【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机机务工程师评选》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、民航机务工程师在上夜班吗？
2、航空工程师是一种什么样的职业?
3、民航中
本篇文章给大家谈谈《飞机机务工程师评选》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、民航机务工程师在上夜班吗？
- 2、航空工程师是一种什么样的职业?
- 3、民航中的机务是什么工作?工资为多少(请详细点)
- 4、民航机务工程师和教师哪个辛苦些
- 5、山航的机务工程师笔试考啥
- 6、广州白云国际机场机务工程师是做什么的
民航机务工程师在上夜班吗？
当然会有夜班了，因为飞机晚上也是要工作的，他们是保证飞机安全的工程师，所以会上夜班。
航空工程师是一种什么样的职业?
航空工程师即飞行工程师，主要是在飞机起飞前与降落后检查飞机，并在飞行期间检查飞机的系统，包括液压操控、燃油消耗、机舱增压、电力等系统。
在部分军用飞机，飞行工程师更会进行飞行前的完全检查。基本上，飞行工程师是飞机系统专家，专责解决飞机系统的问题、提供飞行紧急情况的处理方案，并计算起飞与降落的数据。
扩展资料
航空电子工程师需要掌握的学科——
微机原理与接口技术、飞行管理与电子显示、自动飞行控制系统、飞机无线电导航、机载雷达、电工技术、高频电子线路、低频电子线路、脉冲数字电路、
飞机维修理论、实用电工电子实训、机务基本维护训练、金钳工实习、无线电设备维护实训、航空仪表维护实训等。就业领域：航空公司和机场的飞机电子设备维修、民用电子设备维修部门。
民航中的机务是什么工作?工资为多少(请详细点)
机务，也就是（飞机检修），英文是（Aircraft Maintenance Management）保障航空机务系统飞行安全，机械、航电设备等原因飞行事故万时率控制在0.1以下，飞机完好率始终保持在85%以上。维修质量高、保障能力强的安全技术人员。
国内的航线机务工资大概是以下的标准，勤务员3000-3500、机械员3700-8000（初中高）、技术员6000-8000（初中高）此类级别一般只获得机型授权、放行人员10000-14000（拥有所学机型授权，并考得航空维修基础执照）。
机务的前景并不为看好，因为存在一定的商业气息在里面，通常在航空公司中，机务从业人员以及航空器维修方面被划为公司的运营成本中，也是航空公司运营成本中最大的一部分之一，约占30%，航空公司为了减少维修成本。
机务人员相关介绍：
由于培养一个优秀的机务(即可帮航空公司减少运营成本)的周期长，最少需要10年工作经验，培养一个成熟的机务至少需要5年(由于局方要求以及需要掌握的知识)；培养成本居高不下(航空公司缺乏优秀成熟机务时需要提供足够的零部件给机务进行实践)。
同时不是每个机务都可以将一辈子奉献给民航事业，他们可能由于身体，家庭，感情，待遇，环境等因素离开了航空器维修这一工作，这导致航空公司成熟机务不断离开。
民航机务工程师和教师哪个辛苦些
民航机务工程师会更辛苦一些。但是工资也是更高一些的。
民航机务工程师是需要倒班工作的，而且大部分时间是没有休息的。而教师是属于事业编制的，虽然说工资方面没有机务高，但是待遇方面不错，而且有寒暑假休息，所以还是机务更辛苦一些。
机务大概分为航线和定检两个部门，航线一般是三班倒或者四班倒，是倒班制，意味着要上夜班，而且大部分时间夜班工作量还是比较大的，有航后，航前的工作，还有一些排故的工作，还是比较饱满的，当然白天相对来说比较轻松，一般就是基本的短停工作，航空公司定检一般是a检以及一些大型部件的拆装，比如说换发，换C涵道等，但定检上班的形式就不是倒班的，时间也不太固定，当然有时也会有夜班，但夜班大部分公司没得航线多。
山航的机务工程师笔试考啥
山航的机务工程师笔试考,专业知识和行测。山航的机务工程师主要工作，是完成飞机一般例行维护和相关准备工作。参与飞机部件的拆装工作，完成一种（含）以上机型的航线维护工作，报告飞机故障缺陷，参与完成生产指令工作。
广州白云国际机场机务工程师是做什么的
这里说的“机务”是指飞机维修，机务工程师就是飞机维修的工程师。而广州白云国际机场机务工程师是指：属于白云国际机场地勤服务公司的飞机维修的工程师。他们维护着与他们公司签定了合作协议的公司的飞机比如：中国国际航空公司、新加坡航空公司等等。工作的内容包括飞机起飞前的维护，我们叫航前维护；飞机落地后的维护，我们叫航后维护，还有排故障，更换各种零件等。另外像：南方航空公司、深圳航空公司等都有专门属于自己公司的机务来维护他们自己的飞机。所以在白云国际机场停机坪对飞机进行维护工作的人是来自不同的公司的我们要区分好。
关于《飞机机务工程师评选》的介绍到此就结束了。
