【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机机长的工作总结》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、客机机长的工作是什么？
2、中国民航机长的每日工作强度、周均工作时长、月休
本篇文章给大家谈谈《飞机机长的工作总结》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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客机机长的工作是什么？
起飞前，机长（正驾驶员）要和副驾驶员还有空中乘务员一起，在飞行准备室中开会。要根据航行地图研究天气和航线，并通过飞机上乘客、行李、货物的重量来计算飞机需要携带的燃油量。
飞机越重，风越大，需要装载的燃油就越多。两位驾驶员之一要绕着飞机转一圈，检查轮胎、发动机、机身状况等。
进入驾驶舱后，驾驶员要在飞行电脑上输入航线，还要确认飞机的方向操纵装置和各种仪表都运行正常。巡航时，飞机可以自动驾驶，但不是所有工作都可以自动完成。
比方说起飞和降落，这两个环节需要非常精细的操作，特别是天气情况不好的时候，必须手动完成。飞行中，为了避开雷雨云层，或者适应某种技术条件，驾驶员随时要准备改变航线，所以每时每刻都要全神贯注。
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中国民航机长的每日工作强度、周均工作时长、月休息天数、有无年假、加班情况、时薪分别是怎么样的？
如下：
中国民航双人制机组运行时单次执勤总飞行时间为8小时，不超过14小时。
飞行机组累积飞行时间天花板：不得超出900小时/日历年；不得超出100小时/日历月。
飞行机组成员飞行执勤日：任何连续七个日历日，执勤期不得超出60小时；任一日历月，执勤期不得超出210小时。
附加要求：
1.在规定休息区，不工作。
2.在任何连续168小时内，安排了一次或一次以上飞行的机组，应至少安排一个连续48小时的休息期。
3.跨6小时时区飞行，安排一个至少48个连续小时的休息期。
4.保证连续10个小时的休息期，No more job！
5.明确了休息期从到达住宿场所（酒店）开始计算。
民用航空器运输机长（以下简称机长）在飞行中最高的法律地位和至高无上的权力，航空活动中机长对航空器和旅客的安全负有直接的也是最终的责任。
我国《民用航空运输机长职责》中规定机长是依据中国民用航空规章取得航线运输驾驶员执照，并被航空运输企业聘为机长的飞行员，并明确了机长的十二条职责。
机长的要求：
根据机型不同，应当积累一定的飞行小时，以达到熟练性要求，一般的航空运输企业波音737、空客320等中型飞机的最低经历时间要求为2700小时。
机长应具有良好的职业道德品质，高度的负责精神，强烈的安全意识，牢固的章法观念，熟练的操作技能，精细的工作作风，严谨的组织纪律以及健康的体魄。
每次飞行公司须委派一名符合机长要求的驾驶员做为此次飞行的责任机长，行使机长职责，机长是当班飞机的负责人，对当班飞行活动负责。
机长的工作有哪些？
驾驶飞机到目的地
飞行中，对于任何破坏民用航空器、扰乱民用航空器内秩序、危害民用航空器所载人员或者财产安全以及其他危及飞行安全的行为，在保证安全的前提下，机长有权采取必要的适当措施。
飞行中，遇到特殊情况时，为保证民用航空器及其所载人员的安全，机长有权对民用航空器作出处置。
机长发现机组人员不适宜执行飞行任务的，为保证飞行安全，有权提出调整
民用航空器遇险时，机长有权采取一切必要措施，并指挥机组人员和航空器上其他人员采取抢救措施。在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，机长必须采取措施，首先组织旅客安全离开民用航空器；未经机长允许，机组人员不得擅自离开民用航空器；机长应当最后离开民用航空器。
关于《飞机机长的工作总结》的介绍到此就结束了。
