【简介：】飞机飞行原理是：飞机是靠机翼的上下气压差来提供升力的，因为只要飞机向前运动(无论是在跑道上滑行还是在空中飞行），机翼下方的气压机会大于机翼上方的气压。
如果你学过流体力学
飞机飞行原理是：飞机是靠机翼的上下气压差来提供升力的，因为只要飞机向前运动(无论是在跑道上滑行还是在空中飞行），机翼下方的气压机会大于机翼上方的气压。
如果你学过流体力学就会明白，伯努利方程就是飞机飞行的原理，而机翼就是根据这个原理设计的发动机的作用是给飞机提供向前的动力，也就是前面说的使飞机向前运动，但不是向上的动力,阻力带来升力 是从空气存在的角度而言。
有空气存在就有阻力，正因为空气的存在，飞机飞行中克服阻力才导致机翼的上下气压差，机翼的上下气压差带来了升力。但实质上阻力带来升力不能充分说明飞机的飞行原理。飞机的飞行原理实际上跟飞机的即时速度有关，只要达到一定的速度，即使不存在阻力，飞机一样会飞行。
飞机(Fixed-wing Aircraft)指具有机翼、一具或多具发动机的靠自身动力驱动前进，能在太空或者大气中自身的密度大于空气的航空器。如果飞行器的密度小于空气，那它就是气球或飞艇。如果没有动力装置，只能在空中滑翔，则被称为滑翔机。
飞行器的机翼如果不固定，靠机翼旋转产生升力，就是直升机或旋翼机 。固定翼飞机是最常见的航空器型态。动力的来源包含活塞发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮风扇发动机或火箭发动机等等。
飞机，是由固定翼产生升力，由推进装置产生推(拉)力，在大气层中飞行的重于空气的航空器。
火箭是以热气流高速向后喷出，利用产生的反作用力向前运动的喷气推进装置。火箭不但装有燃料，还随身带着能放出氧气的氧化剂。需要的时候，只要把氧化剂和燃料送进燃烧室里就行了，不需要空气来帮忙，所以火箭的发动机前端没有进气孔。火箭的发动机有足够的力量使火箭脱离地球的引力，飞出大气层。太空中没有空气，火箭当然也用不着有很大的翅膀。火箭虽然不像飞机那样需要有灵活的转弯功能，但是要想进入正确的轨道飞行，也必须不断地调整方向才行。火箭调整方向的装置安装在尾部，由地面站通过电波信号来操纵这个装置，使火箭改变方向。不同的火箭，转向装置也不一样。有些火箭在喷气孔的中间装一块直立的金属板，这块板向左转，气流向左喷出的力量就会大些，把火箭的尾部向右推，使火箭向左前方飞行。小型火箭一般是在发动机的侧面再安装几个小发动机，根据需要把小发动机点燃，让气流从侧孔中喷出，火箭就会转弯了。液体燃料火箭大多采用这种办法。固体燃料火箭的转向装置，是在喷气孔的内壁开几个小孔，通过小孔喷射气体，也能改变火箭的飞行方向。有的火箭，整个喷气孔是活动的，能够根据需要变换方向。喷出的气流方向变了，火箭的飞行方向也就随着改变。
