【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机制造局》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、我想合法生产轻型飞机，请问需要哪些条件
2、飞机生产制造的资质有那些?就是需要办那
本篇文章给大家谈谈《飞机制造局》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、我想合法生产轻型飞机，请问需要哪些条件
- 2、飞机生产制造的资质有那些?就是需要办那些证或者手续才能得到国家允许个人制造轻型或固定翼直升机飞行器
- 3、自制飞机 可以合法飞行吗?
- 4、在中国可以成立一家民营飞机制造公司吗？如果不可以。比如到美国是否可以成立，需要哪些手续。这些手续审
我想合法生产轻型飞机，请问需要哪些条件
首先要取得一般工业企业的资格，然后至少要满足中国民航局民航规章CCRA-21~59部的要求，并向中国民航局申请相应的合格证。不管你造什么样的飞机，具体的流程和ARJ21或C919是完全一样的，只不过内容稍微简单一些。
具体请登录中国民用航空局官方网站。进入法律法规页查民航规章。
以上的标准是全世界通用的，实际上就是拿美国的标准翻译过来的。
如果你确实有意生产飞机，直接找民航局适航审定司就可以了。
前些年中国民航适航规范卡得不严，冒出了一些飞机生产企业，虽然它们绝大多数都有军工单位，科研院校的背景，但事实求是的讲，它们拿到欧洲或者美国去是根本不允许造飞机的，达不到那个要求。随着国内航空的逐渐开放，这个行业的监管会抓得越来越严，将来要造飞机是越来越难的。不要把造飞机想得太简单了，现在的问题不是国内政策没放开，而是国内根本没有几个合格的生产厂家。甚至可以明确地说，在国内符合标准的飞机零部件生产厂家都没有几个。
飞机生产制造的资质有那些?就是需要办那些证或者手续才能得到国家允许个人制造轻型或固定翼直升机飞行器
最基本的型号许可证、制造许可证和销售许可证。在美国要想从头开始起码要两亿，三年左右时间。国内钱不一定更多，难度要更大些。美国经济危机的时候有人去买现成的型号也要上亿美金。
自制飞机 可以合法飞行吗?
法律不禁止自制飞机，但是未经申请飞行或在禁飞区飞行是违法的。现在通用航空的管制已经放开很多，在广东很多人自制飞机。如果想好好发展，最好是把手续走全了，即便是实验类飞机，也要从设计、制造、零部件等方面取得认证，飞行员有证，飞行有审批。如果就是过把瘾，十几万就可以买到成熟的飞机套件，包安装包学习。
在中国可以成立一家民营飞机制造公司吗？如果不可以。比如到美国是否可以成立，需要哪些手续。这些手续审
中国是肯定不行，中国没有可以生产发动机的人才，ARJ 21 也是用的 美国GE的发动机， 军机歼XX 用的是进口俄罗斯的发动机。机翼还是进口欧洲技术。就这样的山寨机 还延迟了2年才交付使用。中间的问题，从来没有公布过，这种机器我不敢坐的。（中国制造名声太臭，国人都不支持的，他们自己都没有信心，对外宣布是欧洲技术，美国发动机）
中国技术不行，缺乏人才，再加上教育水平低，国营垄断，在国内绝对没有希望。另外，制造一架ARJ 21 所谓的小型便宜的客机 需要 2700-2900 万美元 （大概 1.6亿 到 1.7亿人民币）。 运营一家飞机制造公司 至少需要10几亿资金。（亏损4次左右，公司就倒闭了）
在美国很容易，递交注册申请表，注册公司名字，选择公司类型，申报资产。（可以请律师咨询,也可以去当地市政府拿申请表格，咨询） 然后每年根据收入，缴税就可以了。
但是在美国除了，资金问题外，还要考虑竞争问题，美国这个行业已经很成熟。没有特色很难生存。
关于《飞机制造局》的介绍到此就结束了。
