【简介：】本篇文章给大家谈谈《cvr飞机是什么意思》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、飞机cvr和fdr已经拆下进行译码是什么意思
2、cvr是什么意思
3、第二个黑匣
本篇文章给大家谈谈《cvr飞机是什么意思》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
飞机cvr和fdr已经拆下进行译码是什么意思
CVR = Cockpit Voice Recorder 驾驶舱录音
FDR = Flight Data Recorder 飞行数据记录仪
拆下译码就是一般在飞机发生事故后，这两个东西的数据还原后可以现实还原飞机整个运行的状况
cvr是什么意思
Cvr是Conversion Rate的缩写，其中Conversion的有意思是转变、转化、转换的意思，这里的转变转化是侧重与一些价值上、实质形态上的转变转化，
比如将房子改造转变一些就可以让它更值钱，A loft conversion can add considerably to the value of a house，这里将房子该走就是一种在价值和实质上进行的一种转变。Rate是比率的意思，也可以是速度、进度的意思，这其中主要表达的就是一种每一个单位的比例。
扩展资料
电商行业转化率算法
利润＝销售额X净利润率
＝（购买人数X客单价）X净利润率
＝进店人数X购买转化率X客单价X净利润率
＝广告展现X广告转化率X购买转化率X客单价X净利润率
＝推广展现X推广转化率X购买转化率X客单价X净利润率
＝搜索展现X搜索转化率X购买转化率X客单价X净利润率
＝＊＊＊＊＊X＊＊＊＊＊转化率X购买转化率X客单价X净利润率
参考资料来源
百度百科-CVR（转化率）
第二个黑匣子正在全力搜寻，波音飞机的两部黑匣子有何区别？
东航失事客机两个黑匣子当中的其中一个，终于被找到了，现在搜救队员们正在全力的搜寻第2个黑匣子。
在现场还搭起了帐篷，这些帐篷主要是用来搜集，还有整理那些飞机残片的。
由于当地的天气影响，有专家推测说另外一个黑匣子，非常有可能已经出现了破损变形的情况，所以现在但凡发现一些金属残片，他们都要进行仔细的核查。
黑匣子里面有驾驶舱的语音记录器，还有飞行数据的记录仪，这是至关重要的。
波音737-800型号飞机上，是有两个飞行记录器的，其中一个是属于数据记录器，在客舱的尾部，启动的时候便会开始记录了，等到发动机停止之后便会停止，记录的时长一般是在25个小时左右，这个记录器记录的参数是非常详细的，像是速度，垂直速度，还有油门等等这些重要的参数都有所记录。
另外一个就是在货仓尾部的驾驶舱话音记录器，这一个记录器在飞机通电的时候就会正式开始记录，可以记录4个通道的声音，这一个记录器的记录时长大约在三个小时左右。
两个记录器的表面都呈现的是橘黄色，所以是比较醒目的，并且是可以抵抗比较高的冲击撞击，并且还有耐高温，耐浸泡的效果是比较不容易被损毁的。
这两个记录器是至关重要的，在事故发生之后，能够让大家更快的去分析出飞机的状态，还有操作情况，以及飞机失事之前发生的一些状况等等。
两个黑匣子都是有各自的用处，记录了不同的信息，现在第1个已经成功找到，接下来就是等待第2个的出现，救援人员一直都在全力的搜寻当中，采用的都已经是梳子似的搜寻了，搜遍每一个角落。
民航“神器”舱音监察（CVR）是什么黑科技？
舱音监察是现代民航客机安全飞行的必备记载设备之一。
说起“黑匣子”（black box），大家都不陌生，它是飞机专用的电子记录设备之一。“实际上，黑匣子”是俗称。一般民航客机上会同时安装两个“黑匣子”，一个记录数据——飞行数据记录器(Flight Data Recorder)、一个记录语音——驾驶舱话音记录器(Cockpit Voice Recorder)。
舱音监察，就是近年来众多航空公司推出新一代的驾驶舱话音记录器（CVR）的高科技。它实际上就是一个无线电通话记录器，可以记录飞机上的各种通话。
舱音监察就是提升飞行员飞行作风意识的“神器”。作为飞机状态、人员状态、环境状况客观、真实、全面的记录者，驾驶舱话音记录器（CVR）是飞机失事后查明事故原因的最可靠、最科学、最有效的佐证材料。
飞行员在飞行过程中的标准喊话关乎到航空安全。实际上，在飞行中诸如偏航、飞错管制指令高度、滑错滑行道、通讯中断等飞行作风类的事件总是持续发生，原因之一就是缺乏对驾驶舱纪律作风的有效监督。近年来国内多家航空公司针对SOP标准喊话及程序检查要求，开展舱音监察。
如海南航空，从2016年12月份开始检查时标准喊话合格率为60%多，到2017年达到80%，2018年已上升为90%，呈现逐步改善的趋势。简言之，所谓的“舱音监察”主要针对的是航空公司本身和客机飞行安全，目前各航空公司已普遍应用于飞行不安全事件调查。
随着科技的迅速发展，“黑匣子”也在不断更新换代。20世纪60年代问世的黑匣子（FDR）只能记录5个参数，误差较大。70年代开始使用数字记录磁带，能记下100多种参数，保存最后25小时的飞行数据。90年代后出现了集成电路存贮器，像电脑中的内存条那样，可记录2小时的CVR声音和25小时的FDR飞行数据。
近几年，随着科技的发展，一张小小的存储卡就能存储几十G的数据，X-CVR（新一代驾驶舱话音记录器）——就是基于现有先进的计算机保存技术，是在不改变现有原有的工作模式及安全等级的前提下，一个辅助航空公司可以快速提取来自驾驶舱的语音信息的新型部件，并且和传统CVR记录2小时的时间相比，其记录时间达到8000小时。而且获取信息便捷，能够很好应用于对事件调查及舱音监察，弥补了CVR的短板，对提升航空公司飞行安全管理有着积极的意义。
客机每一次航班飞行通常要经历8个阶段（起飞、初始爬升、爬升、巡航、下降、开始进场、最后进场、着陆），每一阶段的情况，都逃不过“黑匣子”的“耳朵”。
“黑匣子”作为一种事关飞行安全的重要航空电子设备，具有抗强冲击、抗穿透、抗高温火烧、抗深海压力、耐海水浸泡、耐腐蚀性液体浸泡等特种防护能力，能在各种飞机事故中保存其内部存储的信息。飞机通电后，“黑匣子”将自动启动工作，记录飞机相关系统运行和状态信息、飞行人员操作信息以及机上相关音视频信息，不受人员控制。
伴随着航空事业的发展，“黑匣子”在飞机日常安全维护、飞行状态监测、消除事故隐患以及故障定位方面也发挥着越来越重要的作用，甚至可以说充当着飞行过程中不可或缺的角色。
国内如东方航空、山东航空、深圳航空、厦门航空等航空公司近年来普遍开始安装X-CVR（新一代驾驶舱话音记录器）。目前国内航空公司安装新一代舱音监察设备的飞机已多达300余架，其中深圳航空基本已经全面覆盖。
关于《cvr飞机是什么意思》的介绍到此就结束了。
