【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机维修执照r3培训机构》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、民航维修执照r3需要考几个模块
2、CAAC基础执照是R3执照吗
3、机务维
本篇文章给大家谈谈《飞机维修执照r3培训机构》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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民航维修执照r3需要考几个模块
三个模块
根据CCAR-66R1《民用航空器维修人员执照管理规则》的规定，民用航空器维修人员执照考试分为三种类型，分别是理论笔试、口试、和基本技能考试。
申请相应执照和资格证书，需参加的考试类型包括：
1.民用航空器维修人员执照的申请人需参加笔试、口试及基本技能考试；
2.民用航空器部件修理人员执照的申请人需参加笔试及基本技能考试；
3.民用航空器维修管理人员资格证书的申请人需参加培训和笔试考试。
CAAC基础执照是R3执照吗
不是
caac可称为中国民用航空总局基础执照,分为民用航空器维修人员执照与民用航空器部件修理执照。
机务维修R3英语怎么可以4级
85分以上为4级
听力题目形式及数量分值，考试时间方面，一次考试90分钟，其中综合阅读60分钟，听力是30分钟。等级评定：从0-60分1级，60-74分2级，75-84分3级,85分以上是4级。
新的R3执照将航空英文考试提升到关乎航空安全的高度，中国民航以严格恪守安全红线著称，机务人员所有的维护行为都是直接关乎飞机以什么样的状态运行；新政直接让所有机务人员参加航空维护英文考试只是一个中国民航业国际化的第一步，更是贯彻恪守民航安全底线的更有力措施， 大家务必重视。
caac66部R3执照全称
全称即中国民航维修执照。
CCAR66R3改革后，目前初始申请执照的维修人员分为3个途径：
第1个途径：假如你是航空院校理工科专业的在校大学生，并且就读的学校具有CCAR147维修基础和基本技能的培训能力，你可以在毕业前参加完整的培训（包括理论和实作培训）后，在取得毕业证的同时申请执照；
第2个途径：如果你是已毕业的理工科专业大学生，希望先考执照再找工作，那你必须通过参加CCAR147培训机构完整的培训（理论和实作培训）后申请执照；
第3个途径：如果你已经从理工科专业学校毕业，已经具备维修单位一年以上实际维修工作经验，那么你可以通过参加147培训机构完整的理论培训，并通过实作评估后，申请执照。
R3执照和147的区别
R3执照和147的区别为：新旧不同、获得不同、管理不同。
一、新旧不同
1、R3执照：R3执照是新版机务人员执照。
2、147执照：147执照是老版机务人员执照。
二、获得不同
1、R3执照：R3执照参加147的航空器类别补充培训之后，并获得147机构推荐参加理论考试，通过考试，给予更新执照上的航空器类别信息。
2、147执照：147执照必须参加培训，并通过笔试和实作。
三、管理不同
1、R3执照：R3执照推行电子化执照管理。
2、147执照：147执照是纸质化执照管理。
关于《飞机维修执照r3培训机构》的介绍到此就结束了。
