【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机飞行轨迹曲线》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、飞机为什么有的飞机轨迹很长有的很短？
2、飞机在天空飞行的轨迹是怎样的
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本篇文章给大家谈谈《飞机飞行轨迹曲线》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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飞机为什么有的飞机轨迹很长有的很短？
飞机在天空中飞行时，有时飞机后面会拖出一条或数条“白烟”，好象长长的飘带，飞行轨迹悬挂在空中，久而不散。这种现象称为飞机拉烟。
许多人认为，飞机拉烟是由于飞机在飞行时喷出来的烟所致。其实，这是一种误解。
我们所见到的“白烟”，并不是真正的烟，而是一种特殊的云，是飞机飞过后飞行轨迹上的水汽凝结而成的。在气象学上，我们称它为飞机尾迹，有时也称为凝结轨迹。
在解释飞机轨迹的形成过程前，我们先来看另一种现象：在寒冷的冬天，人们口里常常会呵出一团团“雾气”。这种气体既暖和又含有大量的水分，遇到寒冷的空气，温度迅速降低，其中的水汽会凝结成无数可见的小水滴，这就是我们所见到的“雾气”。
飞机轨迹的形成过程和上述现象很相似，它是飞机飞行中排出的暖湿气体与外界冷空气混合，使飞行轨迹上的空气所含水汽和热量明显增多的结果。一般燃烧1千克汽油约可产生1.23千克的水汽和43260千焦耳的热量。当轨迹上的水汽达到一定程度，超过空气所能容纳限度时，就产生了凝结现象，形成雾状的小水滴，这就是我们所见到的飞机后面拉着的“白烟”。随着气流的不断交换和水汽的蒸发，大约30-40分钟后，轨迹就会逐渐消失。
不过，飞机在飞行过程中不是都会出现这种现象的，它还需要一定的条件。当出现轨迹较短时，可能就是没有完全符合这个条件。当飞机飞到一定高度，空气层的温度较低时（一般低于-40℃），才易于形成这种现象。另外，空气层中的水汽含量对轨迹的形成也有影响。所以，当高空有卷云的时候，飞机轨迹出现的次数要比碧空无云时多得多。
飞机轨迹对大气并没有什么影响，但在军事上却有不可忽视的战术意义。飞机轨迹很容易暴露飞机的机型、位置、行踪及架数。因而，在空中作战时，飞行员应当注意利用或避免飞机轨迹的出现。
飞机在天空飞行的轨迹是怎样的
飞机在天空飞行的轨迹并不是固定的。不同的地点，不同的任务，不同的课目，其轨迹也是不一样的。
例如，飞机在空中做标准的盘旋，其轨迹是个水平面的圆；小飞机做斤斗特技飞行，其轨迹是个在铅锤面的且不太规则的椭圆。
一般的飞行，其轨迹都的无规则的。
客机在航线上的飞行，在某一段里，粗略看来，可能是一条直线。但是如果仔细地记录下来，则是小的曲线，其高度和航向都在进行微小的调整。
飞机飞行的路线是弯曲的，为什么不走直线？
地球表面上大圆弧线（圆面过球心的哪个）最短.，一般航线总是按这个规律来定的.，你在地图上看不出来,放地球仪上一看就明了了，另外,来回的航线不一定一样,这是空中有风,为了避开顶风,会偏离这个大圆弧线, 顺风则要充分利用。真实的航线是大圆弧线上做了一些修正的。这也导致你来去所花时间不一样。
飞机是目前世界上最便捷安全系数最高的交通方式之一，我们都认为飞机像鸟儿一样可以在空中无拘无束的飞翔。其实飞机的飞行路线都是按照规定的航线飞行，任何飞机都要听从地面指挥中心的安排。我国从上海到瑞士的航班，不按照直线从安徽飞，而是绕远路在北京上空转一圈。
都说两地之间直线最短，为什么要舍近求远呢。原来我们在地图上看这条路线确实走了远路，但是地球是椭圆的，从北京飞在地球上更近。还有另外的一个原因就是，如果飞机一直向西飞，要经过我国的青藏高原地区，那里海拔高气候恶劣。恶劣的天气有可能影响飞机驾驶员的视野，导致偏离航线。
其实不光上海飞瑞士的航班，我国绝大多数飞往西方国家地区的飞机，都要在北京遛一圈。飞机的飞行路线都是规定好的，不然很容易发生撞机事件。
飞行轨迹图是什么意思？
飞行轨迹图，即飞机、导弹、飞船在飞行行程路线的线性轨迹。飞行轨迹有：起飞，加速，爬升，直线巡航，转弯，盘旋，下滑，着陆，滑行。战斗机除了与民航客机相同的轨迹以外，还有：倒飞，横滚，尾旋，尾冲，侧滑，小半径转弯，俯冲，眼镜蛇机动，大过载机动，超音速机动，垂直机动，大迎角机动，过失速机动。直升机还有悬停，倒退飞行，侧飞，垂直上上升，下降。
关于《飞机飞行轨迹曲线》的介绍到此就结束了。
