【简介：】本篇文章给大家谈谈《机场的飞机是航空公司的吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、飞机上的安全知识有哪些
2、在飞机上能带什么东西？
3、飞机上的f、c
本篇文章给大家谈谈《机场的飞机是航空公司的吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、飞机上的安全知识有哪些
- 2、在飞机上能带什么东西？
- 3、飞机上的f、c、y、k、h、m、g、s、l、q、e、v舱是怎么区分的？
- 4、空姐在飞机上有哪些具体的工作？
- 5、都有哪些航空公司上的飞机印有国旗？有什么含义吗？
- 6、在飞机上要注意哪些事
飞机上的安全知识有哪些
飞行安全常识 为什么在机舱内不能使用电子类产品？
在飞机上，使用中的一些电子装置，特别是会发射电磁波的用品，将干扰飞机的通讯、导航、操纵系统，也会影响飞机与地面的无线信号联系，尤其在飞机起飞下降时干扰更大，即使只造成很小角度的航向偏离，也可能导致机毁人亡的后果，是威胁飞行安全的隐形“杀手”。
以移动电话为例：移动电话不仅在拨打或接听过程中会发射电磁波信号，在待机状态下也在不停地和地面基站联系，虽然每次发射信号的时间很短，但具有很强的连续性。飞机在平稳飞行时，距地面6000米至12000米，此时手机接收不到信号，无法使用，在起飞和降落过程中，手机才有可能与地面基站取得联系，但此时干扰导航系统产生的后果最为严重。在《中华人民共和国民用航空法》第88条中，对旅客在机上使用便携式电子装置做出了限制，并在第200条中做出了对违反者予以治安管理处罚，乃至刑事处罚的规定。各航空公司在机上广播词中亦加入了要求旅客在飞机上关闭随身携带的便携式电子装置电源的内容，飞机上禁止使用的电子装置有：手机、寻呼机、游戏机遥控器、业余无线电接收机、笔记本电脑、CD唱机等。当乘客踏上飞机时，别忽略了国家的相关法规，尤其涉及到自己和他人生命安全，不妨检查一下，有没有关掉手机、呼机、游戏机等。
? 乘坐飞机为什么必须系好安全带？
在飞机起飞或着陆前为什么乘务员总是要提醒并检查每位旅客是否系好安全带？因为飞机一般在飞行过程中，时速都在500公里以上，波音飞机时速可达900公里，即使在起飞或着陆时时速也在200多公里，这时要遇紧急情况，就会对人身安全造成一定的危险。如果旅客系好安全带，与飞机同步运动，可以避免惯性力对旅客的危害。乘机的旅客，为了确保旅途安全，当乘坐飞机时，请不要忘了系好安全带。
? 飞机空中飞行为什么会发生颠簸？
飞机一般都在万米以下的对流层中飞行，由于空气对流原因，飞机就会出现颠簸现象。一般来说主要是受以下几个因素的影响：（1）受地形的影响：在山区、高原、沙漠地区飞行，地形使空气受到阻力，造成空气垂直运动；（2）受季节的影响：由于夏季雷雨较多，秋天的风较大，这两个季节颠簸会多一些。
? 为什么民航飞机没有降落伞？
如果您经常乘坐飞机，会发现飞机上没有配备降落伞。这是因为如果每个乘客都配备一顶降落伞，就会大大增加飞机的重量，而且会占去很多空间，大大影响飞机的营运能力；再说，乘客们并不是每个人都能掌握跳伞技术；最主要的是，飞机是在高空高速飞行，与一般的跳伞运动和低空离机不同，即使发生意外也无法打开舱门跳伞。如今，民航飞机的性能越来越先进，安全系数极高。根据数据统计，民航飞机的安全系数大于所有其他公共交通工具，因此乘客大可不必担心客机在飞行中会发生意外。
? 飞机空中飞行也有交通规则
俗话说：“天高任鸟飞”。对于飞机来说，是否可以在万里长空任意飞翔呢？答案是否定的。因为飞机在天上飞行必须严格遵守空中“交通规则”。根据飞机机型，航空管制部门规定了不同的航行高度：3000米以下一般是小型飞机的活动范围，3000米以上则是大中型飞机的活动范围，而且划出了8-20公里宽的固定航路。每条航路又分成了若干高度层，相邻高度层的高度都得低于600米。飞机在相对、交叉、超越飞行时，必须保持不得小于600米的垂直间隔，以确保飞行安全和交通顺畅。
? 飞机为何有时要复飞？
复飞，是保证飞行安全的措施之一，而复飞的原因是多种的：有的是因机场有障碍，有的是因为飞机本身有故障，更多的原因是天气坏，能见度低等。因为飞机着路，有一个决断高度，当飞机下降到此高度时，驾驶员认为不具备着路条件，就要加打油门，重新把飞机拉起复飞，然后再次进行着陆。多次复飞，驾驶员仍觉得不能达到着陆的要求时，为了安全，飞机就要改落备降机场了
在飞机上能带什么东西？
坐飞机可以带多少行李？不少第一次乘坐飞机的朋友都有这样的疑虑，其实根据飞机托运行李规定，如果是乘坐国内的航班的话，头等舱免费托运的行李重量为40kg,商务舱的话为30kg，经济舱的话为20kg。
坐飞机可以带多少行李
1、计重制免费行李额（适用国内航班和非出入美国和加拿大的国际航班）
如果是乘坐国内的航班，每个旅客的免费行李额包括托运和手提的行李。手提行李的总重量为每位旅客5kg为限，并且每一件行李的体积不超过20×40×55厘米。而托运则分为经济舱和公务舱以及头等舱。经济舱旅客为20kg，公务舱旅客为30kg，头等舱为40kg。
如果是乘坐国际航班，手提行李的总重量以7公斤（部分航空公司有特殊重量限制规定）为限，每件行李的体积不得超过20×40×55厘米（三边之和不超过115厘米）。超过上述重量或体积限制的，应作为托运行李托运。
持婴儿票的旅客无免费行李额，但可携带一辆折叠式婴儿推车或一个婴儿摇篮，允许带入客舱但应置于座椅下或不影响其他旅客的位置。
2、计件免费行李额 （适用于出入美国、加拿大的航线）
如果是头等舱和公务舱的旅客，每个人可以免费托运两件行李，并且每件行李的体积（三边之和）不超过158厘米，每件重量不超过32公斤。
经济舱的旅客每人可免费托运两件行李，每件体积（三边之和）不超过158厘米，但两件体积（三边之和）不超过273厘米，每件重量不超过23公斤（暂定）。
如果是持婴儿票的旅客，则可免费托运一件行李，并且该件行李的三边之和不得大于115CM，另外可以免费托运一件折叠式婴儿车或摇篮。
坐飞机可以带多少液体
不少人出门时会携带一些日常护肤品或眼药水之类的物品，这个时候就需要清楚乘坐飞机时能带多少液体了。
一般来说，乘坐飞机时如果单件液体超过了100ml的话，则需要托运;而如果单件液体不超过100ml的话，可以放在透明的袋子中，携带上飞机。
如果是在香港或者其他地方买了香水化妆品之类的物品的话，超过体积和重量都需要进行托运。乘坐飞机时有规定，可随身携带的单件液体不超过100mL，总的重量不超过1L。
坐飞机行李怎么托运
行李分为托运行李、自理行李和随身携带物品。国家规定的禁运物品、限制运输物品、危险物品，以及具有异味或容易污损飞机的其他物品，不能作为行李或夹入行李内托运。
1、行李托运。
旅客必须凭有效客票托运行李，一般在航班离站当日办理乘机手续时收运行李。不属于行李的物品应按货物托运，不能作为行李托运。托运行李必须包装完善、锁扣完好、捆扎牢固，能承受一定的压力，能够在正常的操作条件下安全装卸和运输。
2、行李重量。
托运行李的重量每件不能超过50公斤，体积不能超过40*60*100厘米，超过上述规定的行李，须事先征得航空公司的同意才能托运。
自理行李的重量不能超过10公斤，体积每件不超过20*40*55厘米。随身携带物品的重量，每位旅客以5公斤为限。持头等舱客票的旅客，每人可随身携带两件物品。每件随身携带物品的体积均不得超过20*40*55厘米。超过上述重量、件数或体积限制的随身携带物品，应作为托运行李托运。
3、行李退运
旅客在始发地要求退运行李，必须在行李装机前提出。如旅客退票，已托运的行李也必须同时退运。以上退运，均应退还已收逾重行李费。旅客在经停地退运行李，该航班未使用航段的已收逾重行李费不退。办理声明价值的行李退运时，在始发地退还已交付的声明价值附加费，在经停地不退已交付的声明价值附加费。
4、行李领取。
旅客应在航班到达后立即在机场凭行李牌的识别联领取行李。必要时，应交验客票。因许多行李很相似，旅客从行李传送带上把确认的行李取下来之后，查看一下标签的名字和号码以防拿错。旅客遗失行李牌的识别联，应立即向航空公司挂失。
5、行李延误、损坏或丢失。
行李运输发生延误、丢失或损坏，旅客应会同航班经停地或目的地的航空公司或其代理人填写《行李运输事故记录》，并按法定时限向航空公司或代理人提出赔偿要求，并随附客票(或影印件)、行李牌的识别联、《行李运输事故记录》、证明行李内容和价格的凭证以及其他有关的证明。
6、行李赔偿限额。
国内航班：旅客的托运行李全部或部分损坏、丢失、赔偿金额每公斤不超过人民币50元。如行李的价值每公斤低于50元时，按实际价值赔偿。已收逾重行李费退还。旅客丢失行李的重量按实际托运行李的重量计算。无法确定重量时，每位旅客的丢失行李最多只能按该旅客享受的免费行李额赔偿。旅客的丢失行李如已办理行李声明价值，应按声明的价值赔偿，声明价值附加费不退。行李的声明价值高于实际价值时，应按实际价值赔偿。行李损坏时，按照行李降低的价值赔偿或负担修理费用。
飞机托运行李规定
坐飞机可以带多少行李？各大航空公司飞机托运行李规定会因为各方面因素而略有不同，根据乘客舱位等级划分。
一般国内航班，持成人或儿童客票头等舱旅客40公斤，公务舱旅客30公斤，经济舱旅客20公斤，持婴儿票旅客无免费行李额。
另外，随身携带物品的规定，每位旅客限重随身携带行李5公斤。持头等舱机票旅客每人随身携带两件物品；持公务舱或经济舱客票旅客每人只能随身携带1件物品，每件物品体积不得超过20×40×55厘米。
以国航为例：
1、托运行李限额
每件托运行李的最大重量不得超过45千克。国际运输的每件托运行李重量一般不超过32千克，如超过32千克，但不超过45千克的行李必须符合达到机场和续程承运人的有关规定。
每件托运行李的长、宽、高三边之和不得超过203厘米，不得小于60厘米。
超过免费托运行李限额的托运行李在支付逾重行李费后可作为托运行李运输；但超过最大体积或重量的行李，不能作为托运行李运输，应作为货物运输。
2、托运行李包装
托运行李应进行适当包装和固定，以保证能承受一定的压力，且在正常操作条件下可以安全地被卸载和运输。托运行李的包装还应遵守以下规定：
（1）旅行箱、旅行袋和手提袋应锁好，避免遭窃。
（2）两个或两个以上行李袋不能捆扎成一个。
（3）额外物品不得填塞至托运行李包。
（3）竹制编织筐、网袋、绳子、草袋、塑料袋不得缠绕于行李四周。
（4）乘客姓名、具体地址和电话号码应在行李包内侧和外侧写明。
3、 旅客行李中锂电池的运输规定
根据国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》规定，旅客或机组成员为个人自用内含锂或锂离子电池芯或电池的便携式电子装置（手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等）应作为手提行李携带登机，并且锂金属电池的锂含量不得超过2克，锂离子电池的额定能量值不得超过100Wh（瓦特小时），超过100Wh但不超过160Wh的，经航空公司批准后可以装在交运行李或手提行李中的设备上，超过160Wh的锂电池严禁携带。
飞机上的f、c、y、k、h、m、g、s、l、q、e、v舱是怎么区分的？
f、c、y、k、h、m、g、s、l、1、e、v这些都是舱位代码，舱位代码只是表示购买机票时的折扣，它是航空公司便于销售管理而设定的，并不代表你乘座飞机时的舱位。
飞机的舱位分布一般有三个，它们分别是头等舱=F，公务舱（商务舱）=C和普通舱（经济舱）=Y，其它代码都是代表经济舱不同的折扣。和坐在头等舱 公务舱或普通舱没有关系。
各代码对应的机票折扣分别是：
以上的舱位代码列表中，每个航空公司舱位代码可能不尽相同。
扩展资料：
单从价格上讲头等舱价格最贵、商务舱其次、经济舱最便宜，从服务上讲，头等舱服务最为细致，餐饮提供的比较精致，酒水提供的也更高端、远程航线头等舱个人空间更加私密、座位更加舒适，可平躺，甚至带按摩、USB接口、电源插头、个人娱乐设备等配备的也更全面。
而经济舱有那么多的舱位代码，但是那只代表当初购票时的折扣程度，并不代表舱位存在区别。舱位最明显的区别是提前预订机上座位与餐食服务。
大多数航空公司，对折扣越大的舱位机票有限制改签和退票的规定，如国航规定8折以上舱位代码的机票支持随时改签和退订，而低折扣舱位机票可能改签或者退订时收取一定费用，或者部分舱位代码的机票不支持退订改签。
而且针对不同的舱位折扣，在航空公司办理常旅客时，累计的积分也是不同的。
参考资料：百度百科-飞机舱位
空姐在飞机上有哪些具体的工作？
空姐，泛指民航客机上从事旅客服务的女性工作人员，年龄一般在20-50岁，身高1.63-1.75米，要求端庄、秀丽，具有空中服务方面的专业修养。
主要职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适(例如为乘客供应飞机餐等餐饮)，指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。飞机客舱服务是民航运输服务的重要组成部分，它直接反映了航空公司的服务质量。
除了处理飞机上偶发的紧急事件外，空姐基本上是在提供乘客各种机内服务，如发放飞机餐和饮料的准备、供应、机上娱乐系统的管理、免税商品的贩售以及协助旅客在机舱内舒适搭乘等等。因为空姐是第一线接触乘客的人员，所以他们的一举一动都代表着航空公司，形象至关重要。由于空姐在工作中经常旅行到世界各地，加上其工作性质，以及高于一般行业的薪资，因此成为不少年轻人前赴后继地追求的职业。
空姐的职业生涯可分为四个阶段：普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长。一般学员在完成相应的业务培训后，可担当普通舱乘务员。随着飞行小时数的增加，个人资历的提升，通过相应的考核，可提升为两舱/头等舱乘务员。头等舱乘务员考核期满后，可担当区域乘务长，成绩优秀的区域乘务长经过考评委员会严格的考评后，可担当主任乘务长，并可以独立带班执行国际航班以及首长专机任务。
都有哪些航空公司上的飞机印有国旗？有什么含义吗？
在飞机上印有国旗的航空公司，可以简称为载旗航空公司。不明思议就是航空公司在飞机上涂装上印有所属国家的国旗。一般情况一个国家只有一个载旗航空公司，我国的载旗航空公司就是国航。国航机头部分图有国旗，中国航空尾翼由英国国旗部分构成。
载航空公司并没有与其他航空公司有什么不同的特殊政策，只是一些在载旗航空公司是该国国家投资运营的。也有一些载旗航空公司会负担该国的重大飞行任务，比如我国领导人出国访问的专机，一定是国航的。
许多航空公司都是在第二次世界大战之后兴起的，那是许多航空公司资金紧张，都要依靠政府或者军方的支持，才可以维持国际航线的运营，同时航空公司也必须执行国家的一些航空飞行任务，如领导人的外交活动，和遇到突发事件的撤侨任务。
一般一个国家只有一个载旗航空公司，但是也有例外的国家，如日本的日本航空和全日航空，韩国的大韩航空和韩亚航空。也有没有载旗航空公司的国家，美国就没有指定的载旗航空公司，美国航空、达美航空、全美航空和联合航空都可以被认为是载旗航空。
载旗航空公司一般会把国旗印在机身尾部，如德国的汉莎航空。也可以把国旗印在垂直尾翼上，如朝鲜的高丽航空公司，还有一些航空公司印在机头上，如我国的国航，还有印度航空。
在飞机上要注意哪些事
当您进入机舱时，可将座位卡交给空中服务员，请他带领入座。一般说来，班机前面座位，接近机舱出入口，走动的人比较少，比较安静，而且气候不良时，摇晃的不会太厉害；但视线会被机翼和引擎挡住，餐点供应也比较慢（美国飞机除外）。后面座位的优、缺点则和前面座位相反。国际航线的班机，座位固定，向航空公司订位时，可依个人喜好要求划定前、后座。国内航线则大都没有指定座位，依上机先后次序自行选择座位。到了座位以后，可将外套、帽子等轻便物品，放在座位上方的搁架上，较重的随身行李，则应摆在座位底下；大衣或雨具可交由空服员代为保管，沿途飞机上有任何需要，也都可以要求空服员帮忙，不用客气。飞机起飞和降落前后，摇晃厉害，应系好安全带，并停止吸烟。
随着飞机的上升，耳朵会因高空压力而不舒服，嚼片口香糖或吃东西，保持日腔活动，可以减少不适的感觉。如有婴儿同行，则可在此时喂食牛奶。起飞后不久，机长会透过广播致欢迎辞，然后再由服务员报告预定到达时刻和注意事项。通常会以该航空公司的国语和英语等两三种语言广播。
飞机上的座位很舒服，扶手前端有烟灰缸，下方有一圆形按钮，想仰卧时用力按它，靠背会自动往后倾倒，但飞机起降时，靠背必须放直，恢复原状。 前座背后有一小桌板，吃东西、写信时可拉出使用，用毕收起，非常方便。其下通常置有两三个大袋子，要面放着班机时刻表、航线图、明信片、纸拖鞋、呕吐专用塑胶袋等。头顶上的架子备有枕头、毯子供旅客使用，不够的话，还可以向空服员索取。架子里面或窗户中间有空气调节孔和电灯按钮，需要时可以自行启用。
坐定了以后，飞机上的节目就开始了
阅读、写信：现在的喷气客机飞行高度都很高，机身较稳，除了日出、日落和云层外，看不到大地的景色，阅读书报以及写信的机会相对增加。通常机上会有报纸、杂志供应，自己喜爱的书刊也可以随身携带2、3本。
娱乐：大部分的巨无霸机上，都有电影和音响设备，太平洋航线上的音乐以及看电影的耳机，需租金约美金2元5角，东北亚及东南亚的航线则免费。
餐饮：为了避免恶性竞争，国际航空公约对各航空公司限制得很严格，机上餐饮就成了航空公司招待旅客的重头戏，餐具和菜肴都很讲究。进餐时，将前座背后的小桌拉出来，以便服务员摆餐具。对于食物有特殊要求的旅客，像佛教徒吃素、回教徒不吃猪肉，事先向订度组或机场柜台办理登机手续老说明，航空公司会特别为您准备。为适应国际旅客，飞机上一律采用西餐的形式。进餐时，也供应茶、咖啡、可乐、汽水等饮料，可以随时向空服员索取。头等舱乘客，可免费饮酒，经济舱乘客则需付费，美金是通用的货币。
烟：禁止吸烟"NO SMOKING"的信号消失后，吸烟区内的旅客就可以随意吸烟了；但仅限于纸烟，烟丝和雪茄因机舱内空气调节速度不足以有效排除，故绝对禁止。火柴和打火机最好放在口袋，不要放在行李里面，比较安全。飞机上也卖香烟，价钱便宜可以买来自用或送人，但也不要多买，免得被海关没收。
喝酒：根据国际空运协会规定，经济舱不招待酒类，不过也有部份航空公司的经济舱是供雁酒类的。只要指定酒名，服务员就会送上来。机上也出售整瓶的酒，价钱和免税商店差不多，也很便宜。机上的酒吧，旅客都可以使用，但注意不要喝醉酒，免得出丑。
睡觉：睡觉时，可以把座位放倒，换上拖鞋，把枕头摆好，盖上毛毯，最好系上安全带，免得遇到气流不稳，空服员会把旅客叫醒，请您系安全带，反而扰人清梦。
厕所：洗手间依机型不同，有的在前，有的在后。男女有别，进去之前应先看清楚门外的标志，以免误闯。门上有"OCCUPIED"的信号表示"使用中"不要再去敲门，"VACANT"表示没人，可以使用。进去后一定要上锁"OCCUPIED"的信号才会亮，告诉别人你已在使用中。"FLASH"表示用毕冲水。在洗手间内，吸烟也是绝对禁止的。
航行中，空服员会发一份入境登记表或海关申报表，应该早一点填妥。填写的项目，护照上都有，但须以英文填写，不会填可请随行导游或空服员代填。 如果飞行方向和地球自转相同向东，黑夜缩短，向西则黑夜漫长。这种时差的不适应，在飞机旅行上很普遍从登机，就得开始学习。如晕机，可向服务员要镇定剂，或打开空气调节孔吹冷空气，实在忍不住，并可以拿出呕吐袋来预备。遇到机舱内氧气密度不平衡，有呼吸困难、头痛、咳嗽、心脏不舒服等现象产生时，只要拉下头上的氧气罩套上，不久就可恢复正常。使用方法，在飞机刚起飞时，应留意服务员对机内救生等设备的示范。
关于《机场的飞机是航空公司的吗》的介绍到此就结束了。
