【简介：】本篇文章给大家谈谈《活塞动力飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、活塞式发动机与喷气式发动机是怎样产生推力的
2、什么是活塞引擎,什么是涡轮引擎?
本篇文章给大家谈谈《活塞动力飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、活塞式发动机与喷气式发动机是怎样产生推力的
- 2、什么是活塞引擎,什么是涡轮引擎?
- 3、活塞发动机与喷气式发动机在动力输出上有什么不同？
- 4、活塞式发动机飞机有哪些特征？
- 5、活塞式发动机飞机有什么特点？
- 6、什么是飞机引擎
活塞式发动机与喷气式发动机是怎样产生推力的
喷气式发动机产生推力的原理与螺旋桨不一样，但也有相似之外。喷气发动机是从内部把气体不断排向后方，利用气体的反作用力产生推力。与螺旋桨最大的不同是飞机上的喷气发动机不是把外面的空气向后排去而是将外部空气吸入内部以后，再由内向外将这些气体排出。由此而产生的效果与前者是完全一样的。在生活中也可见到类似的例子：如一只气球，封口突然漏了，气球会快速飞出去；海水中的墨斗鱼，肚子里装满了液体，遇到紧急情况，它迅速排出这些液体，就能闪电般地逃离险境。用什么办法才能把气体源源不断地吸入到发动机内部，加热使其膨胀后再快速向后喷放出来?这是摆在科学家面前的一道技术难题。
现在飞机上安装的喷气发动机都包括有压气机和涡轮，所以又叫做涡轮喷气发动机。它的外形是长筒状。最前面的一段是进气道。紧挨着的是压气机，这是一组带有叶片的圆盘，每一个圆盘叫一级，一个压气机可以有5～17级。圆盘转起来后，每一级就是一个风扇可以把空气向后面的一级压去。空气被吸入后，每向后吹一级就被压缩一次。越往后吹，空气被压缩的程度就越高，直到被送入后面的燃烧室。燃烧室是由一个环状的筒子或是一些环状排列的管道，与其中持续闪着火花的点火嘴组成。空气和燃油在此混合后被点火嘴点燃并且迅速膨胀，这种高温气体以极快的速度向后冲出。后边就是涡轮，它也是一组带有叶片的圆盘，可以有1级到多级，它从高速气流中获得转动所需的能量，然后快速转动起来。涡轮轴穿过环状燃烧室与压气机相连，它带着压气机转动。高压气体通过涡轮后经尾喷管以高速向后排出，由它产生的反作用力变成向前的推力。
什么是活塞引擎,什么是涡轮引擎?
简单的说，活塞引擎就是使用燃料燃烧产生的能量，推动活塞往复运动，然后通过曲轴将往复运动转化为转动，从而驱动机械运转。
而涡轮引擎则是靠燃料燃烧产生的高温高压气体，直接推动涡轮进行转动，从而驱动机械运转。
活塞引擎模式图：
涡轮引擎模式图：
活塞发动机与喷气式发动机在动力输出上有什么不同？
1、性质不同
活塞式发动机就是靠燃料燃烧推动活塞运动，然后转化为曲轴转动，跟普通内燃机类似。喷气式发动机由进气道，压气机，燃烧室，涡轮，尾喷管组成，燃料燃烧后高温高压气体驱动涡轮旋转，涡轮与压气机固结，从而压气机旋转将空气吸入发动机，并增压数十倍。高温高压燃气从涡轮出来后进入尾喷管后喷出，以获得推力。
2、用途不同
涡轮式发动机有蒸汽涡轮发动机主要用于发电和燃气涡轮发动机主要用于飞机发动机，也有很少用在发电。
3、结构不同
涡轮式发动机由压气机和涡轮机两部分组成。前端是压气机，新鲜空气经过它被压缩到50Bar以上，再在染烧室里于燃油一起燃烧然后冲向涡轮机。燃气的能量一部分传给涡轮机，让涡轮机高速旋转以带动压气的转动。压气机和涡轮机是连在一根轴上的，燃气最后高速喷出，其产生的推力以推动飞机前进。
涡轮机的结构在发电和飞机发动机两个方面有所区别。在发电方面涡轮机要尽量利用燃气的能量，特别是蒸汽涡轮机搞的特别长，分很多级，尽量把蒸汽的能量用尽。
活塞式发动机飞机有哪些特征？
活塞式发动机飞机所创下的最快纪录，是一架私人飞机“大海的愤怒”号创下的836.84千米/小时。1966年8月，洛杉矶的迈克·卡罗尔(MikeCarroll1969年卒)驾驶该机在得克萨斯州上空作水平飞行时创下的此纪录。
由法国国际航空学会认可的活塞式发动机飞机，飞得最快的速度是832.10千米/小时。1983年7月30日，美国人弗兰克·泰勒驾驶一架改装的北美P-51D野马式飞机，在加利福尼亚州莫哈韦上空飞行时创造的此项纪录。该机装一台功率为3000马力(2235千瓦)的帕卡德·墨林发动机，航程为15～25千米。最快的喷气式飞机
最快的喷气式飞机是美国洛克希德公司(Lockheed)为美国空军研制的SR-71A侦察机。该机于1964年12月22日首次飞行。1976年7月28日创造时速3529.46千米的世界纪录，在同一时间里，英、法两国联合研制的4发动机超音速客机“协和”号(Concord)，它的速度是2148.42千米小时；波音747宽体客机的速度为965.58千米/小时，而“航行者”号时速为196.33千米/小时。SR-71A飞机的翼展为16.95米，机身长32.74米，起飞重量77112千克，航程为4798.93千米，在24003米高空时，飞行速度M3(31815千米/小时)。飞行高度能达到30480米。
另据报道，1988年1月15日，美国空军已经秘密制造出了一种速度为6115.34千米/小时的高空飞机，称为“秘密”号，其飞行高度为30480米。
目前仍在服役的最快的战斗机是苏联米高扬设计局研制的米格-25，它的绰号“狐蝠”(Foxbat)。侦察用米格-25B型战斗机曾被雷达测出速度为M3.2(3395.62千米/小时)。当在机翼下挂上4枚大型空对空导弹(曾被北大西洋公约组织给予绰号为“刺戟”)，米格-25A型战斗机的速度被限定为M2.8(2969.16千米/小时)。单座米格,25A型飞机的翼展为13.94米，机身长23.83米，最大起飞重量为37422千克。
活塞式发动机飞机有什么特点？
活塞式发动机飞机所创下的最快纪录，是一架私人飞机“大海的愤怒”号创下的836.84千米朋、时。1966年8月，洛杉矶的迈克·卡罗尔(MikeCarroll1969年卒)驾驶该机在得克萨斯州上空作水平飞行时创下的此纪录。
由法国国际航空学会认可的活塞式发动机飞机，飞得最快的速度是832.10千米/小时。1983年7月30日，美国人弗兰克·泰勒驾驶一架改装的北美P-51D野马式飞机，在加利福尼亚州莫哈韦上空飞行时创造的此项纪录。该机装一台功率为3000马力(2235千瓦)的帕卡德·墨林发动机，航程为15～25千米。
什么是飞机引擎
飞机引擎是航空发动机。将燃料的热能或其他形式的能转变为机械能，为飞机、直升机等航空器提供动力的装置。主要有活塞式和喷气式两大类。
活塞式发动机，可分为液冷式和气冷式;喷气式发动机，可分为空气喷气发动机和火箭发动机，现代得到广泛使用的是空气喷气发动机系列中的涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮轴发动机和涡轮风扇发动机。
航空发动机要求
推重比大，耗油率低，迎风面积小，起动、加速快，能适应机动飞行，工作可靠，使用维修简便等，但对不同用途飞机装用的航空发动机，要求各有侧重。
如歼击机的发动机主要需能提供巨大推力，并能在飞机作剧烈机动动作的条件下可靠地工作；而运输机的发动机则强调有较好的经济性。火箭发动机主要用于航天，不带压气机的喷气发动机只少量用于军用航空器。民航飞机广泛使用涡轮螺旋桨发动机和涡轮风扇发动机。涡轮轴发动机主要用于直升机。涡轮喷气发动机目前主要用于超声速飞机。
以上内容参考：百度百科——航空发动机
关于《活塞动力飞机》的介绍到此就结束了。
