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1、国产大飞机C919的单价6.53亿元,与欧美同类型机型性价比如何?
2、中国三大航
本篇文章给大家谈谈《航天工业科技有限公司》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、国产大飞机C919的单价6.53亿元,与欧美同类型机型性价比如何?
- 2、中国三大航空工业巨头沈飞、成飞和西飞哪家研发能力较强?为什么?
- 3、世界十大战机都包括啥?排名第一的是啥?
- 4、中国商飞称C919完成取证试飞,该飞机有哪些亮点?
- 5、空天飞机是指
国产大飞机C919的单价6.53亿元,与欧美同类型机型性价比如何?
5月10日夜间,中国东航公布定向增发公示,拟融资150亿人民币用以引入38架飞机等事宜,主要包括国产大飞机C919、支线客机ARJ21-700总共28架,其他为空客和波音飞机。
值得一提的是,公示中还透露了国产大飞机C919的价格。资料显示,C919的标价为0.99亿美金,折算RMB为6.53亿人民币。新闻记者查看发觉,空客A320和波音737MAX系列产品飞机的价格都超出了1亿美金,从价位上看,C919小于空客与波音的同系列产品的2款大飞机。
据统计,文件目录价格是生产商对外开放公布的价钱,一般具体的卖价会依据商谈结论打一定百分比的折扣优惠。在公示中就明确提出,此次拟引入的飞机具体合同书价钱经订约多方按平等原则商谈后厘定,小于商品目录所述的价钱。
中国商飞预研总工程师杨志刚强调,国产大飞机C919的绝大多数性能参数与目前的空客A320及其波音737差不多,乃至在气动力合理布局层面还好于空客A320和波音737。
比照波音、空客同种类的大飞机有什么优点?对于此事,有关专业人士表明,相对而言,国产大飞机C919属于后来居上,在总体设计上选用专业的技术性大量,自动化技术层度更高一些,与此同时在未来的市场规模也更具备优点。
最先,国产大飞机C919在发动机舱总宽比空客A320和波音737比较宽松,旅客体验感和驾驶舱舒适度更好,仓库容积更高,装货能力比波音和空客更强,或更具备商业空间设计。
次之,国产大飞机C919选用的全是近些年的新技术应用、新型材料,从安全系数、气动式性、风洞试验等视角而言,都需要比传统的波音737和空客A320更具有优点。
除此之外,国产大飞机C919在功能层面,相对性波音737和A320而言更环保节能,噪声阻隔能力也更出色。视线设计方案相对于同种类的宽,更能确保行车安全性。
据C919总设计师吴光辉详细介绍,C919设计方案定坐落于航空货运销售市场最流行的150座级单路销售市场,标准型混和合理布局158座,全经济仓合理布局168座,规范航行4075千米,扩大航行5555千米;选用了优秀气动式合理布局、构造材质和L波段系统软件,立即经营成本减少10%,“C919的发生,代表着在我国具有了研发一款当代主干线飞机的关键能力。”
早在2017年5月,国产大飞机C919就已试飞取得成功。吴光辉表明,C919试飞不单单是一架飞机的起降,也并不是一个飞机型号规格研制这么简单,也是中国航天工业和民机工作的起降。中国从而完成了民机技术性群集式提升,产生了大型客机发展趋势关键能力。
据统计,东航做为国产大飞机C919全世界第一家运行客户,已与中国商飞宣布签定第一批C919大型客机购买合同书,将变成全世界第一家经营C919大型客机的国际航空公司。
在实际交货时长上,中国商飞副总、总会计师吴永良在2022年上海两会召开曾透露,国产C919新项目现阶段仍处在适航调查取证环节,预估将于2022年进行交货,实际的支付将直到调查取证进行后才必备条件。
中国三大航空工业巨头沈飞、成飞和西飞哪家研发能力较强?为什么?
我们生活中所说的中国三大航空工业巨头,即沈飞 成飞 西飞,它们的全称为“沈阳飞机工业集团有限公司”、“成都飞机工业有限责任公司”和“西安飞机工业集团有限责任公司”。这三家公司都是我国军用飞机研发制造的主要生产基地,也都同属于中国航空工业集团。这种将全国优势资源统一整合在一起的做法被认为是目前世界上最好的航空工业形态,俄罗斯也在2016年开始把国内的几家航空工业巨头整合为统一的联合企业,已实现技术共享、人员调度和资金流动扩大整体竞争力。美国的航空工业是最早开始重组的,比较著名的就是雄猫战机的厂商格鲁曼被波音收购。
“成飞”是以研发制造战斗机为主,歼5歼7都是在此生产,是我国歼击机的重要生产基地,不仅研制出了我国首架第3代机歼10战机,我国的第4代机歼20也同样出自成飞,可见其实力之雄厚。歼7到目前为止还有很多国家的空军在使用,被称为中国版的米格21尤其是在印巴冲突中被证明是一款优秀的要地防空战斗机,甚至在中东地区的军事演习中还取得了战胜F16的骄人战绩。细心的观众肯定发现成飞是国产战机的发祥地,这里代表了中国人自主创新的智慧。
“沈飞”同样是以战斗机研发、制造为主,其最为突出的贡献莫过于生产和研发出了歼15、歼16等性能极佳的战斗机,不光是制造工艺方面让人尊敬,沈飞为后来许多飞机场都提供了许多技术和人员上的援助,这一行为也极大地打响了它的招牌。沈飞的歼11被认为是苏27战机的消化防止产品,但是它的航电设备都是全新的中国创造,正是从这种仿制起步沈飞为中国积攒了一大批航空技术人才,从而一举奠定了今天中国航空工业的基础。
“西飞”,它与成飞和沈飞不同,主要研发制造的是运输机,轰炸机这类的大型飞机。说到它,就不得不提起大名鼎鼎的轰6k,轰6k作为我国第一架真正意义上的远程轰炸机一直以来对我国空军力量有着极大程度的加持,也是从有了这款可以长距离飞行的轰炸机之后,中国空军才真正具备战备巡航的能力。而近年来间断性曝光的轰20更是让绝大多数人的目光聚焦在了西飞身上,我们期待着这家企业拿出更加优秀的产品。
关于这三个飞机生产商,网友和军迷朋友一直热衷于争论它们谁的实力更强。三家公司都各有特色,都有其代表的战机,所以说,三家公司其实并没有什么太大的可比性。
当然,除了这三个最具代表性的飞机制造厂,我国还有着其他一些厂,如哈飞,贵航,洪都等等。不管它们是否和这三大巨头一样有着巨大影响力,它们都对我国的航天事业做出了重大贡献。
世界十大战机都包括啥?排名第一的是啥?
随着世界科技技术水平的不断提升,各个大国之间的军事制造能力也在日趋拔高,进入21世纪以来由于未来战争的大势所趋,大家都渐渐把武器装备的发展重心从陆军逐渐转到了空军、海军的领域。从核动力航母、潜艇的出世,到战略轰炸机、隐形战斗机的献身,无不彰显着现代军事领域的进步。今天咱们不谈海军,说说空军领域里的战斗机范畴,要知道战斗机自诞生以来就是所有国家研制的重中之重,在制空权越来越重要的未来,战斗机扮演角色的重要性也将呈几何倍的增高。本期视频就为大家盘点一下2020年战斗机的世界前十强,看看现在的新一代战斗机究竟发展到什么地步了。
第十名,法国“阵风”战斗机。法国达索公司研制的“阵风”是一型双发三角翼的高机动性多用途战斗机,按标准划分为四代半。兼顾海空作战,对地攻击能力也十分强大,号称世界上功能最全面的战斗机。据悉,“阵风”战斗机装有两台斯奈克玛M88喷气发动机,最高速度可达1.8马赫,搭载的14个外挂点总外挂能力在9吨以上,能够装载各种空对空、空对地以及巡航导弹,航电系统也十分先进,不仅有陆战型还有舰载型,受到了一众国家的青睐,远销印度、埃及等国,成为了他们的空中主力作战武器。
第九名,美国F-15战斗机。F-15是由大名鼎鼎的美国麦道公司研制的一款超音速喷气式四代半战斗机,具备极其完善的全天候作战能力。采用了串列双座后掠翼气动布局,配合上两台F-100-PW-100或F100-PW-220带加力燃烧室涡扇发动机,可达最大2.5马赫的飞行速度,机动作战能力很高,是美国现役的主力作战武器之一。自出世以来,F-15就根据不同国家的需要改进了数十种型号,外销了六个国家,参加了大小战争100余场、击落敌机100余架,战功赫赫威名远扬。
第八名,中巴“枭龙”战斗机。编号FC-1的“枭龙”战机是我们中国航空工业集团公司和巴基斯坦共同投资并研制的一款单发单座全天候多用途战斗机,按标准划分属于三代战机。具备突出的中低空和高亚音速机动作战能力以及不俗的截击和对地攻击能力,装备的一台RD-93或涡扇-13发动机可使其达到1.6马赫的最大飞行速度。“枭龙”虽为第三代战机,但是它的性能和作战实力完全不输给现存的一众四代战机,况且它是我国首次以整机技术出口方式授权境外生产的机型,意义非凡,现在已经批量装备巴基斯坦空军,成为巴铁空军的中坚力量。
第七名,欧洲“台风”战斗机。“台风”战斗机是一型由英、德、意以及西班牙合作研制的双发三角翼鸭式布局的多用途四代半战机,与法国的“阵风”、瑞典的萨博JAS-39并称为欧洲“三雄”。采用的鸭式三角翼布局让整个战机拥有非常优异的机动性,但是隐身性能相对薄弱,装备的2具EJ2000涡扇发动机,最高速度能到2马赫。本来以高机动性冠绝于世的“台风”由于缺少隐身性能及相对昂贵的价格使其落后于美俄先进战机的外销市场,地位和性能排名都被超过,变成了欧洲国家自用的一型战机。
第六名,日本“心神”战斗机。这款战机是日本引进美国技术制造的单发隐身的战斗机,属于第五代战斗机的范畴,从外形上来看基本保持了YF-23的气动结构,是YF-23的日本缩小版。装备了两台日本国产XF5-1涡轮风扇发动机,单台推力为5吨左右,因为目前还尚未服役,所以具体性能无从得知,能否达到2马赫以上的最大飞行速度也得看服役后的数据情况,但从日方公布的内容来看,“心神”强调的是高机动性又或是高隐身性,既然被当作第五代战机相比实力应该不俗。
第五名,中国FC-31战斗机。FC-31是我国正在研发中的第二款五代战机,由沈阳飞机制造厂研制,被定义为双发单座中型战斗机。晚于歼20“威龙”一年首飞,但迟迟未能进入服役,FC-31的后续发展也成为了我国军事界的一大疑云。据最新消息可以得知FC-31很有可能会作为舰载机登上我国的山东号航空母舰,又或是改进为外销型出口他国,不过有歼20为例,FC-31的作战能力应该也会比较优秀。
第四名,美国F-35战斗机。作为世界上最大的单发单座舰载战斗机以及世界上唯一一种已服役的舰载第五代战斗机,F-35是目前世界上最热销的五代舰载机之一,其上配备的先进作战系统数不胜数,几乎代表了美国空战领域的最高技术核心,配备了一台F119-PW-100发动机,最大飞行速度为1.6马赫,看上去数据一般实则具备极强的隐身性能,搭配上航母预警机和侦察机近乎可以成为海上作战最强大的战力。
第三名,俄罗斯苏-57战斗机。苏-57是俄罗斯苏霍伊设计局研制的一款单座双发隐形多功能重型战斗机,是对抗美国F-22而设计的,按标准划分属于第五代战斗机。装备的两台AL-41F1-117S喷气发动机可达最大2马赫以上的飞行速度,能实现飞行性能和隐身性能的良好结合,具备空中格斗和对地攻击能力,是俄罗斯目前为止战斗力最强的一型战斗机。
第二名,中国歼-20战斗机。歼-20是我国中航工业成都飞机工业集团公司研制的一款兼备高隐身性、高态势感知以及高机动性等于一体的第五代隐形制空战斗机,绰号“威龙”,自诞生以来就受到了我国军事迷的一众喜爱,采用单座双发,鸭式气动布局搭配我国自研的涡扇-15发动机,能够使其最大速度达到2.8马赫,未来将作为担任对空对海主权维护任务的“国之重器”而存在,是我国空军王牌部队的顶尖战力。
第一名,美国F-22战斗机。这款战机想必不用我过多介绍了,绰号“猛禽”的F-22是目前公认的世界综合性能实力最强的战斗机,也是世界上第一种进入服役的五代机。它由洛克希德公司和波音公司联合研制,用于替换我们前面说到的F-15战斗机。使用的外倾双垂尾常规气动布局搭配两台F119-PW-100低涵道比加力涡扇发动机,最大飞行速度可达2.25马赫,挂载的武器数量及可使用的导弹种类都是美国空军的顶尖水平,无论在航空电子设备、机动性能、武器配置上都整体领先于世界其他各种先进战斗机,更不用说许多战机都没法达到的超音速巡航能力和隐身性了,如此强大的武器老美也只贪心地留给了自己使用,并没有将其外销给任何国家。
中国商飞称C919完成取证试飞,该飞机有哪些亮点?
中国商飞称C919完成取证试飞,该飞机的亮点如下。
一、C919完成取证试飞
C919是一种中型、短途商用飞机,它的实际长度是38米,翼展33米,高12米。标准航行距离4075公里,最高航行距离5555公里,经济寿命90,000个小时,C919客机六架试飞机已完成了全部试飞的任务。
这也标志着C919取证工作正式进入收官阶段,国产C919项目预计将于2022年完成交付。
二、C919选择了更为先进的材料
在材料方面,C919将采用先进的复合材料、先进的铝、锂合金等材料,复合材料的用量将达到20%,并通过对飞机的结构进行优化,从而降低飞机的重量。
同时,C919还会使用国产铝合金、钛合金和钢材等材料,以满足C919的需求。同时,由于采用了大量的复合材料,C919的机舱噪声比国外同类机型低80分贝,因此,C919的机舱噪声有望降低到60分贝。
三、C919国产率高
机头雷达是天津航空航天工业有限公司生产的,机头是成都航空航天工业有限公司生产的。尾部和尾部是中国航空工业哈尔滨有限公司生产的。
中心机箱,外机箱,机翼段,副翼由中航西安公司生产。前、中、后机身等高部分均为中航洪都公司生产。前缘和后缘的襟翼是中国航天昌河公司生产的。中航工业上海为C919的第一生产线和总装厂,中航工业洪都为拟定的第二生产线和第二总装厂。
四、C919系统更先进
C919采用了先进的机载系统和引擎,包括高度模块化、集成化的航电系统、全数字电传控制系统、包线保护系统等。
空天飞机是指
空天飞机是航空航天飞机的简称,是一种新型及大部份国家在研究及发展阶段的航天运输系统。它既能够航空亦能够航天,集飞行器、太空运载工具及航天器于一身,亦可以作为载人航天器,并且可以重复使用。空天飞机上同时有飞机发动机和火箭发动机,起飞时也不使用火箭助推器,可以像飞行器一样从飞机场跑道上起飞,以超音速在大气层飞行,直接进入太空,成为航天器,降落时亦可以像飞机一样在飞机场跑道上降落。空天飞机会是21世纪世界各国争夺制空权和制天权的关键武器之一。目前,美国、俄罗斯、中国、日本及德国都在研究空天飞机,其中美国最先研制成功,并于2010年进行了飞行测试。
中文名
空天飞机
英式英语名称
Space Aeroplane
外文名
Space Airplane
时速
1.6万——3万公里
发展过程
由来
空天飞机
航天飞机普通化与普通飞机航天化的空天飞机研制,其实是航空航天技术、卫星技术发展和航空航天军事竞争的结果,同时也有航天市场需求的牵引作用。
航空航天技术的发展推动空天技术融合。过去,当航天工业中使用的钛合金应用到飞机上时,飞机的强度(包括抗摩擦、抗高温、抗过载负荷等)大增,从而使飞机飞行高度、速度、灵活性和飞行距离都大为提高。当前,随着航天火箭发动机安全可靠性的增强,以及航天生命维持系统、航天新材料等的日益成熟完善,使飞机可以利用航空航天二元动力方式、航天密闭舱和生命维持系统来制造。美国的极超音速X-43A无人机可以视为一种火箭,而俄罗斯拥有的高度灵活变轨战略导弹,也可以视为一种无人机。
卫星小型化,为高性能飞机作为卫星发射平台、起到第一级“可返回式火箭”的作用奠定了基础。轻型卫星已越来越成为主流,因为电子技术的快速发展,使计算机体积和重量大为减少。据统计,21世纪初,100~300公斤级卫星的发射数量减少了35%;相比之下,计划发射的1~100公斤级卫星的数量增加了68%;到2010~2015年,重量为1~100公斤的卫星最终会成为主流。同时,由于新技术的快速发展,在轨卫星的使用寿命增加,所需发射的运载火箭数量减少,现有的固定式发射系统从商业角度讲是极不合算的。换言之,以空天飞机为手段的近地太空航空航天系统,其未来商业潜力十分巨大,可能在10~15年后排挤纯航空系统的地位。
关于《航天工业科技有限公司》的介绍到此就结束了。