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关于素万那普机场的建筑设计

作者:Anita 发布时间: 2022-01-31 04:13:16

简介:】亚洲最大机场:素万那普国际机场
9月28日,位于泰国首都曼谷以东26公里处的素万那普国际机场正式启用,使用长达92年的曼谷廊曼机场将走入历史。
素万那普机场第一期工程从最初

亚洲最大机场:素万那普国际机场
9月28日,位于泰国首都曼谷以东26公里处的素万那普国际机场正式启用,使用长达92年的曼谷廊曼机场将走入历史。
素万那普机场第一期工程从最初设计规划到投入使用历时46年,堪称世界上建设时间最长的机场。当时这座机场的名字叫眼镜 蛇机场,直至今日,许多上了年纪的泰国人依旧习惯地称这座新机场为眼镜蛇机场。而在设计中,向四个方向绵延的线形候机楼以及候机楼的分节设计也确实融入了一些“眼镜蛇”造型,这或许源于泰国人对这个世纪工程的恋旧之情。

民用机场的机场布局

1. 机场总体布局应与国民经济社会总体发展战略和航空市场需求相适应,促进生产力合理布局、国土资源均衡开发和国民经济社会发展。
2. 机场区域布局应与区域经济地理和经济社会发展水平相适应,与城市总体规划相符合、促进区域内航空资源优化配置、社会经济协调发展和城市功能提升完善。
3、机场布局应与其他运输方式布局相衔接,促进现代综合交通运输体系的建立和网络结构优化,并充分发挥航空运输比较优势,提高综合交通运输整体效率和效益。
4. 机场布局应与航线网络结构优化、空管建设、机队发展、专业技术人员培养等民航系统内部各要素相协调,增强机场集群综合竞争力,进一步提高民用航空运输整体协调发展能力和国际竞争力。
5. 机场布局应与加强国防建设、促进民族团结及开发旅游等资源相结合。重视边境、少数民族地区、特别是新兴旅游地区机场的布局和建设,拓展航空运输服务范围,增强机场的国防功能。同时考虑充分有效利用航空资源,条件许可时优先合用军用机场或新增布局军民合用机场。

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