【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机怎么确定飞行方向》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、飞机怎么样控制方向
2、飞机怎么控制方向的啊
3、民航飞机都是南北方向
本篇文章给大家谈谈《飞机怎么确定飞行方向》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、飞机怎么样控制方向
- 2、飞机怎么控制方向的啊
- 3、民航飞机都是南北方向飞行吗
飞机怎么样控制方向
汽车在地面上行驶时，只需要用方向盘控制方向就可以了。而飞机在飞行时，没有地面的支撑，靠什么控制方向呢？
其实，飞机在天上主要靠空气流的托举进行运动，所以它的方向控制比汽车更加复杂。具体来说有3种方式：飞机的低头和抬头，叫做俯仰;飞机机头向左偏转或向右偏转，叫做偏航;飞机向左倾斜或向右倾斜，叫做滚转。飞行员是通过驾驶杆和脚镫来控制飞机的这些运动的。
首先，我们来了解一下飞机俯仰方向的控制。A机的尾部有一对翼面，翼面上各有一个可上下活动的舵面，被称为升降舵。在飞行时，飞行员向后拉驾驶杆，升降舵会向上偏转，使气流对水平尾翼产生向下的力，于是飞机就会抬头向上飞行。
在飞机的尾翼中间，有一个垂直方向的翼面，叫做垂直尾翼。垂直尾翼上也有一个可活动的舵面，被称为方向舵。飞机在飞行时，飞行员向右蹬脚镫，方向舵会向右偏转，使气流对垂直尾翼产生向左的力，从而使得飞机偏航。
飞机左右机翼外侧各有一个活动的舵面，叫做副翼。在飞行时，飞行员向左压驾驶杆，飞机右侧的副翼就会向下偏转，左侧的副翼向上偏转，空气的升办差就使得飞机开始滚转了。
飞机怎么控制方向的啊
固定翼飞机结构大致包括主翼，副翼，升降舵，方向舵。副翼在主翼的后面是可以上下运动的。副翼的作用是改变主翼的弧度。副翼上扬弧度减小升力减小，反之则增大。副翼和主翼一样，有左右两个，并且左副翼跟右副翼的运动是相反的，即左副翼上扬时右副翼同时下压，左副翼下压是右副翼同时上扬，两者运动反向同时。你问拉起来，用到的是升降舵。往后拉杆时升降舵后半部分的舵面上扬，这时形成了和主翼弧面方向相反的弧面，因此有一个象下的压力，因此鸡头会抬起。固定翼机在路面时转向靠方向舵，因为方向舵可实现水平面上的转向，但是方向舵转向所需的半径较大，而且转向时间较长，所以在空中一般不用这种方法。方向舵作重要的作用就是保持飞行稳定性。而在空中，固定翼机最常用的转向方法就是运用副翼的偏转，配上拉升降舵保持机头高度。原理大致如下：假设向左转，操纵杆相左后方拉，这时左副翼上扬右副翼下压，这导致左边升力小，右边升力大，因此飞机向左翻滚，翻滚之后导致原有速度带来的升力方向发生偏转，原来在正上，偏转为左上方。升力偏转后，分解为两个力，一个为水平向左的力，这个力就成了飞机转弯时所必须的向心力，另外一个就是竖直向上的力，用于平衡飞机资深重量。是这个分力要小于重力，这是鸡头会发生下压，因此就要通过向后拉升降舵抬起鸡头。等到飞机飞到预定方向时，杆子拉回中间在向右下拉，等到陀螺仪飞行姿势水平就完成了转向。简单点就是通过压副翼使得飞机飞行姿势发生左右翻滚，使得主翼的升力产生一个水平方向的分力用作转向时必须的向心力，使其做弧线运动。当到达所需方向时，重新调整到水平飞行姿势就完成了转向。呀！一点半了。呼呼……全手打的，希望能对你有所帮助。
民航飞机都是南北方向飞行吗
不是的，这要看机场的跑道方向，机场的跑道方向主要根据当地的主要风向来选择。主跑道的方向一般和当地的主风向一致。
如果跑道是东西方向的，那么飞机就是向东或向西起飞
起飞之后才会按照航路飞行，有时飞机会绕一个大圈，比如从北方飞往南方的飞机，如果当天刮北风，那么飞机会向北起飞，起飞后再向南飞行。
关于《飞机怎么确定飞行方向》的介绍到此就结束了。
