受民航和社会欢迎，就业率长期保持在95%以上。
6．科学研究
学院现有中国民航空中交通管理、中国民航航空地面特种设备、中国民航航空运输经济与管理科学、中国民航机场工程和中国民航机务维修工程等5个省部级科研基地，智能信号与图像处理天津市重点实验室1个，11个校级研究所。近五年，累计承担各类科研项目722项，其中国家级项目27项，科研经费总额11495万元，出版专著和教材70部，发表论文2141篇。科技成果获近五届国家科技进步二等奖2项、省部级科技成果奖39项。学院建有省部级大学科技园，现有科技型企业7家，2004年销售收入达4635万元。
7．对外交流与合作
学院与国际民航组织、国际民航运输协会、欧盟工业委员会、美国联邦航空局（FAA）、欧洲联合航空局（JAA）等民航组织和机构；与波音公司、空客公司、罗•罗公司等知名航空制造企业；与美联航等航空运输企业；与美国普渡大学、法国国立民航大学、澳大利亚墨尔本皇家理工学院等国外院校建立了广泛而深入的交流与合作关系。与法国国立民航大学、法国航空工业大学合作培养了2期“航空安全管理硕士”，成为中欧航空合作项目的典范；与澳大利亚合作培养了5期“航空工商管理硕士（AMBA）”；与法国4所航空大学签署了建立“中法航空工程师学院”的协议；与欧盟合作进行了航空人为因素、航空规章一体化体系等项目的研究。学院另建有中英罗•罗培训中心、中新航空培训有限公司，设有美联航办事处，拥有波音公司、空客公司、法国赛峰集团航空资料特藏室以及波音公司在全球唯一的一个非客户单位网站。学院在选派教师出国做访问学者、攻读学位和培训进修的同时，也先后为新加坡、韩国等十几个国家和港澳台地区培训了多批民航专业人才。
希望你满意
关于《珠海飞机维修学校官网》的介绍到此就结束了。
