【简介：】直升飞机借鉴了蜻蜓的外形，模仿它的尾部在飞行中保持平衡。从仿生学的角度不断研究昆虫的飞行与构造机能的特点，“移植”到飞机设计上加以应用。
蜻蜓通过翅膀振动可产生不同
直升飞机借鉴了蜻蜓的外形，模仿它的尾部在飞行中保持平衡。从仿生学的角度不断研究昆虫的飞行与构造机能的特点，“移植”到飞机设计上加以应用。
蜻蜓通过翅膀振动可产生不同于周围大气的局部不稳定气流，并利用气流产生的涡流来使自己上升。蜻蜓能在很小的推力下翱翔，不但可向前飞行，还能向后和左右两侧飞行，其向前飞行速度可达72km/小时。此外，蜻蜓的飞行行为简单，仅靠两对翅膀不停地拍打。
科学家据此结构基础研制成功了直升机。飞机在高速飞行时，常会引起剧烈振动，甚至有时会折断机翼而引起飞机失事。蜻蜓依靠加重的翅痣在高速飞行时安然无恙，于是人们仿效蜻蜓在飞机的两翼加上了平衡重锤，解决了因高速飞行而引起振动这个令人棘手的问题。
扩展资料
仿生学产生背景——
人类通过劳动运用聪明的才智和灵巧的双手制造工具，从而在自然界里获得更大自由。人类的智慧不仅仅停留在观察和认识生物界上，而且还运用人类所独有的思维和设计能力模仿生物，通过创造性的劳动增加自己的本领。
鱼儿在水中有自由来去的本领，人们就模仿鱼类的形体造船，以木桨仿鳍。相传早在大禹时期，我国古代劳动人民观察鱼在水中用尾巴的摇摆而游动、转弯，他们就在船尾上架置木桨。通过反复的观察、模仿和实践，逐渐改成橹和舵，增加了船的动力，掌握了使船转弯的手段。这样，即使在波涛滚滚的江河中，人们也能让船只航行自如。
科学家发现在蜻蜓翅膀的上面会有一个褐色的片东西，这就是能够保持蜻蜓平稳飞行的原因之一。科学家们像发现了宝物一样，在直升机上面也加了配重。这样直升机在飞到天空之后能够减少事故的几率，从此以后，在世界上有多出了一样交通工具就是直升飞机。
扩展资料：
直升飞机本身的安全性与其发动机有一定的关系，如果发动机出现了故障。那么飞机的离合器会与发动机出现断开的情况，凭借着螺旋桨本身的惯性能够维持一段时间，但是如果这段时间飞行的高度并不是很高，那么可以说是安全的。
其实在设计直升飞机的时候都有一定的抗摔性，因为即使是在直升机于地面进行冲撞的时候也不会直接的伤害到乘坐人员。并且直升机会每隔一段时间都进行保养和维护，所以一般情况下安全性还是非常高的。
