【简介：】飞机轮胎分为子午线轮胎和斜交线轮胎，根据飞机重量，轮子的规格和数量也不同，波音737，空客320这种飞机一般都是70-80吨重，起落架安装6个轮子就够了，空客330达到200吨。波音747空客3
飞机轮胎分为子午线轮胎和斜交线轮胎，根据飞机重量，轮子的规格和数量也不同，波音737，空客320这种飞机一般都是70-80吨重，起落架安装6个轮子就够了，空客330达到200吨。波音747空客380重量可以达到400吨到500吨。他们轮子一般都10个、14个、18个，每个轮子都都根据设计水平承受的重量。来共同完成托起飞机总重的任务。
制造轮胎的橡胶要保证在-40℃以下和71℃可温度进行加工，经过24小时以上性能才能达到最大要求。轮胎的爆破压力高于额定内压4倍以上。飞机轮胎每次落地起飞前都要进行大量检查。包括轮胎的胎槽深度，轮胎的气压。轮胎的磨损与扎伤情况，要满足非常多的苛刻要求，飞机才可以起飞。
飞机在地面上跑时，轮胎是靠什么驱动的？
两部分动力，一个是空气发动机，一个是电动机。绝大多数飞机用的是空气发动机，轮子没有动力，轮子只有刹车和转向功能，而且仅在滑行时用。
如果你坐民航飞机时注意发动机的噪音，就会发现在跑道上滑行时，噪音是比较低的，当它正式滑跑起飞时，噪音突然加大很多。
飞机轮胎是充气还是实心的？
飞机轮胎不是实心的，一般采用无内胎、双胎面结构，也就是说是充气轮胎。
另外，飞机轮胎内充的是氮气。与空气相比，氮气属于惰性气体，可以在一定程度上保护轮胎材料不氧化，其不可燃也不助燃的特性，可以增加安全系数。
