【简介：】本篇文章给大家谈谈《东航重型机是什么飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、东航首次引进A320飞机是什么时候？
2、东航飞机总数和东航第一架喷气式飞机
本篇文章给大家谈谈《东航重型机是什么飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、东航首次引进A320飞机是什么时候？
- 2、东航飞机总数和东航第一架喷气式飞机是什么型号的啊。。
- 3、飞机的航班编号是怎样排列的?
- 4、我国客机编号的第二位代表机型（如1代表MD麦道）那么2，3，4，5，6分别代表什么？
- 5、东方航空的飞机最长的服役多少年了
- 6、谁知道73A型的飞机是大飞机还是小飞机，能载多少客人？
东航首次引进A320飞机是什么时候？
东航第一次引进空客A320飞机是1998年12月4日，注册编号B-2201，现已退役。
东航飞机总数和东航第一架喷气式飞机是什么型号的啊。。
目前东航245架。现在的东航是02年原东航与原西北航和原云航重组的。东航最早的应该是A310和737-3W0等老机型，现在已经没了。MD82也退役了，东航现在还有几架A300。
飞机的航班编号是怎样排列的?
一、国内航班号的编排
1、由各个航空公司的两字代码加4为数字组成，航空公司代码由民航局规定公布。后面的四位数字第一位代表航空公司的基地所在地区.
2、第二位表示航班的基地外终点所在地区（1为华北，2为西北，3为华南，4为西南，5为华东，6为东北，8为厦门，9为新疆），第三、第四位表示这次航班的序号，单数表示由基地出发向外飞的去程航班，双数表示飞回基地的回程航班。
3、根据航班号可以很快地了解到航班的执行公司、飞往地点及方向，这对管理和乘客都非常方便。
二、国际航班号的编排
1、由航空公司代码加3位数字组成，第一位数字表示航空公司，后两位是航班序号，单数为去程，双数为回程。
扩展资料：
航班编排需要遵循的原则：
1、按照数字的顺序编制航班号。
2、编制国内航班号时，不得使用其它公司的航班号。
3、编制国际和地区航班号时，原则上按3位数字安排，如果3位数字不够时，可以使用分配给本公司的4位数字航班号，但不能与本公司国内的航班号重复。
4、在编制加班、包机等临时飞行航班号时，应在分配给本公司航班号的数字范围内编排，但不得与当天的定期航班航班号重复。
参考资料来源：百度百科—航班号
我国客机编号的第二位代表机型（如1代表MD麦道）那么2，3，4，5，6分别代表什么？
1、每一架飞机都有一个唯一的注册号（就好象我们的身份证号码一样），由一个字母和四位数字组成。字母是表示飞机的国籍的，中国的飞机是用字母B表示，所以，不论你在世界的任何机场看到机身上以B开头的飞机号，这架飞机一定是属于中国的。
2、后面的四位数字能看出飞机的机型。最早先中国民航的排法是：B20XX开头的是B777，B21XX开头的是MD80/82，B22XX开头的是MD90，B23XX开头的是A300，B24XX开头的是B707/747，B25XX是B737，B255X是B767，B26XX是TU154，B27XX是BAE146和YK42，B28XX是B757，B345X是Y7，B34XX是AN24。现在随着老旧机型的退役和新飞机的引进，已经有了很大的变动。
3、飞机编号无B1开头，B3开头的为支线小飞机，B4开头的为军航飞机编号，B7开头的为直升机，所以当民航飞机编号排满B2后，就开始使用B5和B6的排号，如第一架B5编号的B5001为东航云南公司的B767，B5、B6按飞机引进注册顺序编排，无空客波音的区分，也无机型的区分，B50排满后，开始排B60，目前尚未见到B51-B59或B61-B69编号的民航客机
东方航空的飞机最长的服役多少年了
目前东航服役时间最长的应该是东航云南公司的波音737-300飞机，最老一架是1992年引进。
谁知道73A型的飞机是大飞机还是小飞机，能载多少客人？
73A，这类飞机型号数字是国际航空制造业协会登记的各会员国所制造飞机的代码编号，73A是波音公司737-200 改良型(客机)中型飞机，载客在100人以上，200人以下。
东航机队里面的73A实际上是指波音737-300，是737系列里面比较老的机型，从1981年开始生产，到2000年年交付最后一架，都是十年以上的老飞机了，舒适度不如比较新的飞机。东航现在的机队里面还有16架73A。
扩展资料：
波音737-300型为第二代的波音737，是波音737-300/-400/-500系列的标准型，-300型机身比波音737-200型加长2.64米（机翼前机身加长1.12米，机翼后机身加长1.52米，共加长2.64米），改用高涵道比的CFM-56涡轮风扇发动机，噪音和经济性得到大大改善。
而且推力比第一代737所使用的JT8D更高，采用新型电子仪表（EFIS=Electronic Flight InstrumentationSystem，即「电子飞行仪表系统」）。
波音737-300型于1981年3月正式开始研制，1983年中开始总装，1984年1月第一架原型机出厂，同年2月24日首次试飞，11月28日首次交付使用。由于新一代737NG投产，第二代737于2000年停产。最后一架737-300型于2000年交付。
关于《东航重型机是什么飞机》的介绍到此就结束了。
