【简介:】本篇文章给大家谈谈《空客飞机是哪国制造》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、波音和空客的飞机哪个更好?它们之间有什么区别?
2、波音和空客有哪些区别?
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本篇文章给大家谈谈《空客飞机是哪国制造》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、波音和空客的飞机哪个更好?它们之间有什么区别?
- 2、波音和空客有哪些区别?
- 3、如何快速分辨一架飞机是空客还是波音?
- 4、空客飞机的型号分类有哪些?
- 5、波音和空客的飞机如何区分飞机型号识别方法介绍
- 6、怎么区别波音和空客
波音和空客的飞机哪个更好?它们之间有什么区别?
随着航空事业的不断发展和普及,现在飞机可以说成为了主要的交通工具,尤其是长距离的出行时,飞机几乎是最佳的选择。我们大家都知道目前世界上最著名的两家飞机制造商就是波音和空客,我们乘坐的飞机几乎都是这两家航空公司生产的,尤其是我们国内的航空,几乎都是波音和空客的飞机型号。现在有小伙伴就表示好奇了,波音和空客这两家的飞机哪个更好,它们之间有什么去区别呢?看完长见识了。
虽然我们国家自己生产的大飞机在不断的试验中,还没有投入到真正的民用,所以关于国产飞机的性能、外观和乘坐舒适度我们都不得而知,我们只能从现有的波音和空客两家公司来进行比较,下面我们就从飞机的性能、外观和乘坐舒适度来比较一下两者的区别,一起来看看吧。
一、飞机性能
作为世界上最大的两家飞机制造公司,它们制造出来的飞机性能那肯定是没话说的,波音和空客飞机的性能都很好,但是空客的飞机更加信息化而波音的飞机更加机械化,也就是说空客的飞机基本上都是电脑信息,飞行员只要操作飞行程序就行,而波音主要是传统的机械操作方式,飞行员对飞机也大部分的控制权。另外空客的飞机自动驾驶是常态,波音飞机的自动驾驶主要为辅助飞行使用。在飞行速度上两者的差距也很小,波音737的巡航速度为828km/h,空客A320巡航速度为0.82马赫(980km/h),空客比波音快一点,曾经有位飞行员表示,开波音和开空客就好比平时我们开手动挡和自动挡的汽车一样。
二、外观区别
作为民航飞机,设计师在为他们设计造型的时候,其实都是大同小异的,毕竟民航飞机的外观基本不会有太大的改观,我们只能从细节的地方来分辨波音和空客了,首先是机头挡风玻璃处,空客的挡风玻璃下沿是平直的,给人一种横平竖直的感觉,而波音飞机的挡风玻璃下沿则呈现一个V字型。另外还有飞机背部的天线位置,空客的飞机一般会把天线设置在飞机的前半部,而波音公司会把天线设置在飞机的中间部分。
三、乘坐舒适度
波音作为老牌的飞机制造商,拥有百年的飞机制造历史,而空客作为后起之秀同样有着不俗的实力。根据我乘坐空客A320和波音737的感觉来看,个人感觉A320乘坐舒适度会更好,A320的座位更加柔软,长时间坐在上面屁股不会痛,另外A320的发动机噪音感觉比较小。不过也有网友说坐波音737更舒服,尤其是降落的时候感觉波音737更稳,不容易晕机。
最后校长认为,不管从哪方面来看,空客和波音的飞机差距都很小,他们两家公司生产的飞机安全系数都很高,但是我们如果从空难发生的概率来看,你觉得波音和空客哪家更好呢?
波音和空客有哪些区别?
空客和波音都是世界上大型的飞机制造商,相信大家对于这两个飞机制造商耳熟能详,但是如果让我们去分辨到底是哪种飞机却又说不上。那么,空客和波音有什么区别呢,下面我来说说。
先介绍一下这两家公司。空客隶属欧洲,成立于法国,波音隶属美国,总部位于芝加哥。从时间上来讲,空客是后起之秀,波音于1916年便已创建成立,经历了军用、商用、民用时代。在民航领域,空客是其最大的竞争对手,波音是美国最大的出口商之一,运营着美国航天飞机和国际空间站。空客(空中巴士)是欧航联合企业以客户为中心,也是一家飞机制造与研发公司。
区别一:玻璃底部形状
最快速的方法是看机头驾驶舱最两侧的两块玻璃底部的形状。如果底部是水平的,它是空客;如果底部呈V字形,是波音。
区别二:机身形状
空客,机身为普通的半整体式结构,截面为圆形。悬臂后掠单翼,全金属尾翼。机翼下安装有两台涡扇发动机。波音,外观细长,整体感觉巨大。
区别三:飞机尾部
空客的尾部比较尖,有一个突出的圆椎。那里不仅是APU的排气口,尾部的几盏灯也在上面。而波音的尾部随机身曲线上翘,是个“圆屁股”,没有“椎”。
区别四:地面舱门
对地面打开舱门的飞机,可看开舱门的把手,波音是旋转打开,舱门内侧的把手在舱门打开的情况下从外面直接可以看到。
空客是侧面推开,舱门打开的时候内侧门把手依然朝内。据说乘务员都比较喜欢空客飞机,侧开舱门省力。
区别五:夜间频闪灯闪烁
夜间区分频闪灯“一次闪两下”的是空客飞机,“一次闪一下”的是波音飞机。晚上频闪灯一次一闪是波音,一次两闪是空客的!
区别六:高频天线位置
观察甚高频天线的位置。空中客车的飞机,甚高频天线的位置靠近驾驶舱。波音的飞机高频天线的位置非常靠近飞机的中间部分。
区别七:驾驶管理不同
空客是完全电传,即使自动驾驶断开,也能自动接管飞机。
波音是自动驾驶辅助飞行,传统的操作杆,飞行员是飞机上的老大,机长拥有无上的权限。
区别八:飞机性能
作为世界上最大的两家飞机制造公司,它们制造出来的飞机性能那肯定是没话说的,波音和空客飞机的性能都很好,但是空客的飞机更加信息化而波音的飞机更加机械化,也就是说空客的飞机基本上都是电脑信息,飞行员只要操作飞行程序就行,而波音主要是传统的机械操作方式,飞行员对飞机也大部分的控制权。
区别九:乘坐舒适度
波音作为老牌的飞机制造商,拥有百年的飞机制造历史,而空客作为后起之秀同样有着不俗的实力。根据我乘坐空客A320和波音737的感觉来看,个人感觉A320乘坐舒适度会更好,A320的座位更加柔软,长时间坐在上面屁股不会痛,另外A320的发动机噪音感觉比较小。不过也有网友说坐波音737更舒服,尤其是降落的时候感觉波音737更稳,不容易晕机。
区别十:型号
空客主要有六种系列:A300、A310 、A320、A330 、A340 、A380
每系列型号下又有若干种改型其中A320有A320-100、A320-200、A321、
A319、A318等改型A330系列机身延长,航程增大
A340有A340 - 200、A 340-300 、A340-300X等改型
波音的主要机型有波音247、307、377、707、717、727、737、747、757、767、777、787。
关于安全性
相比飞机乘坐体验人们更看重它的安全性。据不完全统计来看,波音737系列的事故率为0.0217。而A320系列的事故率为0.00436。当然,这只是一个参考数据,实际上乘客更偏爱更多的还是一种品牌。同为飞机制造商的波音和空客,在很多方面有相似之处,但又因为竞系而各有千秋。
如何快速分辨一架飞机是空客还是波音?
我想问各位,大家是不是都听说过波音飞机,没人回答我就当都听说过的,不过空客飞机应该很多人没听过,其实这两款机型都是类似的意思,属于各大航空公司的主力机型,就像一部手机中出现的人气最旺的两款机型一样,懂了不?
有人说懂了?那不一定,你分得清空客和波音两款飞机机型的区别吗?哈哈,不知道吧,放心,往下看你就能搞明白了。
要想区分这两款机型,最快的方法就是通过机头驾驶舱两侧的两块玻璃形状进行区分。波音(波音747、787除外)飞机驾驶舱两侧的两块玻璃下端是一个V字形(见下图),而且两块玻璃是四边形。空客(空客A380、A350除外)飞机驾驶舱两侧的两块玻璃下端是平的(见下图),而且两块玻璃呈五边形。
可要是晚上该怎么分辨?当然拿灯照着看啊,你在逗我吗?显然是不可能的,那要怎么区分?很简单,波音飞机机翼两端的灯是闪一次停顿一次,而空客飞机机翼两端的灯是闪两次停顿一次,这种方法是不是比看窗户还好分辨。
上面说波音747、波音787和空客A380、空客A350是不能通过窗户进行分辨的,那就单独介绍一下吧。
波音747应该是最好识别的一款客机了,其头部比机身大很多,而且头部有两排客舱(两层窗户),并且还有四个发动机。
波音787有两点非常明显,一是其机翼弧度非常大,二是发动机是锯齿的形状(这样的发动机在波音747-800上也能看到)。还有更简单的判断,就是现在很多波音787机型都会把“787”或“Dreamliner”字样印在机身上。
空客A380是现在体积最大的载客机型,特点非常明显,其从头到尾的客舱都是双层的,有四个发动机。
空客A350其实就是为了对抗波音787的,整个机翼的弧度和波音787有很大不同,空客A350最大的特色是翼尖非常小,弧度非常大。
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空客飞机的型号分类有哪些?
有6
种主要型别
:A300、A310
、A320、A330
、A340
。
A340。四发中远程大型客机,在机翼上装四台涡轮风扇发动机,机上装有多普勒导航系统和自动着陆设备等。有
A340
-
200、A
340-300
、A340-300X等改型。A340-200载客263~303人;A340
-
300载客295~335人。
A330。在A300-600基础上,机身延长
,恢复宽机
身,航程
增大,为中远
程客机
。有A330-300和A330-300X改型。
A320。普通机身的中近程客机,采用先进的电传操纵系统。载客150人。有A320-100、A320-200、A321、A319、A318等改型
。
A310。由A300发展而成,机翼和机身稍有缩短,可载客210~245人
。有A310-200
和A310-300等改型。
A300
。为基本型。可载客251~267人,有A300B2、A300B4、A300-600、A300C和A300F等改型。
波音和空客的飞机如何区分飞机型号识别方法介绍
;如何能快速区分波音和空客的飞机呢?这里就告诉大家一个小技巧。其实飞机型号的识别,并不是一件特别难的事情,往往通过排除法就能确定飞机所产公司以及型号。那下面就来看看具体方法是怎样的吧。
飞机型号识别方法
识别机型很多时候用的是排除法,根据看到的飞机外观特征进行条件对比,然后逐一排除,最终剩下的就是你要的答案。
机型主要从发动机、起落架、驾驶舱舷窗、机翼的翼梢小翼,甚高频天线的位置等从外部可以看清的外形特征进行识别。
目前国内绝大部分客机都属于美国波音公司(Boeing)与欧洲空客公司(Airbus)两家。所以,要学会区分各类机型,首先需要学会区分波音和空客。
波音公司的飞机都以公司首字母 B 打头,如 B747,B787 等。空客公司的飞机都以公司首字母 A 打头,例如 A330,A350 等。
当然咱们中国的自主品牌,中国商飞公司(COMAC)的 ARJ21 飞机也翱翔在祖国蓝天。
如何区分波音和空客
方法一:看驾驶舱玻璃形状
波音驾驶舱最侧一块玻璃是四边形,而空客的玻璃是五边形。另外,如果驾驶舱玻璃底部是水平的,那么它是空客飞机;如果底部是V字形,就是波音飞机。需要注意的是,该方法不适用于波音747、787和空客380。
方法二:看甚高频天线的位置
甚高频通信系统是移动无线电通信中的一个重要系统,用于民用航空及海事近距离通信。空中客车的飞机,甚高频天线的位置十分靠近驾驶舱;波音的飞机,甚高频天线的位置非常靠近飞机的中间部分。
方法三:看机翼两端的频闪灯
波音飞机机翼最两端的频灯闪是闪一次就停顿,然后闪一次又停顿,并且一直保持此频率;空客飞机是闪两次停顿,然后再闪两次再停顿,并保持此频率。
谨记差异特征
识别机型的关键是了解不同机型的差异特征,以便进一步排除干扰,确认答案。
常见的波音飞机有:737系列、747、757、767、777,其中737系列包括737-700、737-800(简称738)。常见的空客飞机有:320系列、330、350、380,其中320系列包括319、320、321。
机型有宽体(双通道),窄体(单通道)的区别,空客330/340/350/380,波音747/767/777/787是宽体,其余的均是窄体飞机。
来源: MU东东腔
怎么区别波音和空客
目前航空公司主要用的客机类型就是波音飞机和空中客车,虽然还有其他类型的飞机,但是因为数量很少,各位也很难见到,就暂时不区分别的飞机类型了,一般情况下波音飞机和空客飞机是可以通过外形来区分的,如果是在晚上可以通过观察飞机上的闪灯来进行区分。区分波音飞机和空客飞机的方法就是通过观察这种飞机的外观,简单来说就是飞行员正对着的挡风玻璃,如果这个挡风玻璃很平,而且没有那么突出,驾驶室侧面的玻璃是五边形,这就是空客飞机了。如果飞机玻璃的底部是出现一个v形的符号,这种飞机就是波音飞机,但是并不是所有的飞机都可以通过挡风玻璃来判断区分,比如波音747,波音784,这几款飞机的特征不是能够通过挡风玻璃就判断出来的。
关于《空客飞机是哪国制造》的介绍到此就结束了。