【简介:】本篇文章给大家谈谈《飞机基本上在什么高度飞行》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、飞机规定飞行高度是多少?
2、飞机的高度是多少
3、客机正常飞行高度
本篇文章给大家谈谈《飞机基本上在什么高度飞行》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、飞机规定飞行高度是多少?
- 2、飞机的高度是多少
- 3、客机正常飞行高度是多少?
- 4、所有飞机飞行高度都一样吗?航道是固定的还是不固定?!会不会出现飞机对撞,或者追尾?!
- 5、民航飞机一般的飞行高度是多少?
飞机规定飞行高度是多少?
飞机的飞行安全高度:
1、真航线角在0度至179度范围内,高度由900米至8100米,每隔600米为一个高度层;高度由8900米至12500米,每隔600米为一个高度层;高度在12500米以上,每隔1200米为一个高度层。
2、真航线角在180度至359度范围内,高度由600米至8400米,每隔600米为一个高度层;高度由9200米至12200米,每隔600米为一个高度层;高度在13100米以上,每隔1200米为一个高度层。
3、飞行高度层应当根据标准大气压条件下假定海平面计算。真航线角应当从航线起点和转弯点量取。飞行高度层应当根据飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等配备。
航路、航线飞行或者转场飞行的航空器起飞前,应当将场面气压的数值调整到航空器上气压高度表的固定指标,使气压高度表的指针指到零的位置。
扩展资料:
高度影响因素:
由于高度越高,空气密度就越低,所以飞机的飞行高度一般比同定翼飞机要低很多。由于随着飞行高度的升高,空气密度会逐渐减小,所以大气压力也随之减小。
在近地面大气层中,海拔高度每升高l00米,气压约降低9.5毫米汞柱.在高空的大气层则小于这个数值。随着飞行高度的增加,窄气密度的减小,飞机发动用功率就会减小,旋翼的效率也会减小,飞机的操纵性也会变差。
随着飞行高度的升高,大气温度也会逐渐降低,到一定高度后,导致飞机结冰的危险就会增加,尤其是在靠近云底和在湿度大的空域飞行时,飞机的最大飞行速度也会随着飞行高度的增加而降低,其表速是随空气密度和温度的变化而同步变化的。
高空飞行应注意避免剧烈的飞行动作,还应注意避免在结冰条件下飞行。
通常,风速会随海拔高度的增加而增大,在摩擦层1500米以下,风向变化较大;在摩擦层以上,风随高度的变化较有规律飞行巾应注意掌握气流的变化规律。
参考资料来源:百度百科——飞行高度
飞机的高度是多少
飞机的飞行安全高度:
1、真航线角在0度至179度范围内,高度由900米至8100米,每隔600米为一个高度层;高度由8900米至12500米,每隔600米为一个高度层;高度在12500米以上,每隔1200米为一个高度层。
2、真航线角在180度至359度范围内,高度由600米至8400米,每隔600米为一个高度层;高度由9200米至12200米,每隔600米为一个高度层;高度在13100米以上,每隔1200米为一个高度层。
3、飞行高度层应当根据标准大气压条件下假定海平面计算。真航线角应当从航线起点和转弯点量取。飞行高度层应当根据飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等配备。
航路、航线飞行或者转场飞行的航空器起飞前,应当将场面气压的数值调整到航空器上气压高度表的固定指标,使气压高度表的指针指到零的位置。
扩展资料:
高度影响因素:
由于高度越高,空气密度就越低,所以飞机的飞行高度一般比同定翼飞机要低很多。由于随着飞行高度的升高,空气密度会逐渐减小,所以大气压力也随之减小。
在近地面大气层中,海拔高度每升高l00米,气压约降低9.5毫米汞柱.在高空的大气层则小于这个数值。随着飞行高度的增加,窄气密度的减小,飞机发动用功率就会减小,旋翼的效率也会减小,飞机的操纵性也会变差。
随着飞行高度的升高,大气温度也会逐渐降低,到一定高度后,导致飞机结冰的危险就会增加,尤其是在靠近云底和在湿度大的空域飞行时,飞机的最大飞行速度也会随着飞行高度的增加而降低,其表速是随空气密度和温度的变化而同步变化的。
高空飞行应注意避免剧烈的飞行动作,还应注意避免在结冰条件下飞行。
通常,风速会随海拔高度的增加而增大,在摩擦层1500米以下,风向变化较大;在摩擦层以上,风随高度的变化较有规律飞行巾应注意掌握气流的变化规律。
参考资料来源:百度百科——飞行高度
客机正常飞行高度是多少?
我国民航规定,中型以上的民航飞机都在高空飞行,此处的高空是指海拔7000~12000米的空间。飞行高度层高度8400米(含)以下,每300米为一个飞行高度层;飞行高度层高度8400米(不含)以上,每600米为一个飞行高度层。飞机在相对、交叉、超越飞行时,必须保持不得小于规定高度层米数的垂直间隔,以确保飞行安全和交通顺畅。此外,小型飞机活动区域一般在3000米以下。
短程航线的飞机一般在6000米至9600米高空飞行,而长程洲际航线的飞机一般在8000米至12600米高空飞行。现在普通民航客机的最高飞行高度不会超过12600米,但有一些公务机的飞行高度可以达到15000米。民航客机的速度一般为900公里/小时。
所有飞机飞行高度都一样吗?航道是固定的还是不固定?!会不会出现飞机对撞,或者追尾?!
民航飞机一般在对流层顶部或平流层底部飞行。选择在什么高度飞行,和航线长度有关系。飞行距离较长时在平流层飞行。
通用飞机在对流层飞行,短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行,长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行。
一般情况下航线是固定的,若前面有恶劣天气,则飞机会视情况而绕飞。
对撞是不会出现的,所有现代飞机都装有防撞系统,一旦靠近别的飞机,系统就会发出警报提醒飞行员,再说所有飞机都必须处于民航塔台的管制范围,一旦两架飞机距离近,管制员通过雷达看到这情景,就会提醒飞行员改变飞行高度。
追尾是不可能发生的,所有飞机速度都差不多,何况有防撞系统,加上塔台雷达监控
民航飞机一般的飞行高度是多少?
短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行,长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行,现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米,有一些公务机的飞行高度可以达到15000米.
关于《飞机基本上在什么高度飞行》的介绍到此就结束了。