【简介:】本篇文章给大家谈谈《天津机场招飞机机务维修》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、天津航空有限公司飞行员的工资待遇
2、天津航空机电有限公司好进吗
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本篇文章给大家谈谈《天津机场招飞机机务维修》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
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天津航空有限公司飞行员的工资待遇
国内:机长4W~5w副驾1。5~2W
国际:机长6~8W副驾2。5~3W
有事HI我
天津航空机电有限公司好进吗
天津航空机电有限公司好进。通过天津航空机电有限公司查询招聘信息得知,只要拥有电器工程师的证件和本科学历,就可以通过招聘进入天津航空机电有限公司,所以说天津航空机电有限公司好进。
谁知道天津航空公司怎么样?我想去那招聘飞行员,飞行员待遇好吗?
天津航空 挺不错的 是亚洲最的支线航空 前不久还荣获5星级航空公司的荣誉
天津航空 现在主要以erj190 和emb145位主要运营机型 大概有80架左右
天津总装厂的 A320 好像10月份就会下线 到时候 天航 也就有320了
天航属于海南股份 海航的待遇 你应该知道吧 在国内算是非常不错的了
天航机长工资 月薪8万左右 (天航 飞院的学员 开见面会 公司代表人说的)
招聘飞行员 是要通过严格的 招飞体检的 只有通过了招飞体检 才能去学校培训
如果是大改驾的话 大四改 每月还有很丰厚的补助
国货航的 每月补助6000块呢
真正做机务工作的前辈进!关于航空公司选择
哪怕入错行,女怕嫁错郎。我们很多人都说选择此行很难再改出去做别的了。看了你的学校是西工大的,我跟你也算同一系统的,如果你要从事民航工作我也算是你前辈吧。
很多人初入民航都是奔着待遇去的,但是我个人更建议看重一点个人的发展。原因如下:如果你准备一辈子就做机务,那在哪儿都差不了太多。但是如果你不甘心就此平淡而操劳的度过一生,我还是建议你不要停止脚步,不断积累经验,在不同的地方不同的职位上积累,人生贵在折腾啊!
关于你的问题呢,直接的回答如下:
1、国航北京没有机务部门,只有工程技术公司,也就是一个壳子,真正从事北京基地维修工作的是AMECO,这是一个锻炼人的好地方,在此地磨练5年,出来很多单位都会要的。
2、南航北京目前工作量比海航要小,待遇不低,主要是航线工作和小A检。
3、海航北京工作量最大,待遇未必是你所谓的高。主要工作包括航线维修,A检和C检
4、天津方面,国航有工程技术公司天津分公司,厦航不熟悉,海航旗下的是天津航空,不过天津航空属于旅游板块,管理模式与海南航空又有些不一样。
最后,去哪工作好呢?呵呵,其实我真的不好回答你,因为作为一个应届毕业生,最容易犯的错误就是太把自己当回事。你毕业前不会同时面对若干家航空公司给你递OFFER,就算你每家都去尝试,最后只有1-2家会给你OFFER,你能比较的余地真的不大。
更何况航空公司去招聘总有先来后到。先来的给你OFFER,你不接受,后来的又不要你,你怎么选择?你没得选择了!
作为航空公司目前招聘的情况来看,地域是考虑的重点因素之一,你是河北人,那么留在北京和天津的可能性就比较大了。但是还需要看机遇。每一个机遇都不要错过。
如果你最后有幸加入机务这个大家庭,希望你能坚持3年以上再换工作,不要频繁跳槽,不管头三年多苦,咬牙都要坚持下来。因为路是你选择的,你是男人,要对自己当初的选择负责,再苦忍3年,不要后悔,以后的路才会好走!
以上这段话是我这8年来看到身边走走来来的一个个兄弟,自己由衷的建议,当然我也在走走停停。。。
关于《天津机场招飞机机务维修》的介绍到此就结束了。